摘要：經(jīng)濟的發(fā)展，帶動了我國民航事業(yè)的發(fā)展。針對目前人才市場的需求，交流的需要我國許多高職院校紛紛開設了航空服務專業(yè)，其作為在我國職業(yè)教育發(fā)展進程中的新興專業(yè)的一種，加強學生對航空服務英語的學習不僅能夠推動我國民航事業(yè)的發(fā)展，還能夠為我國的民航事業(yè)輸送更多的英語人才。本文主要是以《航空服務英語》為例，闡述目前我國高職院校課程建設研究與實踐，推動我國高職院校課程建設的進一步完善。

　　關鍵詞：核心期刊,高職院校,課程建設研究與實踐,航空服務英語

　　引言

　　高職院校的最終教學目的是為我國輸送更多的技能型、應用型人才，在就業(yè)的過程中其核心競爭力就是良好的專業(yè)素質(zhì)，但是這種專業(yè)素質(zhì)與技能需要對高職院校的課程建設進行一定的研究與實踐，將航空公司對學生專業(yè)的航空服務英語能力的需求作為教學目標，對課程建設研究與實踐。以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程在具體的研究與實踐過程當中需要充分了解目前的航空公司實際情況，將具體的教學融入到實際的工作環(huán)境當中，有效提升學生的核心競爭力。加強學生對航空服務英語的學習不僅能夠推動我國民航事業(yè)的發(fā)展，還能夠為我國的民航事業(yè)輸送更多的英語人才。

　　1.以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程建設思路

　　以《航空服務英語》課程為例，課程設計的理念為“服務過程系統(tǒng)化、高質(zhì)化為導向、項目教學為引導”。將航空服務英語住哪也對應崗位群的工作職責、流程作為依據(jù)，始終以培養(yǎng)學生的航空英語服務能力為核心，有效的將“學”與“用”結合起來，整體提高學生航空服務英語的運用能力。

　　《航空服務英語》是融合了航空相關服務知識與交際英語為一體的實用型職業(yè)英語課程，其需要面向航空服務一線崗位，因此關于航空服務英語的高職生需要掌握一定的專業(yè)基礎知識，各種基本的航空服務英語詞匯、短語等，掌握基本的與人交流與服務介紹等，需要應用到十分規(guī)范的英語用于。考慮到航空服務英語具有十分明顯的實踐性，因此在具體的教學過程中應該采用場景模擬的方式進行，這樣才能夠真正達到提高學生英語水平的能力[1]。

　　2.以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程建設實踐

　　2.1以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程建設方案

　　(1)進行航空服務崗位調(diào)查。在針對以以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程建設之前，首選需要對目前的民航企業(yè)進行調(diào)研，了解當下的發(fā)展現(xiàn)狀，人才需求的方向、具體的崗位職責以及上崗需要的各種相關職業(yè)資格正是，為課程培養(yǎng)目標提供可靠依據(jù)。

　　(2)進行課程設計[2]。在對每個民航航空公司進行了調(diào)研之后，根據(jù)航空公司崗位職業(yè)能力的要求盡心課程建設，同時還需要以工作過程作為基礎進行，在具體的教學過程中借助各種教學方式例如項目任務教學法、公司實際間隙、模擬場景教學、案例教學等方式培養(yǎng)學生的英語能力。

　　2.2以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程主體結構

　　關于《航空服務英語》課程，其整個主題結構氛圍課程設置、教學內(nèi)容、實踐教學等[3]。其中關于課程設置，主要包含了基礎的課程簡介、課程設計與定位、教學要求與目的、考核評價方法等。關于教學內(nèi)容，需要具體的教學大綱、教學計劃、電子版教案等。而針對實踐教學，高職院校可以采用校內(nèi)創(chuàng)設模擬情境、校外見習等方式，還可以舉辦各種英語比賽等。同時將電話訂座、問詢、辦理出港手續(xù)、安全檢查、海關、空中乘務加入到具體的教學當中。

　　例如，某高職院校教師為了幫助學生掌握基本的航空服務英語，在教學初始進行了Im afraid you are in the wrong seat.20c is just two rows behind on the other aisle.Fasten your seat belts immediately.Due to the aircraft engine failure，will make an emergency landing.、We cant take off because the airport is closed due to poor visibility.等這類短語的基本教學，從而逐漸延伸出更加系統(tǒng)性的教學內(nèi)容，幫助高職生打好英語基礎。

　　2.3以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程實踐創(chuàng)新

　　針對以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程實踐創(chuàng)新，其中最需要創(chuàng)新的是體現(xiàn)在“服務”兩個字上，其中不僅包含了航空公司需要用到的主要詞匯、具體短語、對話等，還包括了各種實際服務過程中的視頻資料、聽力訓練等，將兩者結合起來利用具體的畫面與聽力借助多媒體技術更好的為學生展示各種以后工作崗位中需要面對的實際場景。將這種文字、生硬、圖像、視頻等多種結合的方式為學生提供一個更加優(yōu)質(zhì)的課程體系，教師還可以在完成示范性練習之后將被動式學習變成主動式學習，有效提高其英語的綜合運用水平。

　　例如，某高職院校教師為了能夠幫助學生對今后的工作崗位有更加深刻的認識，針對在具體的航空服務過程中經(jīng)常需要用到的“Thank you for waiting sir.Here you are.anything more、Our captain has confidence to land safely.All the crew members of this flight are well trained for this kind of situation.So please obey instructions from us.”的相關場景進行了實際演練，要求學生在利用英語表達的過程中同時模擬實際場景，有效提高其航空服務英語運用能力。

　　3.結語

　　總而言之，以《航空服務英語》課程為例的高職院校課程在具體的研究與實踐過程當中需要充分了解目前的航空公司實際情況，將具體的教學融入到實際的工作環(huán)境當中，有效提升學生的核心競爭力。(作者單位：吉林電子信息職業(yè)技術學院)

　　參考文獻：

　　[1]羅良翌.“任務導向、學做合一”人才培養(yǎng)模式的探索與實踐――基于行業(yè)標準的航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新[J].南昌教育學院學報，2012，11(01)：152.

　　[2]寧紅，李偉.高職航空服務(機場運營管理方向)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].今日財富(金融發(fā)展與監(jiān)管)，2011，19(11)：197-198.

　　[3]薛兵旺，王康生，丁永玲.基于“工學結合”的航空服務專業(yè)課程體系研究[J].武漢商業(yè)服務學院學報，2010，23(04)：165-166.