電機技術

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電機技術 關注(): 期刊周期：雙月刊; 期刊級別：省級; 國內統一刊號：31-1288/TM; 國際標準刊號：1006-2807; 主辦單位：上海市電氣(集團)總公司; 主管單位：上海市電氣(集團)總公司; 上一本期雜志：杭州電子科技大學學報(自然科學版); 下一本期雜志：電力機車與城軌車輛雜志電力工程師論文

　　《電機技術》雜志簡介

　　《電機技術》Electrical Machinery Technology(雙月刊)1980年創刊，辦刊宗旨：為中小型、特種電機領域提供實用的、有技術水平的文章和信息，為電機行業傳播、推廣各種好經驗，促進我國電機工業的發展。堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。

　　《電機技術》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄

　　《電機技術》影響因子：

　　截止2014年萬方：影響因子：0.19;總被引頻次：199

　　截止2014年知網：復合影響因子：0.174;綜合影響因子：0.087

　　《電機技術》欄目設置

　　現代驅動與控制、理論與設計、研究與交流、工藝與測試、技術培訓、動態與信息。

　　《電機技術》雜志投稿須知：

　　1.文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。

　　2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

　　3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。

　　4.關鍵詞：3-5個，以分號相隔。

　　5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。

　　6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

　　7.數字用法：執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

　　8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數字應注明資料來源。

　　9.注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

　　10.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

　　電機技術最新期刊目錄

新型快速響應分布式GVPI空冷調相機設計研究————作者：施俊俊;鐘后鴻;李俊達;

摘要：對新型快速響應分布式整體真空壓力浸漬（global vacuum pressure impregnation,GVPI)空冷調相機關鍵技術進行了研究。通過采用電磁參數自適應優化程序，集成化、模塊化的結構設計，安全可靠性強化設計以及智能監測與診斷輔助運維系統等措施，研發了動態特性優、安全可靠性高、運維便捷的智能化分布式調相機，為新能源電網的安全穩定運行提供了有力支撐

地鐵永磁直驅牽引電機的開發————作者：付林;李廣;余超;楊川;朱粵;謝星雨;

摘要：根據牽引系統的設計要求，采用場路結合的方法設計了一臺永磁直驅牽引電機，并通過分析相關變量和磁路結構研究了電機的電磁性能。同時，根據電機全速度范圍的運行工況，得到了電機的牽引和制動特性。最終，通過對樣機進行試驗，驗證了設計的合理性

船用發電機轉子-軸承系統動力學特性分析————作者：楊昔科;張燕;咸哲龍;董興建;彭志科;

摘要：研究了考慮船體運動的轉子-軸承系統動力學特性。首先，基于橢圓軸承的動力學模型建立了油膜支承力與軸頸相對位置的關系；其次，將軸頸位置表達為軸與軸承絕對坐標之差，在絕對坐標系下建立轉子-軸承-船體耦合系統的動力學模型；最后，研究了不同船體運動和軸承開口角下的轉子-軸承系統的動力學特性。結果表明：船體運動（尤其是船體橫搖）對轉子渦動幅值的抑制作用明顯，對轉子不平衡響應影響較�。辉诳紤]船體運動后，調整軸承...

發電機出線出水溫度偏高的分析與處理————作者：高汝信;

摘要：文章針對某發電機個別出線冷卻水出水溫度偏高的問題，逐一分析和排查可能的原因，并通過參數對比、數據測量和現場試驗等多種方式進行驗證，最終解決了溫度偏高的問題，保證了機組的安全可靠運行

牽引電機轉軸鍛造裂紋缺陷分析————作者：成艷琪;鮑泉;何沖;

摘要：通過對牽引電機轉軸鍛造過程中產生的缺陷部位進行宏觀形貌、微觀斷口和化學成分等分析，確定了轉軸裂紋產生的原因，并提出了改進建議，為后續牽引電機轉軸的加工工藝優化提供了依據

大型調相機應急油箱供油系統設計及試驗驗證————作者：王椰平;李朝科;古曦;羅先海;李又超;

摘要：大容量調相機作為電網動態無功補償設備，在事故狀況下或因需要時，軸承潤滑油交流泵和直流泵在切換過程中有大約3～5 s的延時，存在軸承潤滑油斷供的風險。針對上述問題，首先剖析了調相機常規油系統及其缺點，其次提出在調相機軸承座處設計應急油箱，最后對軸承應急油箱供油系統進行型式試驗。試驗結果表明，在油泵切換過程中，軸承應急油箱供油系統能有效保證軸承潤滑油供給，避免出現軸承潤滑不良的情況

基于遺傳算法的徑向基函數神經網絡的油冷電驅動橋轉子溫度預測模型————作者：張冠楠;羅偉凡;王林玉;

摘要：開發了一種大功率油冷電驅動橋（以下簡稱電橋）永磁同步電機轉子溫度預測模型，該模型在徑向基函數（radial basis function,RBF）神經網絡的基礎上耦合了遺傳算法（genetic algorithm,GA）�；谝豢�200 k W油冷電橋的臺架實測數據對R B F-G A神經網絡模型進行了訓練，利用訓練后的模型分別對持續工況和中國輕型汽車行駛工況（china light vehicl...

航空混電系統用兆瓦級永磁電機柔性轉子特性研究————作者：史文波;周鴻;

摘要：兆瓦級永磁同步電機是中小型航空混電系統的核心部件，具有高轉速、大功率和輕量化的特點。對一臺航空混電系統用兆瓦級永磁同步電機的轉子強度及動力學特性開展研究，仿真計算了轉子主要零件的強度及轉子臨界轉速。此外，開展了轉子超速試驗和動力學試驗，驗證了分析方法和設計方案的可靠性，對高轉速、大功率、輕量化永磁同步電機的轉子設計具有一定的借鑒意義

針對復雜山地地形順坡布置方案的光伏柔性支架分析方法————作者：刁錦康;鄒創;紀寅峰;

摘要：針對復雜山地地形順坡布置方案的光伏柔性支架，提出了一套分析方法，考慮自重、風荷載、雪荷載、溫度荷載、跨長、相鄰跨折角和坡度等設計要素對結構的受力影響。該分析方法可確保設計結構安全可靠，并且通過分類輸出結構受力，指導鋼構件的經濟性設計。將該分析方法應用于某山地光伏電站的結構設計，有效提高了結構安全可靠性和項目經濟性

高速電機驅動在航空發動機轉子試驗中的應用————作者：聶衛健;唐廣;王金舜;孫建;

摘要：針對高速電機驅動在航空發動機轉子試驗中的應用開展研究，以某航空發動機轉子為研究對象，分別對“異步電機+增速器”驅動和高速電機驅動兩種方式進行了轉子動力特性計算及其在全轉速范圍內的動力特性試驗。對比分析結果表明，兩種驅動方式的轉子動力特性計算結果的相對誤差在4.30%以內，通過試驗測得的轉子臨界轉速值及轉子振動位移值誤差不超過4.37%。由此證明，高速電機驅動對轉子的振動特性無實質性的影響，為航空發...

調相機振動保護誤動原因分析及邏輯延時優化方案研究————作者：甘祎揚;李宣;

摘要：介紹了大型調相機振動保護的硬件配置及相關邏輯，并針對某換流站因振動保護受干擾引發的調相機誤動跳機的問題，從硬件設置、振動保護邏輯和延時設置三個方面對誤動原因進行了分析。在不改變硬件配置的情況下，提出了能快速操作的大型調相機振動保護邏輯及延時設置的優化建議，有效避免了調相機因振動保護干擾而誤動，提升了大型調相機的運行可靠性和穩定性

設備冷卻水系統電機振動及異音問題的分析與處理————作者：陶鴻俊;周志貴;

摘要：針對設備冷卻水系統電機在首次試車過程中發生的軸向振動超標和異音問題，采用頻譜分析的方法，逐步分析和排查故障原因，最終確定故障原因為軸承與外套間松動。通過控制非驅動端軸承端蓋和軸承外圈裝配間隙，解決了試車過程中的異常振動和異音問題，并提出了從機械配合角度來分析和排查異音原因，為后續實際振動和異音問題的處理及解決提供了一定參考

屏蔽電機鑄鋁轉子壓鑄工藝優化————作者：朱春紅;韓素芳;郭延杰;

摘要：針對屏蔽電機鑄鋁轉子原有壓鑄工藝導致的填充率較低的問題，分析了問題原因，并通過對鑄鋁模具進行優化設計，使屏蔽電機鑄鋁轉子的填充率提高到普通型三相交流異步電機鑄鋁轉子的水平，有效保障了屏蔽電機鑄鋁轉子的質量可靠性

基于圖卷積網絡的電力變壓器故障診斷————作者：韓小晶;

摘要：為了提高電力變壓器故障診斷的準確性，提出了一種基于圖卷積網絡（Graph Convolutional Netw o r k,G C N）的電力變壓器故障診斷方法。該方法利用G C N的鄰接矩陣充分表示未知樣本與標記樣本之間的相似度度量，以圖卷積層作為分類器，尋找溶解氣體與故障類型之間的復雜非線性關系，使用反向傳播算法完成GCN的訓練過程。對比分析結果表明，在不同的輸入特征下，GCN的性能優于其他現...

一種帶轉速反饋環的永磁同步電機V/f控制方法————作者：趙赫;張文康;楊超;

摘要：文章提出了一種帶速度反饋環的永磁同步電機（Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM）V/f控制方法，通過構建PI觀測器，實現對永磁同步電機轉速觀測，在控制算法中對定子電壓實時修正，實現高性能V/f控制

基于PLC控制的機械滑臺設計與仿真驗證————作者：姚亞嬋;

摘要：為提高機械滑臺的控制精度和工作效率，文章提出了一種基于可編程邏輯控制器（Programmable L og icC o nt r ol le r,PL C）控制的機械滑臺設計策略。基于PLC控制的機械滑臺系統具有高可靠性、易編程和配置靈活的特點。通過結合某實訓車間機械滑臺的實際控制要求，分析了其工作原理與控制流程，并進行了PLC編程，解決了機械滑臺系統在運行過程中存在的人工誤操作、控制精度無法準確...

機車同步發電機磁極線圈引線頭改進設計————作者：陳鳳英;

摘要：針對某型機車同步發電機磁極線圈引線頭發生斷裂的問題，通過原因分析，提出了相應的改進措施，有效改善了磁極線圈引線頭的應力水平，避免斷裂故障的再次發生

發電機軸電流抑制裝置的開發————作者：管弋兵;楊亮亮;文耀華;汪嘉明;王文璽;

摘要：為了避免發電機運行過程中軸電壓、軸電流異常升高而導致轉軸和軸瓦損傷，文章開發了一種發電機軸電流抑制裝置。該裝置基于軸電壓、軸電流在線監測裝置，在軸電壓、軸電流異常時主動介入，抑制軸電流，有效防止軸電流對轉軸和軸瓦的電腐蝕燒傷，保障發電機安全穩定運行

大田河電廠3號發電機保護工程實例————作者：吳舟;曹寶英;廖栩灃;劉迅;李松林;張超;

摘要：文章以大田河電廠3號發電機保護改造工程為例，闡述了發電機保護改造的必要性和保護裝置選型原則，深入分析了發電機保護系統的改造方案，為發電廠保護系統改造提供參考案例

大型高速電機機械-電磁耦合振動分析與應用實例————作者：駱旭;夏維宇;張善平;黃潤華;

摘要：文章從原理上對電機機械-電磁耦合振動故障的機理進行了分析論證，并結合某箱式高速電機的實際振動問題，闡述了故障處理的過程和具體方法，為同類型電機振動問題的處理提供了參考

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