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所屬欄目:新聞中心 發布日期:2011-07-23 10:05 熱度:
據新華網報道,7月22日凌晨4點,京珠高速信陽明港附近一輛大客車發生燃燒,造成41人死亡。目前起火原因仍然不明。這輛客車荷載人數為35人,事發時嚴重超員。公安、消防正在緊急處置。
7月22日凌晨京港澳(G4)高速公路發生一起重大交通事故,事故車輛由威海開往長沙,事發地點為信陽明港段938公里—939公里處,一輛中型客車起火后燃燒,大火熄滅后客車只剩骨架。據信陽市公安局介紹,救出的6人中包括駕駛員,其為中度燒傷。其中一人重傷,被送往解放軍159醫院搶救;其余5人無生命危險。據介紹,事故發生時這輛客車共載有乘客47人,除當地緊急救出的6人,其余41人死亡。造成47人傷亡的京珠高速河南信陽段大客車起火事故,目前原因不明,尚存三點疑問。
一問:核載35人,何以致47人傷亡?
事故大客車是在京珠高速從北向南938公里的河南省信陽明港附近發生燃燒的,當時該客車從山東威海出發前往湖南長沙。核載人數35人的客車,為何會出現41人死亡、6人受傷?對此,現場組織救援的河南省安監局局長張國輝介紹,這輛客車屬嚴重超員。
二問:什么樣的火勢,會致尸體無法辨別?
事故客車被大火焚燒至只剩骨架,早已面目全非,周圍是散落的玻璃,刺鼻的氣味彌漫在空氣中。同時,整個車輛已被燒嚴重變形,栽倒在高速路隔離綠化帶。一名參與救援者介紹,遇難者的尸體被燒得嚴重變形炭化,尸體已經無法辨認,可以想象當時的慘烈。
另據幸存者和相關的專家在現場勘察,這輛車首先是在車的后部著火的,當時幸存者聽到“嘭”的一聲爆炸聲,然后火勢迅速蔓延。專家初步斷定,該車上可能攜帶了有易燃易爆的危險品。
三問:危險品是如何帶上車的呢?
一些有經驗的司機對記者說,允許超載是為了多賺一些錢,這個可以理解,但沒有哪個司機會允許危險品攜帶上車的。目前幸存6人當中,有一名是司機,現在處于中度燒傷狀態。這也表明,司機在整個事故中也是毫無防備的受害者。
另據此間媒體報道,專家初步分析著火之后,如果客車司機朝反向開的話,自己逃生的可能性最大,但司機把車開到了左前方隔離帶,這樣做第一確保可以有更多的人生還,第二又防止了次生災害,客車擱置在高速公路,很可能會帶來新的威脅。
目前,由當地政府組織的事故處理小組正組織刑偵、反恐、消防部門及有關專家進行有關核查。國家安全監管總局副局長王德學、公安部副部長黃明也率工作組趕赴事故現場,指導地方政府做好事故救援,組織查明事故原因,全力救治傷員,妥善處置善后,依法依規嚴肅處理。
文章標題:京珠高速客車起火41人死 刑偵反恐力量介入
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