近年來，互聯網技術已經使人類社會發生翻天覆地的改變，物聯網在中國的各種行業具有比互聯網更加廣泛的應用，本文主要研究中國移動發展物聯網業務的策略的問題和方法。

　　《無線互聯科技》面向國內外公開發行。本刊文章已被萬方數據期刊網、中國學術期刊網絡出版總庫(知網)、維普期刊數據庫等網站收錄。

　　物聯網的出現使物與物的信息交換和通信成為可能，一方面基于無線傳感技術，物與物進行網絡連接，實現了物體的智能識別;另一方面是基于互聯網平臺，最終物與互聯網相連，實現了物的管理。物聯網可以能夠借助通信網絡和互聯網更加及時的獲取信息，減低生產成本和提高生產效率，便于實現安全的監管和監控，可以整體提高社會的信息化程度。

　　物聯網作為國家納入“十二五”規劃中的戰略性新興產業，為運營商帶來了巨大的商機。物聯網的發展必須借助通信運營商的網絡才能實現數據的高速傳輸。通信運營商是物聯網產業鏈中的重要環節，通信運營商建設的物聯網服務平臺，可為物聯網的上下游企業搭建一個物聯網產業聯盟環境的核心，匯聚各種行業的資源，將各種信息、內容和服務有機地結合在一起提供給客戶，為客戶創造額外價值的服務，形成一個開放的物聯網應用生態環境。

　　發展物聯網，中國移動公司的優勢在于其用戶規模大幅領先于其它運營商，在物聯網產業中起步早、發展快，劣勢在于寬帶資源遠遠落后于其他運營商，對發展使用固網傳輸的物聯網業務上面有很多網絡上的困擾。同時，中國移動公司的物聯網終端和應用側研發實力不足，不利于在物聯網集團業務上的拓展。

　　目前，國內的物聯網缺乏良好的商務模式，客戶認知還有待培育，大量的物聯網應用是與政府牽頭的示范工程，應用數量少，而且有的物聯網目建成后無人問津，后期運營難以為繼。中國移動公司現在急需和行業核心企業合作，由企業提供企業信息化深入應用課題，進行物聯網聯盟合作，將物聯網產業價值鏈上的有價值的資源進行有效整合。物聯網產業對于中國移動公司來說是機遇，也存在很大的挑戰，只有找到正確有效的切入點，才能在物聯網市場取得理想的市場份額。

　　物與物之間的通信，一般不太可能讓客戶支付比人與人之間通信還要高的通信費用，而物聯網業務的基本要求就是高質量和智能化，所以物聯網業務存在著高建設成本和低資費收入之間的矛盾。積極研發低成本規模化的智能SIM卡類聯網公共服務，建設適合物聯網特性的智能網絡，是中國移動公司的在物聯網方面的一個重要任務。

　　物聯網專網是中國移動專為物聯網建設的網絡，采用專屬碼號資源，搭建專屬網元設備，被認為是中國移動的第二張網。物聯網專網使用10648和14765開頭的物聯網專屬碼號，其中10648為13位碼號，有1億碼號資源，但對于數以億計的物聯網的終端來說，如果對每一個終端都分配一個碼號，這些碼號資源是遠遠不夠的。

　　為了更好地利用有限的碼號資源，可以通過以下幾種方式：

　　(1)一號多卡。

　　屬于同一個組的物聯網終端使用相同的MSISDN號碼。每個終端通過內網IMEI號和國際移動用戶識別碼IMSI進行綁定，終端把終端ID封裝在短消息的消息體中，網關根據內網ID查詢到同一傳感器網絡中的物聯網終端。這樣通過共享的方式大大減少了碼號資源的使用。

　　(2)虛擬號碼。

　　對每一個物聯網終授予一個虛擬號碼，每個終端以虛擬號碼與物聯網運營管理平臺聯系，這樣可以節省下大量的碼號資源。虛擬號碼的取值范圍可以不斷擴展，也非常容易管理。

　　(3)碼號回收。

　　為了避免碼號資源的浪費，可實行碼號資源回收機制，對長期不用的碼號經系統審查后實行回收，再行發放。

　　由于物聯網終端的增速驚人，而中國移動在物聯網所投入的人力、物力、財力相對于來講總是有限的，要想滿足所有物聯網客戶的所有需求是辦不到的。要想取得最佳的投入產出比，中國移動公司應該對物聯網客戶劃分層次提供不同標準的服務，把主要的資源和精力投入到等級高的用戶的客戶身上，這樣做有利于企業資源的優化配置，可增加客戶的滿意度，維持更長久穩固的客戶關系，實現客戶價值的最大化，提高客戶的利潤貢獻率。

　　根據物聯網終端用戶的物聯網專屬碼號，查出其所在的等級，針對不同的客戶在客服、網絡、保障采取不同的服務標準。高級別的用戶會由高級客戶經理對其提供一對一服務。并為高級別的用戶設置接入優先權，分配較高的帶寬資源，提供及時的終端維修服務，客戶投訴后響應反饋服務的時限較短等。低級別的用戶會得到初級客戶經理一對多的服務，排隊和修復時間都比較長，網絡接入有時需要等待，分配較少帶寬資源，終端維修的服務較慢，投訴響應反饋服務時限也較長。

　　物聯網產業的終端潛在數量巨大，將遠遠超過現有的移動通信用戶數，給移動通信網絡帶來了巨大的挑戰，如何使如此之多的終端順利接入到網絡之中成為了物聯網業務可持續發展的前提。

　　中國移動物聯網專網由基礎網絡平臺、運營支撐平臺和業務支撐平臺三部分組成。其中基礎網絡平臺包括物聯網專屬HLR、物聯網GGSN、物聯網短信中心(SMSC)等網元;運營支撐平臺包括物聯網運營管理平臺和物聯網業務網關;業務支撐平臺包括物聯網PBOSS，以及其他一級業務支撐系統、省BOSS系統等。

　　中國移動公司需要進一步加強網絡服務支撐平臺的建設，需要完善平臺在終端監控、專家分析、仿真測試、差異化服務等方面的功能，從而實現終端的有效有序管理。

　　中國移動公司要加大傳輸網建設，擴大傳輸層的網絡容量，提高物聯網信息傳輸能力，提供物聯網發展所必需的信息高速公路。為了更好地滿足物聯網感知層的網絡覆蓋需求，對于家居控制、家電控制等固網建設成本較低終端密度大的應用，采用固定網提供高帶寬的物聯網信息傳輸通道;而對于農業大棚等需要交互多種信息的應用，采用藍牙、ZIGBEE等近場無線技術與物聯網接入網關交互信息，而傳感器本身不要集成通信模塊，利用移動傳輸網直接降低了運營成本。

　　物聯網由于比互聯網對現實世界更加全面感知，中國移動公司要想在物聯網應用上取得更多的收益，不應僅局限于應用本身帶來的產品租費和網絡流量收益，而應擴展思路，充分利用物聯網應用而帶來豐富的資源，采取后向收費的商業模式，例如物聯網智能感知廣告等。在海量業務市場，后向收費的收益往往會超過前向收益，這也是中國移動公司突破物聯網業務規模化商用市場的重要手段。

　　中國移動公司作為通信網絡的建設和運營者，未來要想占據物聯網產業鏈的核心地位，需要在網絡優勢的基礎上不斷完善物聯網業務體系架構，打造成為物聯網信息通信服務核心，實現對軟硬件集成環節的控制，探索低成本規模化的智能物聯網商業模式，通過產業鏈上下游的橫向合作和垂直整合，形成戰略聯盟牽引產業發展，才能更好地拓展物聯網業務。

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