《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志簡(jiǎn)介

　　《中國(guó)物流與采購(gòu)》China Logistics & Purchasing(半月刊)曾用刊名：中國(guó)物資流通;中國(guó)物資經(jīng)濟(jì);物資經(jīng)濟(jì)研究，1980年創(chuàng)刊，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)類(lèi)核心期刊。雜志集權(quán)威性、新聞性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性為一體，注重全面、客觀、及時(shí)地反映中國(guó)物流與采購(gòu)領(lǐng)域內(nèi)最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)、經(jīng)典案例及政策法規(guī)，并力求對(duì)行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)事件進(jìn)行深入、全面的分析報(bào)道。與國(guó)內(nèi)同類(lèi)媒體相比，本刊具有發(fā)行量大、發(fā)刊頻率快、覆蓋面廣等綜合優(yōu)勢(shì)，是倍受物流與采購(gòu)領(lǐng)域內(nèi)中、高層企業(yè)人士關(guān)注與喜愛(ài)的專(zhuān)業(yè)媒體。

　　《中國(guó)物流與采購(gòu)》收錄情況

　　國(guó)家新聞出版總署收錄　知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

　　《中國(guó)物流與采購(gòu)》影響因子：

　　截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.404;綜合影響因子：0.146

　　《中國(guó)物流與采購(gòu)》欄目設(shè)置

　　封面故事、公司報(bào)道、行業(yè)報(bào)道、信息化、獨(dú)家、調(diào)查、案例點(diǎn)評(píng)、實(shí)戰(zhàn)、學(xué)術(shù)等。

　　《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志投稿須知：

　　1、文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲)，文字要精煉。

　　2、姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫(xiě)清楚，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動(dòng)。

　　3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以?xún)?nèi)。

　　4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表;圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計(jì)量單位。

　　5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤，來(lái)稿一律使用word格式，并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個(gè)工作日，作者也可來(lái)電查詢(xún)，以免影響正常發(fā)表。

　　2018年《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志08期投稿論文目錄：

　　發(fā)展新時(shí)代的物流軍民融合付豪;

　　“新零售”時(shí)代開(kāi)啟 城配市場(chǎng)再迎風(fēng)口馬姍姍;

　　快遞“最后一百米”變天了?閆雪;

　　物流粗放讓共享單車(chē)難“共享”付豪;

　　求解城市管理與三輪車(chē)通行的“最大公約數(shù)”席悅;

　　收錄論文：發(fā)展新時(shí)代的物流軍民融合

　　【摘要】：正3月2日上午,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席、中央軍民融合發(fā)展委員會(huì)主任習(xí)近平主持召開(kāi)十九屆中央軍民融合發(fā)展委員會(huì)第一次全體會(huì)議并發(fā)表重要講話。他強(qiáng)調(diào),黨的十九大要堅(jiān)定實(shí)施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,形成軍民融合深度發(fā)展格局,構(gòu)建一體化的國(guó)家戰(zhàn)略體系和能力。

　　論文范例參考：物質(zhì)采購(gòu)成本論文制造企業(yè)物質(zhì)采購(gòu)成本控制的探討

　　中國(guó)物流與采購(gòu)雜志最新期刊目錄

靳婷：護(hù)好公司“心臟” 筑牢發(fā)展根基————作者：楊云飛;

摘要：<正>在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)世界中，財(cái)務(wù)工作猶如企業(yè)的“心臟”，為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展提供著源源不斷的動(dòng)力和支持。而女性，憑借其獨(dú)特的細(xì)膩、嚴(yán)謹(jǐn)和堅(jiān)韌，在財(cái)務(wù)領(lǐng)域展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力和魅力，成為了推動(dòng)企業(yè)前行不可或缺的力量。作為長(zhǎng)久物流的財(cái)務(wù)總監(jiān)，靳婷深知這一角色所肩負(fù)的責(zé)任重大

周婷：職場(chǎng)女性力量的璀璨綻放————作者：王梓菲;

摘要：<正>在路歌數(shù)研中心的廣闊天地里，有這樣一位女性，她以卓越的能力、不懈的努力和獨(dú)特的視角，在男性主導(dǎo)的科技領(lǐng)域里獨(dú)樹(shù)一幟，綻放著屬于自己的光芒。周婷，作為路歌數(shù)研中心-OS團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，她不僅具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能，更擁有卓越的領(lǐng)導(dǎo)力和敏銳的創(chuàng)新意識(shí)。在她的帶領(lǐng)下，數(shù)研OS團(tuán)隊(duì)不斷突破，為公司的發(fā)展注入了新的活力

曹海霞：柔肩擔(dān)重任 奮斗譜華章————作者：宗哲;

摘要：<正>在物流行業(yè)這片機(jī)遇與挑戰(zhàn)交織的廣闊天地中，女性從業(yè)者正以獨(dú)特的堅(jiān)韌與智慧，展現(xiàn)著別樣的風(fēng)采。在國(guó)際“三·八”婦女節(jié)這個(gè)特殊的日子里，讓我們走近物產(chǎn)中大華暢物流公司副總經(jīng)理曹海霞，聆聽(tīng)她在物流領(lǐng)域的故事，探尋她的經(jīng)驗(yàn)與見(jiàn)解，感受女性在物流行業(yè)中綻放的光芒

郭丹妮：打破性別界限 定義全新角色————作者：王梓菲;

摘要：<正>在長(zhǎng)久以來(lái)由男性占據(jù)主導(dǎo)地位的汽車(chē)行業(yè)中，女性領(lǐng)導(dǎo)者的崛起無(wú)疑如同一股清新的春風(fēng)，為這個(gè)傳統(tǒng)而剛硬的領(lǐng)域增添了一抹獨(dú)特的亮色與活力。她們的出現(xiàn)，不僅打破了性別的界限，更預(yù)示著行業(yè)多元化發(fā)展的新趨勢(shì)。但與此同時(shí)，女性領(lǐng)導(dǎo)者在汽車(chē)行業(yè)中的角色往往被社會(huì)各界賦予了更多的期望與挑戰(zhàn)

王志芳：綻放在汽車(chē)模具領(lǐng)域的“鏗鏘玫瑰”————作者：宗哲;

摘要：<正>在汽車(chē)制造領(lǐng)域，有這樣一個(gè)身影，她頻繁穿梭于機(jī)器設(shè)備之間，“擼鐵”“打螺絲”是其日常工作的獨(dú)特寫(xiě)照，她就是江鈴汽車(chē)智能裝備中心模具總工程師王志芳。她榮獲過(guò)“全國(guó)巾幗建功標(biāo)兵”“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵”“江西省三八紅旗手”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。在這個(gè)男性占比較高的行業(yè)里，她就像一朵堅(jiān)韌綻放的鏗鏘玫瑰，用智慧與雙手雕琢出汽車(chē)的雛形

盧萍：讓快遞員過(guò)得更好是使命————作者：郭菲月;

摘要：<正>“我們都喊她萍姐。疫情期間，外賣(mài)配送停滯，食堂也暫停營(yíng)業(yè)，吃飯成了難題。萍姐就不辭辛勞，每天早上親自為我們帶早飯，讓我們真切感受到了如家人般的關(guān)懷。”“盧萍書(shū)記是我們公認(rèn)的好領(lǐng)導(dǎo)，更是大家貼心的好大姐。”“她業(yè)務(wù)能力也很出色，不管面對(duì)怎樣復(fù)雜棘手的工作，都能處理得游刃有余。

楊瑩：用實(shí)際成果證明女性的實(shí)力————作者：郭菲月;

摘要：<正>從一線的客服人員到行政主管再到如今的副總經(jīng)理，在牡丹江申通快遞有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“牡丹江申通”）工作了十余年的楊瑩也變得更從容不迫。在挑戰(zhàn)中迅速成長(zhǎng)最初在牡丹江申通做客服時(shí)，每天要面對(duì)大量客戶(hù)的咨詢(xún)和投訴。“各種問(wèn)題層出不窮，我只能不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升溝通技巧，耐心去解決每一個(gè)問(wèn)題

李雨澤：5年0差評(píng) 兼顧家庭傳遞溫暖————作者：王梓菲;

摘要：<正>在繁華喧囂的城市中，有一群身著統(tǒng)一服裝、騎著電動(dòng)車(chē)穿梭在大街小巷的人們，他們被譽(yù)為“城市奔跑者”。他們不分晝夜，不畏風(fēng)雨，只為將一份份“溫暖”及時(shí)送達(dá)。李雨澤，一位順豐同城女騎手，同時(shí)也是一名黨員。從體育教師到國(guó)企員工，再到順豐同城騎手，她的職業(yè)軌跡看似曲折，實(shí)則充滿(mǎn)了對(duì)美好生活的向往與追求

張潔：女性無(wú)需被定義————作者：郭菲月;

摘要：<正>作為四川聯(lián)眾供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四川聯(lián)眾”）運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，張潔的主要工作是根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略方向和計(jì)劃，制定部門(mén)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和達(dá)成經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。沒(méi)有白走的彎路為了保障公司的經(jīng)營(yíng)、管理等日常工作的高效運(yùn)行，以及各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的順利達(dá)成，張潔持續(xù)拓展多業(yè)態(tài)客戶(hù)群，推出多元化物流服務(wù)，確保企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提高

新勢(shì)力能否重塑大票零擔(dān)行業(yè)？————作者：楊云飛;

摘要：<正>無(wú)論哪種商業(yè)模式，都離不開(kāi)創(chuàng)業(yè)者對(duì)風(fēng)口的精準(zhǔn)判斷和及時(shí)把握。物流行業(yè)從不缺乏新故事，從快遞行業(yè)到小票零擔(dān)市場(chǎng)，每一次變革都孕育著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。正所謂“你能看到多遠(yuǎn)的過(guò)去就能看到多遠(yuǎn)的未來(lái)。”十年前，當(dāng)?shù)掳钐岢? 0公斤以上、一噸以下，甚至8 0 0公斤以下的單票貨重時(shí)，小票零擔(dān)的網(wǎng)絡(luò)便開(kāi)始崛起

動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)：前景與痛點(diǎn)交織————作者：郭菲月;

摘要：<正>近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《健全新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》，會(huì)議中提到，“當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役階段，全面提升動(dòng)力電池回收利用能力水平尤為重要。”近年來(lái)，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源動(dòng)力電池回收問(wèn)題也逐漸受到關(guān)注，需要建立完善的回收體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊動(dòng)力電池合規(guī)高效的利用

牛肉價(jià)格持續(xù)走低背后的供應(yīng)鏈之殤————作者：王梓菲;

摘要：<正>隨著我國(guó)居民消費(fèi)水平的提升和健康飲食理念的普及，牛肉作為優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)來(lái)源，其消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容。2024年我國(guó)牛肉消費(fèi)量達(dá)到1070萬(wàn)噸，自2020年以來(lái)，連續(xù)5年逐年增長(zhǎng)，連續(xù)3年突破1000萬(wàn)噸。但需求的增長(zhǎng)并未帶來(lái)牛肉價(jià)格上漲，反而調(diào)頭向下

龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈上市 中國(guó)自主動(dòng)力鏈迎黃金時(shí)代————作者：蕭榮;

摘要：<正>六年前，在2019中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展上，東風(fēng)龍擎動(dòng)力總成品牌盛大發(fā)布，龍擎動(dòng)力1.0時(shí)代順勢(shì)啟航。東風(fēng)商用車(chē)秉持“龍擎智造，鑄就可靠”的核心理念，踐行“最可靠動(dòng)力解決方案提供者”的莊嚴(yán)承諾，憑借可靠的商品和服務(wù)，贏得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，每一步都走得堅(jiān)實(shí)而有力。兩年前，龍擎動(dòng)力再次迎來(lái)重大突破，邁入2.0新紀(jì)元

零米輕卡：以“中國(guó)品質(zhì)”鑄“全球熱愛(ài)”————作者：蕭榮;

摘要：<正>“中國(guó)制造”的全球化篇章正翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)。從風(fēng)靡全球的TikTok到廣受好評(píng)的《黑神話：悟空》，從震撼科技界的DeepSeek到掀起觀影熱潮的《哪吒2》，“中國(guó)力量”憑借其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新實(shí)力，贏得了世界的矚目。在此期間，中國(guó)汽車(chē)出口的表現(xiàn)尤為搶眼。2024年，中國(guó)汽車(chē)出口量突破640萬(wàn)輛，穩(wěn)居全球榜首

天津市港口物流需求預(yù)測(cè)研究————作者：李哲;李婷;

摘要：港口在我國(guó)物流業(yè)中占據(jù)重要地位。港口物流業(yè)展現(xiàn)出巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。因此，通過(guò)對(duì)港口貨物吞吐量的分析和預(yù)測(cè)，我們能夠更好地把握港口物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，為物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。本文基于天津市2003～2022年的港口貨物吞吐量數(shù)據(jù)，運(yùn)用Excel和SPSS軟件構(gòu)建了GM(1,1)模型和ARIMA模型，對(duì)2023～2028年的物流需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。結(jié)果顯示，ARIMA模型在預(yù)測(cè)精度上優(yōu)于G...

數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提升路徑研究————作者：葉青青;

摘要：數(shù)字經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、制造業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的又一個(gè)新興的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型，隨著我國(guó)已全面建成小康社會(huì)，國(guó)家發(fā)展從高速到高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，數(shù)字經(jīng)濟(jì)將成為新的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方式，并賦于傳統(tǒng)鄉(xiāng)村的新振興。而鄉(xiāng)村全面振興的關(guān)鍵是鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)通過(guò)數(shù)據(jù)要素、數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)、數(shù)字化思維方面推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)向縱深推進(jìn)。當(dāng)前，我國(guó)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)存在數(shù)字化轉(zhuǎn)型能力不足、信息基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、數(shù)字化人才短缺...

基于戴明環(huán)的數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)與管理研究————作者：諶音潔;余玲;盛祥偉;

摘要：從2022年起，嘉陵江流域某水電站采用戴明環(huán)（PDCA）方法對(duì)舊有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造，利用倉(cāng)庫(kù)射頻設(shè)備、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等數(shù)字化硬件設(shè)備對(duì)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)展基礎(chǔ)改造、目視化管理改造、數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐漸建成水電物資集中供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)體系，有效控制了庫(kù)存，并利用現(xiàn)有水電站倉(cāng)儲(chǔ)資源開(kāi)展閑置物資調(diào)劑和閑廢處置。基于戴明環(huán)方法的數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)與創(chuàng)新，保障了物資安全、供應(yīng)安全，提升了水電站生產(chǎn)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和運(yùn)營(yíng)效率

鐵路貨場(chǎng)無(wú)人叉車(chē)的自主導(dǎo)航與路徑規(guī)劃————作者：李建國(guó);張雙霞;

摘要：隨著物流自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人叉車(chē)在鐵路貨場(chǎng)的應(yīng)用日益受到關(guān)注。本文系統(tǒng)地分析了鐵路貨場(chǎng)無(wú)人叉車(chē)的自主導(dǎo)航與路徑規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)要求，包括精確定位、環(huán)境感知和實(shí)時(shí)決策能力。同時(shí)，詳細(xì)討論了動(dòng)態(tài)規(guī)劃能力、多目標(biāo)優(yōu)化以及異常處理機(jī)制對(duì)于路徑規(guī)劃的重要性

基于合同管理視角的公立醫(yī)院政府采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)防控探究————作者：羅靜;

摘要：公立醫(yī)院政府采購(gòu)業(yè)務(wù)關(guān)乎醫(yī)院的運(yùn)營(yíng)成本及患者的就醫(yī)體驗(yàn)，進(jìn)而決定了醫(yī)院的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。加強(qiáng)公立醫(yī)院政府采購(gòu)管理，對(duì)于推進(jìn)醫(yī)院高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。合同作為采購(gòu)管理的重要載體，合同管理的質(zhì)量直接關(guān)系到采購(gòu)管理的效益。本文以加強(qiáng)采購(gòu)合同管理為抓手，對(duì)公立醫(yī)院的政府采購(gòu)工作進(jìn)行流程分解和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，以風(fēng)險(xiǎn)管理為導(dǎo)向，分析風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因，提出公立醫(yī)院政府采購(gòu)全過(guò)程管理體系優(yōu)化的建議

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)型背景下的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)研究————作者：楊倩霞;楊梓仕;

摘要：隨著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)型給供應(yīng)鏈帶來(lái)了顯著影響。本文分析了在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中供應(yīng)鏈所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，并基于供應(yīng)鏈體系需要重新構(gòu)建以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)和技術(shù)需求，提出了重塑整零關(guān)系、多元化供應(yīng)源、建立在地化產(chǎn)業(yè)集群、構(gòu)建多元化國(guó)際合作以及注重集成創(chuàng)新等應(yīng)對(duì)措施

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