立架為散構(gòu)件工廠制作后現(xiàn)場安裝比較簡單。斜架為整體大型鋼構(gòu)件我單位亦采用工廠分段制作，現(xiàn)場搭設(shè)地面組裝平臺(tái)拼裝，整體吊裝的施工工法，整個(gè)過程不僅安裝精度易保證，減少了現(xiàn)場拼裝大型鋼構(gòu)件翻邊的安全風(fēng)險(xiǎn)，又減少了大型鋼構(gòu)件現(xiàn)場拼裝構(gòu)件翻邊的吊車機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用，解決了大型鋼構(gòu)件運(yùn)輸困難的問題，而且縮短了施工工期、還能做到優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、安全。

　　《山西礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》被《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊，雜志集權(quán)威性、理論性與專業(yè)性于一體，具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值，是作者科研、晉級(jí)等方面的權(quán)威依據(jù)。

　　一、工藝原理

　　依據(jù)現(xiàn)場場地、斜架安裝位置、標(biāo)高確定斜架在地面的擺放位置，在組裝位置搭設(shè)組裝平臺(tái)，將桁架在預(yù)定位置整體拼裝完畢后，選用相適應(yīng)的吊車整體起吊。組裝平臺(tái)可減少斜架拼裝時(shí)構(gòu)件翻邊的工作量與機(jī)械費(fèi)用，整體起吊可保證井架安裝精度，降低高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　二、工藝流程及操作要點(diǎn)

　　1.施工工藝流程

　　2.搭設(shè)平臺(tái)

　　(1)立架安裝平臺(tái)：在基礎(chǔ)梁安裝位置以下搭設(shè)井筒的封閉平臺(tái)，封閉平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，在搭設(shè)封閉平臺(tái)前，應(yīng)將井筒中心線延至地面并做永久性標(biāo)記，以便進(jìn)行基礎(chǔ)梁安裝的檢測和檢驗(yàn)。

　　(2)斜架拼裝平臺(tái)：按照斜架的長寬要求在現(xiàn)場搭設(shè)組裝平臺(tái)，平臺(tái)采用枕木搭設(shè)，要求搭設(shè)的平臺(tái)牢固、可靠。搭設(shè)前現(xiàn)場應(yīng)整潔整平，清除浮土，每個(gè)組裝節(jié)點(diǎn)處搭設(shè)一組二處平臺(tái)，如圖：

　　對(duì)所有平臺(tái)進(jìn)行水平測量，初步達(dá)到測量要求，并用水平儀檢測誤差。平臺(tái)搭設(shè)采用井字型枕木架上鋪設(shè)平板，進(jìn)行搭設(shè)。并用馬丁將平臺(tái)釘牢固，防止平臺(tái)散架。

　　3.斜架組裝

　　(1)拼裝位置的選定：組裝的地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近安裝位置，以利于汽吊車起吊。如圖：

　　(2)斜架的組裝：首先，將應(yīng)組裝的分段部件組裝完畢，主要是第二段的牛腿組裝好，然后按照從上到下的順序?qū)⒏鞫温?lián)成整體，在組裝中應(yīng)充分注意測量各部分的尺寸和相對(duì)位置，將組裝后的尺寸控制在制作安裝的標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。

　　(3)組裝完畢后對(duì)組裝部位進(jìn)行焊接，焊接采用CO2保護(hù)焊，為保證焊縫質(zhì)量，應(yīng)對(duì)焊接現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，設(shè)置擋風(fēng)板等，焊工持證上崗，確保焊接的質(zhì)量，焊縫焊牢后進(jìn)行無損探傷，合格后方能進(jìn)行最后安裝。

　　(4)組裝完畢后進(jìn)行油漆補(bǔ)漆，補(bǔ)漆應(yīng)按規(guī)范先行除銹，除銹采用電動(dòng)砂輪除銹，要求見到鋼材本色后立即涂刷第一遍紅丹防銹漆，待其干透后在涂刷中間漆。中間漆涂刷兩遍，后進(jìn)行吊裝。

　　4.立架安裝

　　(1)立架基礎(chǔ)的檢測

　　由于立架安裝是安裝在井筒筒架基礎(chǔ)之上，應(yīng)首先對(duì)立架基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收立架基礎(chǔ)中線和安裝中線的偏差應(yīng)在5mm以內(nèi)，地腳螺栓的位置偏差應(yīng)在5mm以內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)的尺寸進(jìn)行修正，檢查基礎(chǔ)的水平標(biāo)高應(yīng)在±3mm內(nèi)，否則應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)的處理，直至合格，并形成基礎(chǔ)驗(yàn)收移交手續(xù)。完成后方可進(jìn)行安裝。

　　(2)立架底座梁安裝

　　立架底架組裝前應(yīng)在合格的基礎(chǔ)上按中心線示意圖劃線，測量出基礎(chǔ)的高低差。利用基礎(chǔ)的高低差計(jì)算出墊鐵厚度與數(shù)量，制作墊鐵，并按劃線位置鑿好墊鐵窩。接著將拼裝好的底架整體吊裝置于墊鐵上，進(jìn)行找正，對(duì)準(zhǔn)雙向中心線。就位后利用斜墊鐵調(diào)整一底架標(biāo)高，擰緊地腳螺栓螺帽，調(diào)整好后的墊鐵端部露出底架邊沿的長度不可大長或太短，以10-50mm為宜。斜架基礎(chǔ)墊布置按測量數(shù)據(jù)與圖紙中心線進(jìn)行，具體操作同立架。

　　(3)立架的安裝

　　按圖紙的要求，逐層安裝立架至斜架牛腿位置高度。安裝時(shí)應(yīng)校準(zhǔn)立架立柱的垂直度。橫梁的水平度，立架的安裝采用由下到上逐層安裝法。立架豎立后及時(shí)緊固螺絲。

　　(4)牛腿以上立架待斜架安裝好以后再進(jìn)行上部的立架安裝。

　　(5)立架的安裝應(yīng)保證提升中心線和斜架的提升中心線重合，其誤差標(biāo)高應(yīng)在圖紙和規(guī)范的要求范圍內(nèi)。

　　5.斜架的安裝

　　(1)吊裝高度與作業(yè)半徑：根據(jù)CAD1：1比例制圖找出起吊的最小作業(yè)半徑與最小吊點(diǎn)高度。

　　(2)吊裝荷載計(jì)算：

　　吊裝荷載：Q=K1*W K1為動(dòng)荷載系數(shù)1.1;W為斜架總重量78000kg

　　Q=1.1*78000kg=85800kg

　　(3)鋼絲繩的選用：由于斜架采用的是2點(diǎn)抬吊，故2根鋼絲繩均勻受載。每根鋼絲繩的受載為：85800÷2=42900kg。

　　選擇6*37 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為1870MPa Φ66的鋼絲繩

　　查表得：最小破斷拉力總和=240000*1.249(纖維芯)=299760kg

　　考慮到鋼絲繩受載不均系數(shù)0.82

　　鋼絲繩的安全系數(shù)為299760*0.82÷42900=5.73倍;安全系數(shù)大于規(guī)范中做機(jī)械起重設(shè)備吊索安全系數(shù)5—6倍，符合要求。

　　(4)斜架起吊：利用260T與300T汽車吊將井架吊起到比安裝位置略高，然后將斜架緩緩平移至安裝位置，利用2臺(tái)80T吊車調(diào)整斜架柱腳的位置，同時(shí)緩慢下放到基礎(chǔ)螺栓上。同時(shí)牛腿落在立架上與立架相連接。

　　三、結(jié)語

　　本工法能加快施工進(jìn)度，幫助企業(yè)快速建立生產(chǎn)能力，縮短企業(yè)的成本回收周期，快速的產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)效益的提高會(huì)帶動(dòng)社會(huì)效益的極大提升。本工法在全國乃至全球大力推廣，能節(jié)約成本加快資源的產(chǎn)出，給國家乃至全球經(jīng)濟(jì)增長提供動(dòng)力支撐。

　　參考文獻(xiàn)：

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