所屬欄目:工商企業(yè)管理論文 發(fā)布日期:2018-01-23 11:14 熱度:
信息技術(shù)在各行各業(yè)的發(fā)展中都發(fā)揮著重要作用,企業(yè)管理也同樣依賴信息技術(shù),本文主要探討航運(yùn)企業(yè)船舶管理中商業(yè)智能應(yīng)用。
《企業(yè)研究》雜志是由中國第一汽車集團(tuán)主管主辦,創(chuàng)辦于1985年,半月刊,榮獲第二屆北方優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)。《企業(yè)研究》是中國首批經(jīng)濟(jì)類核心期刊。先為國家經(jīng)濟(jì)類核心期刊、ASPT來源刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫來源刊、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫來源刊。
從商業(yè)智能的應(yīng)用來看,目前的發(fā)展呈現(xiàn)出行業(yè)化和專業(yè)化的特點(diǎn),每個(gè)行業(yè)都有其關(guān)注的重點(diǎn)和分析的模型。航運(yùn)企業(yè)屬于高投資、高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),適于建立商業(yè)智能系統(tǒng),但國內(nèi)外相關(guān)研究較少。本文結(jié)合項(xiàng)目實(shí)踐,提出了適合航運(yùn)企業(yè)的商業(yè)智能系統(tǒng)總體框架。本框架不僅適用于航運(yùn)企業(yè),經(jīng)改造后同樣適用于其它具有類似行業(yè)特征的企業(yè),比如公路、鐵路運(yùn)輸企業(yè)等。
信息技術(shù)在企業(yè)的廣泛應(yīng)用產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)中包含了對(duì)各級(jí)別的企業(yè)決策者極具價(jià)值的信息,但各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)生的分散、孤立的數(shù)據(jù)很少能被用于決策分析。要想有效地利用各種應(yīng)用系統(tǒng)蘊(yùn)藏的數(shù)據(jù)來提升企業(yè)決策水平,獲得更大的競爭優(yōu)勢,實(shí)施企業(yè)商業(yè)智能戰(zhàn)略是至關(guān)重要的。理工核心論文知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。能否最大限度地利用信息資源來管理和影響企業(yè)決策流程,將決定企業(yè)是否能擁有最大程度的競爭優(yōu)勢。企業(yè)成功的一個(gè)重要因素就是能否有效地利用企業(yè)各種應(yīng)用系統(tǒng)蘊(yùn)藏的數(shù)據(jù)的能力。成功的企業(yè)通過利用這些數(shù)據(jù)來增進(jìn)對(duì)業(yè)務(wù)的了解,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后隱藏的商機(jī)和威脅,從而做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷,并采取明智的行動(dòng):改進(jìn)業(yè)務(wù)流程、加強(qiáng)客戶服務(wù)、促進(jìn)銷售并增加盈利。
一、商業(yè)智能
商業(yè)智能系統(tǒng)從數(shù)據(jù)倉庫中提取出有價(jià)值的信息,并以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行展示,使企業(yè)各級(jí)別的決策者以及客戶、合作伙伴、內(nèi)部員工都可以從中獲益。它的作用主要表現(xiàn)在:
(1)提高企業(yè)決策水平:企業(yè)要想在激烈競爭的市場環(huán)境中取得優(yōu)勢,就要根據(jù)事實(shí)做出科學(xué)的決策。(2)加強(qiáng)企業(yè)間合作:商業(yè)智能通過企業(yè)信息門戶展示給合作伙伴,雙方建立廣泛的聯(lián)系,可以加強(qiáng)溝通、增進(jìn)了解,監(jiān)控合同的執(zhí)行,暢通供銷渠道,降低支持成本(3)企業(yè)信息門戶還使得客戶能夠快速、自助地獲取信息,可能為企業(yè)帶來新的潛在收入源。(4)提高員工滿意度:通過企業(yè)信息門戶,普通員工也能便捷地獲取有價(jià)值的信息。企業(yè)內(nèi)部交流加強(qiáng),賦予一定信息訪問權(quán)后的員工對(duì)工作滿意度提高,知識(shí)資本的共享程度提高,這些都將大大提升企業(yè)的競爭力。
二、商業(yè)智能關(guān)鍵技術(shù)
數(shù)據(jù)倉庫是實(shí)現(xiàn)商業(yè)智能的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),是企業(yè)長期事務(wù)數(shù)據(jù)的匯總。“數(shù)據(jù)倉庫之父”W.H.Inmon對(duì)數(shù)據(jù)倉庫是這樣定義的:“數(shù)據(jù)倉庫是面向主題的、集成的、時(shí)變的、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)集合,用以支持經(jīng)營管理中的決策制定過程”。SAS軟件研究所的觀點(diǎn)是:數(shù)據(jù)倉庫是一種管理技術(shù),旨在通過通暢、合理、全面的信息管理,達(dá)到有效的決策支持。
聯(lián)機(jī)分析處理(OLAP )是針對(duì)特定問題的聯(lián)機(jī)數(shù)據(jù)訪問和分析。通過對(duì)信息(維數(shù)據(jù))的多種可能的觀察形式進(jìn)行快速、穩(wěn)定、一致和交互性的存取,允許分析、決策人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多層次、多階段的分析處理,以獲得高度歸納的分析結(jié)果。
三、航運(yùn)企業(yè)商業(yè)智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)
目前多數(shù)航運(yùn)企業(yè)己采用了一些船舶管理信息系統(tǒng)。如ABS船級(jí)社的SAFENET船舶管理軟件、SPECTEC公司的AMOS船舶管理軟件等。也有自行開發(fā)的符合本企業(yè)管理模式的管理軟件,如本課題組前期開發(fā)的南京長江油運(yùn)公司現(xiàn)代船舶管理系統(tǒng)( YKSM )。這些系統(tǒng)一般都實(shí)現(xiàn)了船舶的維護(hù)保養(yǎng)管理、備件管理、修船管理、資料證書管理、人員管理等功能,并基本了實(shí)現(xiàn)船岸信息共享、船舶管理過程處于船岸同步監(jiān)控的目標(biāo),在一定程度上提高了管理效率。
四、“南京油運(yùn)”商業(yè)智能系統(tǒng)(NTBIS )實(shí)現(xiàn)
進(jìn)行平臺(tái)選型時(shí)充分考慮系統(tǒng)規(guī)模、性價(jià)比、總體擁有成本、與現(xiàn)有系統(tǒng)兼容及擴(kuò)展性等要求。經(jīng)過比較和權(quán)衡,決定采用Microsoft Business Intelligence Platform構(gòu)建南京長江油運(yùn)公司商業(yè)智能系統(tǒng)。通過使用圖形化的管理工具,企業(yè)可以迅速、容易地創(chuàng)建和部署新的分析應(yīng)用程序,而且解決方案是可伸縮的,可以支持要求苛刻的分析環(huán)境和超大規(guī)模的數(shù)據(jù)量。Microsoft的端到端解決方案消除了數(shù)據(jù)倉庫的傳統(tǒng)障礙,并將成熟的商業(yè)智能功能帶入到所有企業(yè)之中。隨著國際貿(mào)易的全球化,航運(yùn)企業(yè)發(fā)揮著越來越重要的作用。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營的好壞,取決于管理決策水平的高低,而經(jīng)營決策水平是與現(xiàn)代化管理方法的使用及企業(yè)決策者自身的素質(zhì)密不可分的。利用本系統(tǒng),可以進(jìn)行船舶經(jīng)營狀況的動(dòng)態(tài)跟蹤、分類匯總;對(duì)企業(yè)各種經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析;對(duì)各航線、航次進(jìn)行營收及消耗分析等,以輔助企業(yè)決策,滿足企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的實(shí)際需要。
文章標(biāo)題:航運(yùn)企業(yè)船舶管理中商業(yè)智能應(yīng)用
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