工業建筑最新期刊目錄

“新東方主義”導向下的現代建筑景觀營造途徑————作者：范子怡;楊嵐;張玲玲;楊宗儒;孔德政;

摘要：中國與西方社會形態的不同，導致了中國和西方主流文化存在著明顯的差異。“新東方主義”美學觀念的提出源于中國藝術主體性的崛起，最早運用在電影藝術的表達中，隨后便滲透到其他領域，在現代建筑景觀營造中常常得以運用。從“新東方主義”的定義特征入手，通過對比分析運用了“新東方主義”思維的典型案例，將“新東方主義”美學觀對現代建筑景觀營造的影響歸結為以下三個方面：景觀的空間營造、材料的運用以及景觀的情感表達，并...

集成多感官人機交互的沉浸式虛擬現實火災疏散行為試驗系統————作者：楊海峰;夏曉露;林婧;李楠;方東平;邢睿;徐曼;任維佳;韓國權;張帆;

摘要：虛擬現實（VR）技術因有著高試驗控制、低人體傷害等特點，近年來被逐漸用于火災中人員疏散行為的相關研究。但其同時面臨著如何營造高真實感人機交互環境、如何獲得可靠行為試驗數據的巨大挑戰。本文基于Unity3D引擎開發了多感官人機交互的虛擬現實火災疏散行為試驗系統。該系統在虛擬環境中創造出高度逼真的火災場景，集成視覺、聽覺、觸覺、溫度、嗅覺、運動和社交等多感官的交互功能。該系統可以提升試驗參與者在行為試...

海口富力首府超高層減震結構設計————作者：張明;鄧永勝;任達;

摘要：富力首府D16#地塊2#樓建筑高度208.90m，采用矩形鋼管混凝土框架-鋼筋混凝土核心筒的結構體系，屬于超高層建筑，超過混合結構（8度(0.3g)）最大適用高度（130m）的78.90m。通過隔層布置墻式阻尼器作為消能減震構件，在小震下墻式阻尼器保持彈性，為結構提供抗側移剛度，中震及大震發生屈服耗能。基于抗震性能化的設計方法，采用YJK和Midas Building軟件對結構進行了小震作用下的彈...

我國地鐵車站工業化建造技術應用與研究進展————作者：胡雙平;楊勇;徐龍康;

摘要：地鐵車站作為地下城市軌道交通的典型代表，使用工業化建造技術建設預制裝配式地鐵車站，是助力城市產業優化升級，踐行“綠色城軌發展”的重要途徑。在分析國外拱形和矩形結構形式預制裝配式地鐵車站的基礎上，介紹了近年來裝配式地鐵車站在國內部分城市的推廣應用，并從裝配式地鐵車站結構類型、受力性能、抗震性能和防水性能等方向，闡述了國內裝配式地鐵車站的工業化建造技術特點與研究進展，分析了裝配式地鐵車站模式的優勢。并...

基于鋼框架耗能減震需求的外置位移放大式自復位耗能機構研究————作者：王正川;連鳴;

摘要：已有位移型阻尼器的位移放大機構常布置于鋼框架的層間，但結構層間位移有限且位移型阻尼器在經歷大位移后存在顯著的殘余變形。為解決上述問題，將位移放大裝置和摩擦型自復位阻尼器相結合，提出了位移放大式自復位耗能機構（EDAS），該機構通過跨樓層并外置于結構外立面的形式與鋼框架連接。首先介紹了EDAS的基本構造和工作原理，推導了EDAS的位移放大系數計算公式。隨后建立了安裝EDAS鋼框架和傳統鋼框架子結構的...

地下室結構上浮損傷特征與加固措施研究————作者：苗帥康;彭輝;周如;劉凱凱;丁兆東;

摘要：地下結構經常會發生抗浮失效而導致結構損傷，從而引發滲漏乃至破壞等問題。針對底板水壓力和基礎不均勻上浮引起的地下結構損傷問題，構建了包含筏板、柱墩及墻體的三維地下結構有限元模型，重點針對均勻水壓力與局部不均勻上浮兩種典型工況展開對比分析，系統考察了筏板應力分布規律、結構位移場演變特征以及損傷萌生擴展路徑。結果表明，在靜水壓力作用下，筏板底面與柱墩交界處產生應力集中效應，容易形成貫通性損傷帶，顯著削弱...

城市更新背景下舊工業建筑業態布局策略研究——以洛陽風動工具廠改造為例————作者：陳坦;張迎奧;郭斯凡;陳沖;

摘要：舊工業建筑作為城市中的存量建筑，承載了工業時代的痕跡和城市的記憶，是當代城市更新中可持續利用的重要資源。然而，在城市更新的背景下，如何對城市中心的舊工業建筑改造進行新的設計定位與業態重構，使之不僅與街區功能定位相匹配，融入城市的整體規劃發展之中，同時能“盤活”建筑空間并產生預期效益，是亟需面對的問題。而人群在改造空間中的行為軌跡與偏好反映對業態的實際需求，決定建筑空間活力與經濟潛能。因此，本文以洛...

滇藏茶馬古道沿線傳統聚落地域文化景觀特征及影響因素研究——以大理諾鄧古村為例————作者：姚青石;王妞妞;李悅;

摘要：多樣的自然地理、人文環境、民族構成共同造就了眾多特色鮮明的滇藏茶馬古道沿線傳統聚落。本文從地域文化景觀的視角切入，重新審視這些聚落“物質性”與“非物質性”合一的地域文化景觀構成，梳理出“天成其勢”、“地顯其姿”、“人賦其意”、“靈啟其思”四個維度的地域文化景觀構成體系，進而通過“文化—景觀”線索的導入，結合諾鄧古村典型個案研究，識別古道沿線傳統聚落的文化景觀特征，分析、解讀、探索自然環境、商品貿易...

地鐵工程復雜性對施工安全先行指標的影響————作者：苗春剛;王堯;黃玥誠;方東平;張帆;徐曼;

摘要：地鐵工程復雜性給施工安全管理帶來了嚴峻挑戰，但現有研究尚未明確其對安全領導力與安全文化等施工安全先行指標的具體影響機制。本研究基于復雜系統理論與LCB（領導力-文化-行為）理論，通過結構方程模型分析26個地鐵項目的238份管理人員問卷數據，揭示工程復雜性對安全領導力與安全文化的差異化影響路徑。結果表明：工程復雜性會顯著削弱安全領導力與安全文化，技術復雜性與組織復雜性共同對安全領導力產生負面影響，組...

鋁合金-不銹鋼組合板摩擦型高強螺栓連接界面抗剪性能及承載力計算研究————作者：余周;彭杰;沈琪雯;余潔;薛尚鈴;

摘要：為了探究新型鋁合金-不銹鋼組合板摩擦型高強螺栓界面抗剪性能研究，設計了以界面有無顆粒、顆粒數量、徑距比、不銹鋼板厚度等參數共4組試件，進行靜力加載試驗，深入探討各參數對抗滑移系數和抗剪承載力的影響。結果表明：BASE試件（界面有不銹鋼顆粒）與ORIGIN試件（界面無不銹鋼顆粒）相比在滑移荷載、峰值荷載、延性、剛度等方面都有一定提升；不銹鋼顆粒數量取0、2、4、6、8顆對鋁-不銹鋼組合板滑移荷載及峰...

超高韌性混凝土外包圓鋼管組合柱軸壓性能模擬及承載力評估————作者：何澤波;余堯文;陳云龍;陳海鵬;王特強;童精中;徐世烺;

摘要：超高韌性混凝土是一種采用纖維增強的水泥基復合材料，具備高韌性、高抗裂性能、受拉應變硬化等特征。由于這些特征，超高韌性混凝土在正常使用狀態下不開裂，能有效抵御氯離子和水分子對內部的侵蝕，有效提升結構耐久性和耗能能力。因此，其在重點工程和關鍵部位的應用具備很大的潛力。本文提出了一種超高韌性混凝土外包圓鋼管組合柱，其具備輕型化，可裝配，承載效益高，耐久性好等特征。給出了包含栓釘，PBL兩類剪力連接件的組...

高能管道甩擊鋼襯板加強核電廠房墻體的試驗與數值仿真研究————作者：劉博;鄒德磊;滕振超;

摘要：為研究核電廠主蒸汽管道斷裂后對鋼襯板加強墻體的甩擊效應，開展了單鋼襯板-混凝土（Half steel plate reinforced concrete，簡稱HSC）靶板抗沖擊試驗，分析了HSC板的損傷機制和破壞模式。采用LS - DYNA有限元軟件開展了試驗仿真分析，基于試驗結果完成了仿真模型的驗證工作。進一步，基于已驗證的仿真模型，建立了高能管道甩擊鋼襯板加強核電廠房墻體的全尺寸精細化仿真模型...

市政管網滲漏引起的地面塌陷過程調查與機理分析————作者：秦敢;楊帆;姚華彥;張興其;

摘要：市政管網滲漏是城市地面塌陷的重要誘因之一，為了揭示管網滲漏的誘因以及地面塌陷的過程機理，本文以我國西南地區某次地面塌陷事件為研究對象，通過現場調查、數值模擬及多源數據綜合分析得出：地面塌陷為管-井周圍出現大規模的侵蝕空洞導致，造成空洞的主要因素為污水井及附近管段的滲漏，次要因素為雨水方溝、雨水支管短時性滲漏以及淺層不明水源的滲漏。而引發滲漏的原因是井室底部、下井室周邊、流槽、管-井拼接處等容易出現...

新型空間鋼桁架內支撐變形控制機理及受力分析————作者：嚴利娥;陳利波;韓偉;張懿丹;張信貴;張懷;田應志;

摘要：為響應“雙碳”戰略下基坑工程的變形控制與節能需求，提出新型空間鋼桁架內支撐體系。通過建立考慮八字撐-斜撐協同作用的剛度理論模型，推導出支撐剛度計算公式，揭示其較傳統支撐剛度提升77.29%的力學機理。開展1:1現場試驗發現：支護樁呈"凸鼓狀"變形，樁身彎矩呈現"兩端小、中部雙波峰"的反S型分布，施加預應力后最大水平位移減少26.6%；主弦桿軸力隨開挖進程演化出“M”型分布特征，下弦桿軸力占比達63...

基于結構方程模型的草原城市風貌評價體系構建研究——以內蒙古錫林浩特市為例————作者：楊陽;郭麗霞;

摘要：城鎮化下半場和中國式現代化目標對城市空間高質量及特色化發展提出了更緊迫、更高的要求，但我國經過城市設計、舊城更新、多元主體協同創新等方面的長期研究和實踐，對城市風貌同質化問題的解決仍不盡人意，內蒙古草原城市具有獨特的地域特征，科學合理的評價其風貌現狀對提升城市空間品質和特色具有重要意義。文章運用文獻分析法初步篩選內蒙古草原城市風貌評價要素；以調查問卷收集公眾對要素的認知和判定情況，運用結構方程模型...

桁架式扁擔梁中弦桿平面外計算長度系數————作者：黃小華;肖強;金艷麗;余雄華;

摘要：在建筑工程的吊裝工作中，作為過渡受力結構的桁架式扁擔梁，其四周弦桿在桁架平面外僅與繩索類柔性物質接觸，兩端所受支承非常弱，但材料力學教材以及我國現行鋼結構設計規范都未曾對這種兩端無支承的細長中心受壓直桿穩定性問題進行過分析，缺少相應的計算長度系數。本文采用靜力平衡法推導出了兩端無支承的細長中心受壓直桿保持屈曲穩定的長度系數和臨界力。接著又采用ANSYS軟件的特征值法對其開展了受壓屈曲有限元分析，有...

測量機器人在復雜隧道施工環境變形監測中的應用————作者：郝傳才;王建波;彭丕洪;王旌;張吉哲;

摘要：測量機器人監測施工變形時，由于氣象因素導致測量信號漂移，產生較大的測量誤差。如果直接導出作為最終的監測結果，將導致變形量擬合區間范圍較大，監測精度較差。對此，提出測量機器人在復雜隧道施工環境變形監測中的應用。利用測量機器人進行高精度測量，并通過差分改正技術有效消除了測量過程中因氣象因素帶來的誤差。以差分改正后的測量值作為卡爾曼濾波算法的觀測輸入，對隧道變形狀態進行動態估計和預測。以包含隧道變形預測...

72m跨新型鋼箱梁-混凝土疊合板組合樓蓋體系設計與結構性能分析————作者：楊將;郭武;達選錫;張寒碩;余鑫培;莊亮東;黃遠;

摘要：針對鋼桁架性能和施工難題，提出新型鋼箱梁+開槽型混凝土疊合板的組合樓蓋體系，與鋼桁架組合樓蓋體系相比，鋼箱梁組合樓蓋的梁高降低18.8%～24.4%。針對采用鋼箱梁和鋼桁架梁的兩種方案的整體結構，建立有限元計算模型進行分析，發現兩種方案的結構自振特性相近。采用鋼箱梁-混凝土疊合板的組合結構體系，在多遇地震作用下結構的X、Y向最大層間位移角為1/992和1/846，與鋼桁架組合結構體系相比更小，在罕...

日本產業遺產申遺的歷程、經驗與啟示————作者：賈超;韓圣楠;楊卿;杜長洋;高偉俊;井上朝雄;王夢寒;

摘要：中國工業發展對全世界人民的貢獻不容忽視，推動我國工業遺產“申遺”迫在眉睫。深入分析日本產業遺產申遺的成功經驗，對推動我國工業遺產申遺具有重要意義。本文通過對日本產業遺產申遺歷程的系統梳理，結合相關歷史資料和現場調研的佐證，從申遺的基礎工作、推動因素和主要問題三個方面總結申遺經驗，指出日本申遺成功的基礎在于對世界工業遺產的持續關注、產業遺產保護體系的建立以及對世界遺產動向的精準把握；申遺的目的在于樹...

黃土地區高壓旋噴樁施工引起土體位移及鄰樁響應研究————作者：戶軍杰;趙文輝;王保成;張珂;

摘要：通過對高壓旋噴樁施工擠土效應的分析，將施工過程簡化為半無限土體中一系列壓力控制的球孔擴張的過程，基于壓力控制的球孔擴張理論的彈塑性解，提出了高壓旋噴樁施工引起土體位移的計算方法，引入樁土非線性接觸理論，利用有限差分法求得樁體內力與變形。將提出的方法應用于現場施工實例，與監測結果進行對比驗證了此方法的合理性，并進行了參數化研究。研究表明：單根高壓旋噴樁施工擠土效應隨深度增加不斷遞減，且主要發生在淺層...

　　工業建筑來自網友的投稿評論：

• 畫個圈圈兜住幸福

  這個期刊可以幫忙寫幫忙投，Q994090921

  2024-04-19 17:57
• 畫個圈圈兜住幸福

  現在2024年評的北核，不在其中了吧

  2024-01-18 00:55
• Yangming_ak

  現在cscd都不是了

  2023-09-14 23:02
• Yangming_ak

  22年11月投稿，23年5月不同意增刊。初審兩個月出通知，專家審稿兩個月出通知。初審結果是春節放假前，專家審稿結果是五一假期前，都是每逢放假前給消息……感覺很浪費時間。 審稿意見非常簡明，只有幾行字。

  2023-06-05 10:50
• Yangming_ak

  投稿到審稿兩周，出意見修改1個月左右，最后錄用增刊，我拒絕了

  2023-04-26 11:54

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