低碳理念已經滲透到社會生產生活的各個方面，近年來，由于電商行業(yè)的飛速發(fā)展，催生物流產業(yè)鏈不斷增長。與此同時，物流運作中要消耗大量的能源和物料。低碳經濟環(huán)境下，物流管理要與時俱進，發(fā)展綠色物流管理。論文首先分析了綠色物流發(fā)展的必要性，然后細致分析了低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理中的問題，并針對各類問題提出了相應的解決策略。

　　1引言

　　物流行業(yè)的發(fā)展給居民生活帶來了便利，同時也增加了能源和物料的消耗。可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下，要發(fā)展低碳經濟，提高各個行業(yè)正常運作中的節(jié)能降耗水平。社會生活對物流的需求在不斷增長，如果不及時采取策略實現綠色物流管理，未來物流行業(yè)會產生更多的能耗。所以，低碳經濟環(huán)境下要給予綠色物流管理足夠的重視。

　　2低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理的必要性

　　首先，綠色物流是一種生態(tài)化物流發(fā)展的模式，有助于保護生態(tài)環(huán)境，響應國家節(jié)能減排的號召。隨著我國政府對生態(tài)環(huán)境維護理念的不斷重視，對物流企業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求，并制定了一系列有效的優(yōu)惠政策，推動物流企業(yè)實現綠色健康發(fā)展，為物流企業(yè)更好地發(fā)展奠定基礎，對于企業(yè)和國家而言都是有利的。其次，有助于提升物流企業(yè)的綜合競爭力。當前發(fā)達國家越來越多的物流企業(yè)開始入駐我國，加劇了我國物流市場的競爭，使得物流企業(yè)面臨嚴峻的競爭，而實施綠色物流管理，能夠推動物流企業(yè)有效進行先進技術的引進，推動物流企業(yè)的發(fā)展具有更高的現代化水平，從而有助于增強其綜合競爭力。例如，德邦物流在我國發(fā)展態(tài)勢一直向好，對本土物理企業(yè)造成了一定程度的威脅。如果物流企業(yè)不進行改善，發(fā)展低碳經濟，自身運營成本會上升，在價格戰(zhàn)中難以勝出，影響自身的競爭力。最后，物流產業(yè)的發(fā)展隨著電商的發(fā)展而不斷擴大規(guī)模。隨著國民消費水平的提升和購物方式的轉變，未來物流行業(yè)的工作量會持續(xù)增加，這就意味著物流經營過程中產生的廢棄物、消耗的資源會不斷增加。可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略下，物流行業(yè)要在發(fā)展初期做好綠色物流管理的準備，避免物流行業(yè)發(fā)展后期與有限的資源和已經治理好的生態(tài)環(huán)境產生矛盾。

　　3低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理的問題

　　3.1缺乏低碳理念

　　低碳理念在物流行業(yè)中的認知相對較低，物流企業(yè)各層領導沒有認識到綠色物流對自己企業(yè)發(fā)展的正面作用。我國地大物博，物資豐富，各個行業(yè)發(fā)展初期一般是粗獷式發(fā)展，所以低碳經濟意識相對較弱。另外，在市場經濟環(huán)境下，物流行業(yè)的收益與業(yè)務量有直接關系，企業(yè)偏重關注短期收益，對長期經營的成本和行業(yè)競爭關注相對較少，這導致綠色物流管理工作開展較為困難。

　　3.2缺乏技術支持

　　部分物流企業(yè)開始踐行低碳經濟理念，在實際運營中采用綠色物流管理技術。低碳經濟環(huán)境下的綠色物流，需要信息技術作為保障，只有具有強大的數據處理能力，才能夠實時管理物流動向，從而合理使用運輸工具，避免車輛空載或者未滿載而造成的能源浪費。

　　3.3缺乏管理政策

　　低碳經濟有利于物流企業(yè)的長遠發(fā)展，但是如果沒有政策引導和管理約束，低碳理念在物流行業(yè)的踐行也會比較慢。雖然，國家大力倡導低碳經濟，但是中央和地方都尚未對物流行業(yè)提出低碳經濟的具體要求，還沒有形成專門化的正常體系，這就造成物流企業(yè)發(fā)展綠色物流管理時，沒有參考標準。由于各個地區(qū)的政策有差異，沒有統(tǒng)一的政策，綠色物流管理的發(fā)展也面臨困難。

　　4低碳經濟環(huán)境下綠色物流管理的策略

　　4.1樹立綠色物流管理理念

　　第一，物流企業(yè)要樹立綠色物流管理的理念。企業(yè)領導要對低碳經濟有深入的認識，立足長遠，考慮到綠色物流管理對企業(yè)成本、經營、管理、效益等多方面的影響。只有企業(yè)領導對綠色物流管理有深入的認識，才能引起企業(yè)內部相關工作人員的重視，從而在企業(yè)經營管理的各個方面來踐行低碳理念。第二，企業(yè)供應鏈要做到綠色管理。物流企業(yè)的綠色管理要將各個環(huán)節(jié)都實現低碳管理。例如，物流運輸車輛的路線規(guī)劃要合理，避免路線規(guī)劃不合理導致過多油耗。再如，運輸所用的車輛，也要本著低油耗的原則。第三，企業(yè)所有員工都要有低碳經濟發(fā)展的意識，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源動力，當企業(yè)員工有低碳理念，就會創(chuàng)造性地工作，在本職崗位上實現綠色管理。另外，低碳經濟下，物流管理的內容會相對繁雜，當員工具有低碳理念，可以更好地配合管理，有利于有效落實綠色物流管理。

　　4.2引進及創(chuàng)新綠色物流管理技術

　　第一，要引進綠色物流管理技術。低碳經濟在國內外都在發(fā)展，國內外各個行業(yè)都在節(jié)能降耗，物流行業(yè)也是如此。對于物流企業(yè)，要引進國內外先進的低碳經濟技術，有效地應用于物流企業(yè)當中。第二，要創(chuàng)新綠色物流管理技術。雖然各個行業(yè)的綠色管理技術都有借鑒價值，但是物流企業(yè)的運營模式與之不同，所以直接應用并不一定能夠達到預期。所以，要創(chuàng)新綠色物流管理技術，根據實際工作情況，以降低能耗為宗旨，思考新的管理方法。第三，要改善綠色物流管理技術。物流企業(yè)的發(fā)展受到多種因素的影響，所以綠色物流管理技術要持續(xù)改善，這樣才能將低碳經濟進行到底。

　　4.3制定科學合理的綠色物流管理政策

　　第一，中央和地方政府要制定科學合理的綠色物流管理政策。可持續(xù)發(fā)展理念下，低碳經濟要受到各級政府的高度重視，需要根據當下物流企業(yè)發(fā)展情況，對其節(jié)能降耗空間進行評估，然后制定科學合理的綠色物流管理政策。第二，各級政策制定部門要制定階段性的綠色物流管理政策。低碳經濟的發(fā)展是一個長期的過程，物流企業(yè)經營生產受到多種因素影響，所以其綠色發(fā)展政策要不斷更新升級，從而保證政策對綠色物流管理有引導作用。例如，當下電動汽車以其環(huán)保的優(yōu)勢備受推崇，在充電樁供電能力充足的地區(qū)，政府可以引導物流企業(yè)使用清潔能源，減少運輸過程中向空氣中排放出大量的二氧化碳。這樣，既可以引導物流行業(yè)向著綠色環(huán)保的方向發(fā)展，還能夠推動電動汽車行業(yè)的發(fā)展，可謂一舉兩得。第三，要發(fā)揮市場作用機制，促進綠色物流管理技術快速發(fā)展。國家和各級政府制定的綠色物流管理政策是基于理論分析和實地考察而決定的，而物流企業(yè)自身經營發(fā)展中對節(jié)能降耗有更加深刻的認識。如果發(fā)展市場作用機制，促進物流企業(yè)挖掘低碳經濟發(fā)展的方法，可以推動綠色物流管理的發(fā)展。在相應政策的激勵下，物流企業(yè)的綠色物流管理方法也會向好發(fā)展。第四，政府可選擇低碳經濟發(fā)展最好的物流企業(yè)作為業(yè)內標桿，其綠色物流管理方法可以作為行業(yè)標準。

　　4.4實施一體化管理方式

　　物流企業(yè)在工作中包括多個環(huán)節(jié)，如包裝、運輸、裝卸等。低碳經濟環(huán)境下，物流綠色管理要從各個環(huán)節(jié)入手，打造一體化的綠色管理方式。例如，在包裝上，可以根據物品的尺寸來選擇相應大小的包裝箱，避免大箱裝小物品，造成箱體的浪費，同時還要增加填充物防震。另外，還要對包裝進行合理收費，這樣可以刺激客戶自己提供包裝材料，減少公司的包裝成本。再如，在運輸工作中，要做到車輛定時出發(fā)，這樣可以積攢一天或者幾天貨物，然后同時發(fā)車，力求車輛滿載出發(fā)。為了保證顧客滿意時效性，可以對達到時間進行標注，調整相應的費用。再如，在裝卸過程中，要避免對包裝劃傷或者損毀，這樣可以讓包裝直接回收利用。將物流包裝箱回收再利用，可以減少紙箱的制造。這是通過循環(huán)利用來實現資源和物料的節(jié)約。

　　5結語

　　綜上所述，低碳經濟環(huán)境下，物流行業(yè)也要實現綠色管理，減少能耗，減少對環(huán)境造成的污染。隨著電商的飛速發(fā)展，大眾對物質生活品質的提升，物流行業(yè)的發(fā)展會越來越好，這就意味著物流運營中產生的廢棄物和使用的物料資源會增加。所以，物流行業(yè)要采用有效方式來實現綠色管理，切實做到低碳，貫徹踐行可持續(xù)發(fā)展。

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　　作者：榮金生

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