文章是一篇電子商務(wù)類論文，主要講述了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代郵政電子商務(wù)的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式要點(diǎn)事項(xiàng)等等。本文選自：《電子商務(wù)》,《電子商務(wù)》促進(jìn)電子商務(wù)在中國(guó)的發(fā)展，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的信息化、現(xiàn)代化服務(wù)。是國(guó)家商務(wù)信息化發(fā)展的典藏薈萃、企業(yè)新經(jīng)濟(jì)模式的決策參考、電子商務(wù)人員的顧問。

　　摘要：物聯(lián)網(wǎng)不僅是一種技術(shù),也是云計(jì)算理念在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的延伸和拓展,是一種動(dòng)態(tài)資源管理理念[1]。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和理念下,電子商務(wù)的運(yùn)作得到了新發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)將以信息流為主導(dǎo)的電子商務(wù)活動(dòng)過渡到“物”的管理階段,也就是說,在電子商務(wù)體系里,人、資金、商鋪、商品等均成為“物”,這些“物”在一個(gè)電子平臺(tái)通過數(shù)據(jù)聯(lián)接起來形成一個(gè)統(tǒng)一的“網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的同步和實(shí)時(shí)處理以及信息的共享化和透明化,最終提升整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)的水平。

　　關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,郵政電子,電子商務(wù)

　　一、引言

　　自2005年在信息社會(huì)世界峰會(huì)上“物聯(lián)網(wǎng)”(The Internet of Things)概念正式誕生以來,世界各國(guó)高舉物聯(lián)網(wǎng)大旗:2008年歐盟智慧系統(tǒng)整合科技聯(lián)盟(EPOSS)在《2020的物聯(lián)網(wǎng):未來藍(lán)圖》報(bào)告中大膽預(yù)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展;2009年美國(guó)IBM公司提出了“智慧的地球”策略,使物聯(lián)網(wǎng)在全球受到熱捧,當(dāng)年美國(guó)將新能源和物聯(lián)網(wǎng)列為振興經(jīng)濟(jì)的兩大重點(diǎn);2009年8月溫家寶總理提出建設(shè)“感知中國(guó)”以后,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,并寫入《2010年政府工作報(bào)告》,物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)受到了全社會(huì)極大的關(guān)注。由此我們看出,由物聯(lián)網(wǎng)掀起的又一次信息化產(chǎn)業(yè)浪潮正在撲面而來,我們即將進(jìn)入繼互聯(lián)網(wǎng)之后的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

　　作為政府電子商務(wù)試點(diǎn)單位,從2000 年開始,中國(guó)郵政開始了在電子商務(wù)領(lǐng)域的探索和嘗試。回顧過去的十多年,我們?cè)诎l(fā)展郵政電子商務(wù)的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,先后建立包括183網(wǎng)站、185客戶服務(wù)中心、綠卡支付網(wǎng)關(guān)、郵政安全認(rèn)證系統(tǒng)、遞送調(diào)度信息系統(tǒng)等電子郵政工程系統(tǒng)。但是,面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代趨勢(shì),原有的郵政業(yè)務(wù)運(yùn)作模式顯然不能適應(yīng)時(shí)展需求,需要加以創(chuàng)新,探索郵政電子商務(wù)的運(yùn)作新模式。

　　二、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代郵政利用電子商務(wù)開展業(yè)務(wù)運(yùn)作的SWOT分析

　　1.優(yōu)勢(shì)(Strengths)分析

　　中國(guó)郵政作為服務(wù)型企業(yè),集信息流、物流和資金流于一身,具備支撐郵政電子商務(wù)快速發(fā)展的天然優(yōu)勢(shì)。首先,中國(guó)郵政的百年品牌和良好信譽(yù)是其最根本的優(yōu)勢(shì),在此優(yōu)勢(shì)下客戶的了解和信賴是郵政拓展業(yè)務(wù)、贏得客戶的基礎(chǔ)和重要優(yōu)勢(shì);其次,中國(guó)郵政具有強(qiáng)大的物流配送網(wǎng)絡(luò)實(shí)力,郵政形成了包括平郵和EMS快遞再累的多重物流配送系統(tǒng);第三,具有認(rèn)證、支付、配送、清分功能于一體的在線結(jié)算能力和安全保證;第四,具有多元化的電子商務(wù)平臺(tái),能夠綜合全面的電子交易服務(wù),滿足客戶的多樣化需求。此外,郵政系統(tǒng)還擁有豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和短信發(fā)布平臺(tái)。這些優(yōu)勢(shì)使得中國(guó)郵政具有不可替代性,在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代能夠迅速在電子商務(wù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟并開展業(yè)務(wù)運(yùn)作。

　　2.劣勢(shì)(Weaknesses)分析

　　首先,郵政缺乏在電子商務(wù)方面明確的發(fā)展策略及策略開發(fā)機(jī)制,沒有形成一套戰(zhàn)略實(shí)施的策略和程序;其次,由于郵政與政府有著密切的聯(lián)系,并外完全的市場(chǎng)化,造成其服務(wù)水平不高,與消費(fèi)者之間的互動(dòng)交流少,人們對(duì)電子郵政的具體服務(wù)還較模糊;再次,技術(shù)裝備水平較低,現(xiàn)代物流技術(shù)(如條形碼技術(shù)、射頻技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等),在郵政業(yè)務(wù)中沒有得到普遍應(yīng)用,業(yè)務(wù)運(yùn)作效率低。最后,郵政上游供貨商的產(chǎn)業(yè)鏈還不完善,針對(duì)下家客戶的管理也尚未形成規(guī)范。

　　3.機(jī)會(huì)(Opportunities)分析

　　2007年中國(guó)郵政實(shí)施政企分開,成立中國(guó)郵政集團(tuán)公司,直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。公司在考慮發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),確立發(fā)展電子商務(wù)是郵政公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略之一,這是中國(guó)郵政在市場(chǎng)化條件下利用電子商務(wù)開展業(yè)務(wù)運(yùn)作的契機(jī)。2008年的“全國(guó)郵政電子商務(wù)工作會(huì)議”確定了其“支撐、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)”的發(fā)展定位,并開始制定郵政電子商務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略。另外,各地方郵政如南京、廣州等地紛紛創(chuàng)新郵政電子商務(wù)的運(yùn)作模式,這是創(chuàng)新發(fā)展我國(guó)郵政電子商務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)作的良好機(jī)遇。

　　4.威脅(Threats)分析

　　首先,郵政電子商務(wù)發(fā)展面臨著已形成一定規(guī)模的電子商務(wù)品牌的競(jìng)爭(zhēng),包括有實(shí)體支撐的電子商務(wù)企業(yè)(蘇寧、麥網(wǎng)等),采用B2B電子商務(wù)模式的企業(yè)(阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等),專業(yè)化經(jīng)營(yíng)企業(yè)(卓越網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等)以及淘寶、易趣等采用C2C電子商務(wù)模式的企業(yè)等。這些企業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展較成熟,勢(shì)必在市場(chǎng)上與郵政業(yè)務(wù)展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。其次,傳統(tǒng)郵政形象牽制電子郵政的品牌樹立和形象突破。這些都對(duì)郵政電子商務(wù)的長(zhǎng)期發(fā)展構(gòu)成了威脅。

　　三、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代郵政電子商務(wù)的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式創(chuàng)新---構(gòu)建“三網(wǎng)一體”的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,加快發(fā)展電子商務(wù)是中國(guó)郵政做強(qiáng)做大的客觀需要,是中國(guó)郵政由傳統(tǒng)郵政向現(xiàn)代郵政邁進(jìn)的必經(jīng)之路。中國(guó)郵政電子商務(wù)的發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新業(yè)務(wù)運(yùn)作模式,根據(jù)郵政的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的機(jī)會(huì),規(guī)避自身的弱勢(shì)和發(fā)展的威脅,提出了以郵政物流業(yè)務(wù)為核心,協(xié)調(diào)發(fā)展電子郵局和郵政金融業(yè)務(wù)的發(fā)展業(yè)務(wù)組合,構(gòu)建“三網(wǎng)一體”的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),并最終實(shí)現(xiàn)三類業(yè)務(wù)并舉的中國(guó)郵政電子商務(wù)實(shí)物流、信息流和資金流“三流融合”的發(fā)展模式。

　　1.郵政物流網(wǎng):物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式創(chuàng)新

　　中國(guó)郵政在物流領(lǐng)域上有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),也積累了一定的經(jīng)驗(yàn),在進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域時(shí),需要從根據(jù)自身優(yōu)勢(shì),核心發(fā)展物流業(yè)務(wù)。目前,物流行業(yè)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)主要集中在區(qū)域配送上,因此業(yè)務(wù)運(yùn)作模式創(chuàng)新主要是針對(duì)物流配送市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),物流業(yè)務(wù)運(yùn)作需借助“第三方物流”模式來加以創(chuàng)新。

　　郵政電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作需按照(l)一(6)如下的順序完成: (l)客戶上網(wǎng)瀏覽商品,對(duì)某種商品的需求確認(rèn),并完成商品的登記和貨款的交付;(2)郵政系統(tǒng)確認(rèn)信息后,同時(shí)下訂單到供應(yīng)商與供應(yīng)商所在地的物流公司;(3)(4)物流公司與供應(yīng)商之間的取貨與配送過程;(5)郵政內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳遞到客戶所在地的物流公司;(6)物流公司將貨物投遞到客戶。

　　2.電子郵局網(wǎng):電子郵局業(yè)務(wù)運(yùn)作模式創(chuàng)新

　　電子郵局類業(yè)務(wù)主要是利用郵政數(shù)據(jù)庫(kù)資源和計(jì)算機(jī)綜合網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)的電子化,把傳統(tǒng)郵政和其他郵局類業(yè)務(wù)進(jìn)行排列組合,通過郵政計(jì)算機(jī)綜合網(wǎng),共享信息和資源,為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3.郵政金融網(wǎng):金融業(yè)務(wù)運(yùn)作模式創(chuàng)新

　　郵政應(yīng)積極爭(zhēng)取國(guó)家支持,開展真正的網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù),如網(wǎng)上匯兌、支付、B2B 和B2C結(jié)算、轉(zhuǎn)賬等。可以同四大商業(yè)銀行聯(lián)手把銀行—企業(yè)或銀行—個(gè)人的交費(fèi)、結(jié)算、托收承付等業(yè)務(wù)通過郵政計(jì)算機(jī)綜合網(wǎng)平臺(tái)連接起來。通過在郵局計(jì)算機(jī)綜合網(wǎng)上開設(shè)的賬戶可以很方便地與同城或異地顧客進(jìn)行商務(wù)交流,省去顧客和銀行打交道的繁瑣手續(xù),發(fā)揮郵政金融網(wǎng)的理財(cái)潛能。

　　4.“三流”融合:構(gòu)建“三網(wǎng)一體”的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

　　以上郵政物流網(wǎng)、電子郵局網(wǎng)和郵政金融網(wǎng)分別是郵政電子商務(wù)的實(shí)物流、信息流和資金流各自需要建立的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。但是他們不能孤立地發(fā)揮作用,必須在郵政系統(tǒng)的綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)下,將“三網(wǎng)”統(tǒng)一起來,才能實(shí)現(xiàn)“三流融合”,最終實(shí)現(xiàn)郵政電子商務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。