作為一種清潔能源和優質化工原料，天然氣在國家的能源結構中占據著越來越重的地位。目前，我國已經拉開了天然氣管道建設高潮的序幕，天然氣管道運輸業進入了大發展時期。由于直接關系著企業的經濟利益，輸差控制管理逐漸成為天然氣管道輸送企業經營管理工作的重要內容。本文首先對燃氣輸差進行了概述，分析了其含義和產生輸差的原因，然后歸納了天然氣管道燃氣輸差管理中存在的問題，最后重點從計量管理、管道管理、人員管理等方面探討了加強天然氣管道燃氣輸差管理的措施。

　　《城市燃氣》(月刊)創刊于1992年，由住房和城鄉建設部主管，中國城市燃氣協會主辦。以提高城市燃氣技術水平，推動城市燃氣行業管理為宗旨。宣傳黨和國家發展城市燃氣的方針政策和有關法規;交流城市燃氣規劃建設、輸配供應、安全管理、經營服務、設備生產、企業改制的經驗;探討氣源、輸配、燃燒與應用新技術;普及城市燃氣的基本知識;報道各地城市燃氣建設和發展動態;介紹協會活動及會員單位概況;提供國外燃氣發展信息，介紹國外先進技術。本刊自辦發行，歡迎廣大讀者訂閱。

　　一、輸差的概述

　　在一段特定的時間內，流體介質在輸送過程中出現的輸入流量貿易計量值與輸出流量貿易計量值之間的差值，它分為絕對輸差和相對輸差，通常所說的天然氣輸差率是指相對輸差(輸差率=輸差/購入氣量)。輸差率的大小與管網規模、管道的新舊程度、用氣量、用戶數量等存在較大關系。目前，國內規模較大的燃氣公司天然氣的輸差率一般控制在6%～7% ，管理水平較高的可以控制在5% 左右。由于原人工煤氣供應系統的輸差率較大(有的企業高達18%)，而參照已使用天然氣地區的實際平均輸差率，按生產經營正常輸差率(天然氣通過城市配氣管網輸送存在的正常損耗)計算，建議天然氣企業可將輸差率控制目標設為5%～6% 。

　　由于輸入端和輸出端計量裝置的精度不同以及壓力、溫度修正得不完善，存在輸差是正常的。在輸送過程中出現的漏損、放空、偷氣，燃氣抄收環節發生的漏抄、漏計等情況都會令輸差增大。具體說來，管道燃氣輸差產生的原因有：①輸入計量誤差(購入天然氣計量值與實際值相比偏大);②輸出計量誤差(售出天然氣計量值與實際值相比偏小);③輸送過程中各個環節的損耗;④偷氣現象;⑤燃氣企業自用氣量的不計或漏計。

　　二、天然氣管道燃氣輸差管理中存在的問題

　　(一)管道儲氣量計算不準確

　　由于整個管道系統由四種不同管徑、不同長度的管道組成，因此整個管道系統的壓力分布是極其不均勻的，同時造成了較大的壓力損失。加上目前的天然氣用戶多為民用燃氣用戶，用氣量很不穩定，有明顯的供氣高峰和供氣低峰，這使得天然氣在管道中的流動狀態非常不穩定，壓力分布也非常復雜。另外就是用于管道儲氣量計算的溫度取值地點不科學，溫度納人計算不準確。這些都導致了管道儲氣量不能得到準確計量，從而使得輸差增大且不易確定。

　　(二)計量表具的選擇存在問題

　　1、計量表具的選型不合理

　　選用流量偏大，在用戶使用小流量時表具停走不計量;選用流量偏小，在用戶使用大流量甚至超過表具額定流量時表具計量偏慢而不準確。一些商業用戶申請燃氣開通時為了少交初裝費，少報用氣量，投產后再增加灶具，使燃氣表超負荷運行，造成很多表具計量不準。

　　2、計量表具不合格或投用前沒有首檢

　　計量表的出廠合格率一般控制在95%～98%，加上運輸過程中可能造成的損壞，合格率會下降。如果計量表沒有檢定就安裝，使不合格的表具投入使用，就會導致計量誤差。

　　(三)輸氣系統存在泄漏現象

　　輸氣系統泄漏主要體現在由于工藝設計不合理、設備安裝不當、野蠻施工造成管網破損或輸送管道腐蝕破損等因素發生的泄漏。其中，工藝設計不合理、設備安裝不當、野蠻施工造成管網破損屬于偶然性泄漏，具有偶然性、突發性和泄漏量大的特點，對燃氣輸差具有較大的影響。而輸送管道腐蝕破損則屬于普通運行泄漏，具備隱蔽性、長期性和泄漏量小的特點，一般不易被發現，也成為增大燃氣輸差的重要因素。

　　(四)抄表環節存在問題

　　隨著社會的發展進步，人們活動的時空拓展，家庭住房情況復雜多樣，傳統的入戶抄表經常不能按時抄錄。還有抄表人員漏抄、少抄、錯抄，存在人情疏漏，導致抄表數據不真實，也影響銷氣量的統計結算，這些都對供銷差影響較大。

　　(五)貿易結算存在時間差

　　燃氣公司與上游氣源供應單位貿易結算時，燃氣計量截止時間和財務部門結算扎賬時間不一致，影響統計核算。另外，IC卡燃氣表也會產生預付用氣費與銷售氣量之間的貿易結算時間差，給燃氣供銷差的統計核算真實性帶來了影響。

　　三、加強天然氣管道燃氣輸差管理的措施

　　為有效控制城市燃氣輸差，燃氣公司應根據以上所分析的燃氣輸差影響因素，在計量設備、輸送管道維護和日常運營等方面加強管理，強化各項保障措施，以降低燃氣輸差。具體的控制措施主要有以下幾個方面：

　　(一)采用"差壓監視法"進行流量監視

　　為確保計量的準確、可靠，安裝孔板的計量支路應嚴格控制在差壓范圍內運行，根據孔板流量計算簡化公式: 流量 其中，K 近似為一常數，T 為氣體溫度，△P 為差壓，P 為計量支路孔板閥前壓力，正常情況下，壓力、溫度變化不大，流量變化規律與差壓開方的變化規律基本一致，而當冬季高峰時，主干線壓力P遠遠低于設計值，若為滿足下游用戶流量的需求，就會通過增大差壓△P來補償，這極易引起計量漏失，為此不僅要控制流量在計量范圍內，更要密切監視差壓值，使其工作在差壓量程的10%~90%之間。采用"差壓監視法"進行日常的流量監視，能及時準確反映計量狀況，是日常輸氣尤其是高峰用氣階段計量管理的有效手段。

　　(二)加強計量管理

　　1、建立健全計量抄表收費的各項規章制度，規范員工行為和考核標準。如建立抄表員工作職責，流量計管理員工工作職責等制度，以及對抄表收費的準確率等制定詳細的工作標準和考核辦法，以降低因工作不力而造成的輸差損失。

　　2、嚴格執行流量計的定期更換和檢測制度, 對使用期滿10年、額定流量6m3 /h 及以下的膜式流量計逐步進行分批更換,每兩年對非民用用戶使用的渦輪、旋進漩渦流量計，以及每三年對額定流量6m3/h以上的膜式表定時送國家法定檢測機構進行重新校檢，校檢不合格者必須及時更換。

　　3、對使用配備旁通管的調壓柜的工業用戶，對旁通管的閘閥實施打封，特殊情況下需短時間使用時，經燃氣公司認可后，可由公司開封，并監督使用。由此可斷堵偷盜氣和用關系氣的客觀渠道。

　　4、加強數據分析工作

　　由輸差的責任部門牽頭每月組織1次專題輸差分析會，在會上對當月輸差進行認真分析和研究，對未用戶( 無量戶) 、低用量戶( 月用氣量低于10m3)以及用量變化較大的用戶重點關注，查找原因，做好分析，形成結論。對大宗用戶要嚴格執行旬抄、旬收制度，定期對參數、流量數據及儀表運行情況進行檢查分析，掌握大宗用戶用氣/ 三峰期(高峰期、平峰期、谷峰期) 的變動情況，特別注意在使用過程中用氣設備耗氣量的增減變動情況，為分析供氣量和輸差量的變化提供依據。

　　(三)加強管道的管理

　　1、加強管道的運行數據管理

　　首先，要做好管道置換、通球掃線等過程中天然氣用量的統計記錄工作，做好天然氣損耗量的簽認工作。

　　其次，做好管道陰極保護系統測試數據的分析工作。根據電位測試的結果，分析各段管道的運行狀況，判斷管道的腐蝕點，并及時采取措施，防患于未然。

　　2、保養和更換

　　使用埋地用聚乙烯燃氣管道(PE管)取代已經達到使用年限和可能存在漏氣隱患的供氣管道，有效防止燃氣對供氣管道的腐蝕，延長管道的正常使用壽命，最大限度防止因管道銹蝕穿孔造成的燃氣泄漏;配置燃氣埋地管線定位探測儀、高靈敏度的燃氣泄漏檢測儀、區分天然氣與沼氣乙烷分析儀等精密儀器，專門用于燃氣管網的日常安全巡檢及輔助燃氣泄漏搶修, 主動和有效地發現供氣管網的泄漏點, 可靠減少管網燃氣泄漏;

　　3、加大對老、舊管網、設備的改造和對運行年限較長的主支干管的嚴密性試壓工作，并對銹蝕管道及時進行分級清理統計和更換。

　　(四)加強對燃氣工作人員的管理

　　1、加強對燃氣工作人員的業務培訓

　　結合生產經營工作，定期開展思想政治、職業道德、管理知識、客服規范、安全規定、技術業務、操作技能等方面的崗位培訓，對新進或換崗職工進行上崗培訓、崗位技能培訓和安全教育。采取定期培訓和日常工作例會培訓相結合的方式開展供氣設施使用及技術培訓工作，加強對計量儀表、調壓設備、管道、閥井

　　等供氣設施維護管理人員的實用性培訓工作，開展服務儀表、服務言談、服務舉止、服務禮儀等服務知識培訓, 有針對性地進行新規范、新標準的培訓，提高其業務技能，增強技術水平。

　　2、加大巡查監督力度

　　要有效地降低輸差最重要的還是要從根本上防止打孔竊氣。為了降低輸差，防止管道被打孔竊氣，加強了巡線力度�？蓪ＴO一個巡線大隊，配上先進完善的檢漏設備。巡線人員每天進行仔細認真的徒步巡線，發現問題及時匯報，并組織人馬立即進行補漏工作，盡量把損失降到最低。

　　結語

　　綜上，造成天然氣管道燃氣輸差的原因是多方面的，燃氣輸差管理成為燃氣公司面臨的一項長期而又艱巨的任務，任何一個環節被忽略，都可能導致輸差問題的出現。輸差控制不但要重視技術策略，還要加強制度建立和完善運營管理，從技術、制度和運營等方面著手對輸差進行有效管理，相信定能取得良好的效果。

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