環(huán)境工程技術(shù)學(xué)報最新期刊目錄

生態(tài)浜塘對稻田退水污染物的凈化效能及其配置規(guī)模分析————作者：張迎穎;王巖;牛昶昊;姜智繪;郭文景;劉海琴;張志勇;

摘要：生態(tài)浜塘是南方水網(wǎng)區(qū)農(nóng)業(yè)面源污染管控技術(shù)體系的末端環(huán)節(jié)，因地制宜建設(shè)與農(nóng)田面積相匹配的生態(tài)浜塘以有效攔截農(nóng)田退水氮磷污染物、最大程度上降低面源污染排放負(fù)荷，對于農(nóng)村水環(huán)境改善具有積極意義。基于水稻—油菜輪作模式，對小流域匯水路徑末端的浜塘進(jìn)行生態(tài)化改造，構(gòu)建生態(tài)支浜和深度凈化塘；沿水流方向在生態(tài)浜塘沿程設(shè)置4個采樣點(diǎn)，監(jiān)測周年水體TN、NH₄⁺-N、TP...

基于AHP的VOCs工業(yè)企業(yè)分級管控研究————作者：陳凌霄;殷茵;趙秋月;夏思佳;胡嵐;

摘要：經(jīng)過我國大氣污染治理的不斷推進(jìn)，工業(yè)企業(yè)VOCs治理水平顯著改善，進(jìn)入了分級精準(zhǔn)管控階段。運(yùn)用層次分析法（AHP），構(gòu)建地理位置、排放與反應(yīng)活性、治理水平和經(jīng)濟(jì)效益4大準(zhǔn)則層、7項(xiàng)評估指標(biāo)，通過專家、環(huán)境管理工作者打分量化指標(biāo)權(quán)重，建立了區(qū)分O₃和PM_2.5污染期的VOCs工業(yè)企業(yè)分級管控模型。將模型應(yīng)用于宿遷市27家VOCs排放企業(yè)，基于實(shí)測和文獻(xiàn)調(diào)研...

基于PLS-SEM的民航運(yùn)輸企業(yè)碳排放影響因素研究————作者：張柳坤;趙佳妮;

摘要：我國民航企業(yè)在發(fā)展和運(yùn)營過程中會消耗大量的能源，因此肩負(fù)著碳減排的重要責(zé)任。以2015—2023年我國民航主要企業(yè)的績效作為研究對象，選取機(jī)隊(duì)規(guī)模、航班數(shù)、客運(yùn)量和貨運(yùn)量等10個指標(biāo)作為觀測變量指標(biāo)，并且將這些觀測變量作為運(yùn)營水平、運(yùn)輸能力、企業(yè)規(guī)模、碳排放的反映指標(biāo)。利用偏最小二乘結(jié)構(gòu)方程模型分析民航企業(yè)碳排放各個影響因素的作用路徑和效應(yīng)。結(jié)果表明，運(yùn)營水平直接正向影響碳排放，直接效應(yīng)為0.75...

黃河流域內(nèi)蒙古段夏季湖泊水環(huán)境特征及污染源解析————作者：趙戈;蘭海今;王恒;王志超;白妙馨;李國文;

摘要：黃河流域內(nèi)蒙古段區(qū)域內(nèi)不同溶解性總固體（TDS）濃度湖泊的水環(huán)境受到威脅。為探索不同TDS濃度湖泊水環(huán)境質(zhì)量及其污染特征，選取黃河流域內(nèi)蒙古段97個典型湖泊，按TDS濃度梯度將湖泊分為L1～L5五大類群（L1為鹵水湖、L2為鹽水湖、L3為咸水湖、L4為微咸水湖、L5為淡水湖），基于11項(xiàng)水質(zhì)指標(biāo)，運(yùn)用水質(zhì)指數(shù)法（WQI）、層次聚類分析（HCA）、正定矩陣因子分解（PMF）模型等，分類探索了五大類群...

不同酸堿條件下鈣對辣椒亞細(xì)胞組分鎘吸附特征和解毒機(jī)制影響————作者：顏秋曉;林紹霞;魏福曉;楊瑩;鄧廷飛;王道平;張珍明;黃冬福;

摘要：為探索不同酸堿條件下鈣（Ca)調(diào)控辣椒中鎘（Cd）的亞細(xì)胞分布和解毒機(jī)制，采用盆栽試驗(yàn)，分析不同酸堿條件與鈣交互作用下辣椒各組織中Cd的亞細(xì)胞分布、根系細(xì)胞壁結(jié)構(gòu)變化及其主要組分中Cd的分布特征。結(jié)果表明：辣椒各組織的細(xì)胞壁和細(xì)胞可溶性組分是Cd在亞細(xì)胞中的主要富集部位，但在不同組織中二者間的占比有所不同，細(xì)胞器中Cd僅占了1%～13%；果膠和纖維素是根細(xì)胞壁中吸附Cd的主要物質(zhì)，在Ca調(diào)控細(xì)胞壁...

棉花秸稈與核桃殼成型塊狀燃料的發(fā)熱特性研究————作者：王會婧;吐爾遜·吐爾洪;再吐尼古麗·庫爾班;王卉;阿布力克木·吾布力達(dá);

摘要：為緩解化石燃料造成的環(huán)境污染問題，以產(chǎn)量大的棉花秸稈和產(chǎn)量少的核桃殼為原料，在120℃下，利用雙面加熱成型機(jī)制備了生物質(zhì)成型塊狀燃料，分析了燃料的發(fā)熱量、密度、組分、抗跌碎強(qiáng)度、疏水性能和熱解特性，并根據(jù)國家農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NY/T 2909—2016《生物質(zhì)固體成型燃料質(zhì)量分級》評價了燃料的品質(zhì)。結(jié)果表明：高壓混合成型的燃料含硫量被降低、密度明顯提高，纖維素、半纖維素和木質(zhì)素的結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，顆粒...

居民生活垃圾低值可回收物分類及處理處置的碳減排潛力研究————作者：李菲;葉志隆;簡小枚;楊玉虎;孫辰越;龔雨;

摘要：居民生活垃圾分類與處理處置是城市重要的溫室氣體排放源之一。生活垃圾低值可回收物（LVR）分類有助于實(shí)現(xiàn)垃圾減量化及資源利用最大化，對建設(shè)環(huán)境友好型和資源節(jié)約型社會具有重要意義。以廈門市生活垃圾LVR分類試點(diǎn)社區(qū)為案例，基于IPCC清單指南，分析生活垃圾低值可可回收物的組成、碳排放特征及碳減排潛力。結(jié)果表明：1）由于經(jīng)濟(jì)水平不同，各社區(qū)LVR組成差異顯著，廢塑料占比最高（52.62%～58.40%）...

生物炭-菌根菌聯(lián)合改變植物對鉛脅迫的響應(yīng)————作者：吳李花;支小瑞;原奧;宋慧平;馮政君;魏健;

摘要：土壤重金屬污染是黃河流域廣泛關(guān)注的環(huán)境問題之一。降低土壤重金屬有效性提高植物對土壤重金屬抗性是應(yīng)對中低濃度污染的常見策略。生物炭可以固定重金屬，降低其生物可利用性；而叢枝菌根真菌通過與植物根系共生，增強(qiáng)植物對重金屬的抗性。通過盆栽試驗(yàn)探討了生物炭和叢枝菌根真菌（AMF）聯(lián)合施用對百喜草（Paspalum notatum）生長、鉛（Pb）吸收及根際細(xì)菌群落的影響。在0、200和2 000 mg/kg...

鐵系材料對厭氧發(fā)酵處理農(nóng)業(yè)廢物的影響效果研究————作者：蘆悅;岳欣;葉炳南;李再興;李佩琪;徐晗;杜若青;趙茜雅;

摘要：鐵系材料作為優(yōu)質(zhì)添加物能顯著提高厭氧發(fā)酵的反應(yīng)效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性，被認(rèn)為是解決厭氧發(fā)酵運(yùn)行不穩(wěn)定、甲烷產(chǎn)率低等問題的最佳處理方式之一。介紹了不同鐵系材料對厭氧發(fā)酵的影響，探討了鐵系材料在厭氧不同階段的增效和抑制作用，以及在補(bǔ)充微量元素及去除污染物等方面的應(yīng)用。結(jié)果表明，鐵系材料能夠通過降低氧化還原電位（ORP）、促進(jìn)有機(jī)物轉(zhuǎn)化、增強(qiáng)關(guān)鍵酶活性和直接種間電子傳遞（DIET），以及優(yōu)化微生物群落等途徑提...

沿海省（區(qū)、市）海上CCUS技術(shù)需求與路徑分析————作者：余偉勝;徐紹良;劉孔忠;

摘要：二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）被公認(rèn)為全球?qū)崿F(xiàn)凈零排放目標(biāo)的重要支撐技術(shù)，但相比于已進(jìn)入規(guī)模化示范和商業(yè)化推廣的陸地CCUS技術(shù)，海上CCUS仍處于發(fā)展初期，其對沿海地區(qū)碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的不可或缺性尚未被充分認(rèn)識，技術(shù)發(fā)展也缺乏系統(tǒng)路徑規(guī)劃。基于此，針對中國沿海省（區(qū)、市）海上CCUS技術(shù)需求和實(shí)施路徑開展了初步研究。首先，通過沿海省（區(qū)、市）碳排放現(xiàn)狀和源匯匹配的分析，明確了海上CCUS對中...

基于長期定位監(jiān)測的施肥模式對北京市菜果園土壤養(yǎng)分的影響————作者：李娜;張蕾;王勝濤;田云龍;朱昌雄;宋婷婷;李紅娜;

摘要：基于北京市33個長期施肥定位監(jiān)測點(diǎn)位的跟蹤調(diào)研，分析不同施肥措施、施肥年限、施肥類型及種植類型等對土壤養(yǎng)分含量的影響規(guī)律。結(jié)果表明，長期施肥大幅度增加了農(nóng)田土壤各養(yǎng)分含量。土壤有機(jī)質(zhì)均值從13.8 g/kg（2008年）增長到25.05 g/kg（2022年），平均每年增加0.75 g/kg。同時，有效磷和速效鉀的增長率最高，均值增長率分別為158.38%和158.67%。相比不施肥，單施有機(jī)肥、...

酚醛樹脂基球型活性炭制備及VOCs廢氣吸附性能研究————作者：蔡雨霏;郭珊珊;張健;王鎮(zhèn)濤;馬玲;吳衛(wèi)兵;黃鈺婷;虞赫祥;趙偉榮;

摘要：在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)及歐盟ESG法規(guī)的推動下，活性炭吸附-回收工藝憑借治理揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）和回收溶劑的優(yōu)勢，有效降低產(chǎn)品碳關(guān)稅，競爭力日益凸顯。以酚醛樹脂、六亞甲基四胺和乙醇為原料制備酚醛樹脂基球型活性炭（PSAC），以甲苯和乙酸乙酯為目標(biāo)污染物，考察溫度對PSAC吸附性能的影響，分析其吸附動力學(xué)，并與性能良好的瀝青基球狀活性炭（BAC）展開對比。結(jié)果顯示：PSAC在40 °C時乙酸乙...

主被動結(jié)合再生型柴油顆粒捕集器污染物減排特征————作者：王燕軍;李凱;滕琦;蘇盛;穆勁松;陳偉程;張鶴豐;

摘要：為研究一種主被動結(jié)合再生型柴油顆粒物捕集器安裝對重型車排放的影響，利用發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)對一款安裝在國三柴油發(fā)動機(jī)排氣管上、主被動再生結(jié)合型顆粒捕集器（DPF）的CO₂排放、常規(guī)氣態(tài)污染物(CO、THC、NO_x)、顆粒物（質(zhì)量和數(shù)量）、非常規(guī)污染物（苯系物和醛酮類物質(zhì)）的減排性能進(jìn)行了測試分析。結(jié)果表明，在WHTC工況下，該DPF增加了柴油機(jī)CO_2...

基于PSFR模型的黃河流域呂梁段水生態(tài)安全評估————作者：李明月;胡志雄;彭康;高艷梅;魏健;郭壯;王維業(yè);宋永會;

摘要：基于PSFR（壓力－狀態(tài)－功能－響應(yīng)）生態(tài)安全評估模型，從水生態(tài)壓力、水生態(tài)狀態(tài)、生態(tài)功能、社會響應(yīng)4個方面構(gòu)建了10個要素層、27個指標(biāo)層的指標(biāo)體系，并通過變異系數(shù)法分類分級地定量化評估黃河流域呂梁段水生態(tài)安全狀態(tài)。結(jié)果表明：在5個安全等級標(biāo)準(zhǔn)下，研究區(qū)內(nèi)15個子流域的水生態(tài)安全狀態(tài)為不安全狀態(tài)～較安全狀態(tài)，未出現(xiàn)極不安全狀態(tài)和非常安全狀態(tài)。其中，處于不安全狀態(tài)的子流域有3個，占比20.0%；處...

碳氮比對生物滯留設(shè)施溫室氣體排放特征的影響————作者：王建龍;李慧瑩;王雪婷;秦昊辰;李涵菊;

摘要：生物滯留設(shè)施作為綠色雨水基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，在去除雨水徑流中污染物的過程中也伴隨著二氧化碳(CO₂)、一氧化二氮(N₂O)等溫室氣體的排放，同時植物通過光合作用具有固碳的作用，但目前關(guān)于生物滯留設(shè)施溫室氣體排放特征及其受碳氮比（C/N）影響尚缺乏系統(tǒng)研究。采用實(shí)驗(yàn)室柱狀模擬實(shí)驗(yàn)的方法，人工配置雨水模擬城市道路雨水徑流水量和水質(zhì)，并以普通綠地作為參照，...

京津冀降碳-減污-擴(kuò)綠系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)及時空演化————作者：王霞;張海霞;蔡昂祖;李瑞;

摘要：在可持續(xù)發(fā)展的背景下，降碳、減污、擴(kuò)綠協(xié)同增效是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手。京津冀作為我國最早開展污染協(xié)同治理的區(qū)域，其降碳、減污、擴(kuò)綠協(xié)同發(fā)展對落實(shí)‘雙碳’目標(biāo)、推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要示范意義。基于京津冀13個城市2000—2020年的16個指標(biāo)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了降碳-減污-擴(kuò)綠系統(tǒng)，利用綜合評價指數(shù)法、耦合協(xié)調(diào)度模型和空間自相關(guān)檢驗(yàn)等方法探究了京津冀降碳、減污、擴(kuò)綠協(xié)同效應(yīng)的時空演化特...

安陽市近五年空氣質(zhì)量健康指數(shù)變化趨勢評估————作者：劉軍民;王兵;和暐杰;張小雪;王碧菡;齊京明;孫揚(yáng);龍星玥;

摘要：應(yīng)用基于香港環(huán)境流行病學(xué)研究成果的空氣質(zhì)量健康指數(shù)（AQHI）方法，計(jì)算在大氣復(fù)合污染加重的形勢下，安陽市2019—2023年空氣污染超額風(fēng)險值（%ER）的變化趨勢和站點(diǎn)特征。結(jié)果表明：由于新型冠狀病毒感染疫情期間污染源活動降低，2019—2022年%ER的80%分位數(shù)逐年降低，2023年復(fù)合污染加重，%ER的80%分位數(shù)反彈；在氣候變化背景下，春季出現(xiàn)高溫天提前趨勢，導(dǎo)致顆粒物和臭氧疊加污染更加...

酸改性高嶺土對垃圾焚燒飛灰中Pb的穩(wěn)定化研究————作者：劉明;郭濤;穆小占;

摘要：垃圾焚燒飛灰在填埋處置過程中需要消耗大量的水泥或螯合劑。為了減少水泥或螯合劑用量，減輕飛灰?guī)烊輭毫Γ�制備了硫酸改性高嶺土樣品，研究了硫酸改性高嶺土以及協(xié)同螯合劑（SDD）穩(wěn)定化飛灰中Pb的能力，并與水泥、SDD穩(wěn)定化飛灰中Pb的能力進(jìn)行了對比分析，探究了改性高嶺土穩(wěn)定化飛灰樣品中Pb的化學(xué)形態(tài)、官能團(tuán)特征、物相組成和微觀形貌變化。結(jié)果表明：高嶺土經(jīng)硫酸改性后酸性增加，比表面積增大，并且對飛灰中的P...

“一帶一路”倡議下中國沿線區(qū)域物流業(yè)碳排放時空演變及驅(qū)動因素分析————作者：梁毅;徐超飛;高子涵;

摘要：物流業(yè)是碳排放的重要領(lǐng)域，厘清“一帶一路”沿線區(qū)域物流業(yè)碳排放時空演變及驅(qū)動因素，對推動物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。以“一帶一路”沿線17個省域的物流業(yè)為研究對象，運(yùn)用IPCC碳排放系數(shù)法計(jì)算2006—2022年“一帶一路”沿線區(qū)域物流業(yè)碳排放量；采用傾向值法、空間自相關(guān)法和廣義迪氏指數(shù)分解法分析“一帶一路”沿線區(qū)域物流業(yè)的時空演變和驅(qū)動因素。結(jié)果表明：1）在研究范圍內(nèi)，物流業(yè)碳排放量整體呈上升趨勢...

煤矸石基多孔材料對黃河流域礦區(qū)復(fù)墾土壤溶質(zhì)運(yùn)移的影響————作者：宋慧平;柴春鏡;楊永剛;馮政君;魏健;程芳琴;

摘要：為解決單獨(dú)利用煤矸石作為礦區(qū)復(fù)墾土壤存在的孔隙度低、保肥性差等問題，研究了煤矸石基多孔材料對煤矸石粉中Cl^-和K⁺運(yùn)移的影響，揭示了多孔材料對煤矸石孔隙分布和溶質(zhì)運(yùn)移的影響規(guī)律，并使用對流-彌散方程（CDE）對K⁺和Cl^-的穿透曲線（BTCs）進(jìn)行擬合，求其運(yùn)移參數(shù)。向煤矸石粉中添加0%、10%、20%、25%...

　　環(huán)境工程技術(shù)學(xué)報來自網(wǎng)友的投稿評論：

• 畫個圈圈兜住幸福

  投稿45天，無回復(fù)，一直在等.

  2024-09-26 15:19

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