鐵道工程學(xué)報(bào)是北大核心期刊，在論文發(fā)表上來說主要是按照期刊的征收格式要求、論文內(nèi)容與期刊征收的一致、投稿的時(shí)間也在雜志所征收的時(shí)間范圍內(nèi)，那么論文被收錄的時(shí)間就會(huì)快，同時(shí)也就決定了你論文發(fā)表的時(shí)間的快速。以下是針對于怎樣讓論文在鐵道學(xué)報(bào)上快速發(fā)表的一些事項(xiàng)。

　　一、論文撰寫范圍

　　由于鐵道工程學(xué)報(bào)雜志所征收的范圍為：鐵路網(wǎng)研究，鐵路線路工程、橋梁工程、隧道工程、地質(zhì)與路基、城市軌道交通、環(huán)境工程研究、爆破技術(shù)、房建技術(shù)、電氣化技術(shù)、工程機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)與管理以及其它與鐵路工程建設(shè)相關(guān)學(xué)科事項(xiàng)，為此大家的論文內(nèi)容范圍也是在這個(gè)之內(nèi)的。

　　二、論文資料查找

　　在上述情況中我們確定了論文撰寫范圍，在此時(shí)就要選定一個(gè)自己熟知的領(lǐng)域然后進(jìn)行這個(gè)方面的資料查找，在論文資料查找中一般會(huì)從圖書館、工作實(shí)例、網(wǎng)絡(luò)科技等等方面進(jìn)行資料的查找，對于查找后的資料一定要進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣才是對于論文的主要保證!

　　三、論文創(chuàng)作

　　對于鐵道工程學(xué)報(bào)的論文創(chuàng)作來說主要是對于細(xì)節(jié)上的注意，如：論文標(biāo)題的原則、論文摘要的字符數(shù)的多少和字體大小、論文關(guān)鍵詞的要求、正文中段落層次的清晰、參考文獻(xiàn)的規(guī)范事項(xiàng)等等。

　　上述這些介紹，都是鐵道工程學(xué)報(bào)發(fā)表快速的一些關(guān)鍵點(diǎn)，還有一些事項(xiàng)小編沒有過多的介紹，對于在鐵道工程學(xué)報(bào)的投稿時(shí)間上的注意事項(xiàng)、雜志的見刊時(shí)間的要求等等大家都可以來咨詢中國月期刊網(wǎng)在線編輯人員。