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《系統科學與數學》
關注()【雜志簡介】
《系統科學與數學》是國內外公開發行的學報類月刊,是國內核心期刊之一。主要刊登系統科學及其有關的數學、交叉科學、工程應用等方面在理論和方法上具有創造性的學術論文;創造性地解決實際問題的科學技術報告以及重要學術動態的報道。讀者對象是國內外系統科學及其交叉科學的科學技術與教學工作者。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
中科院優秀期刊三等獎(00)
【欄目設置】
本刊刊登內容包括:系統理論、系統控制、系統工程、系統生物學、運籌與管理、概率論、統計學、信息處理和計算機數學等方向的學術論文及技術報告; 重要學術動態和學術活動信息等。
雜志優秀目錄參考:
1 基于多模型自適應估計的姿態敏感器誤差校準 熊凱;魏春嶺;劉良棟; 745-756
2 基于等價輸入擾動的空間桁架振動控制的研究(英文) 程松松;鐘華;梁青;邵長星;王永; 757-765
3 一類異構線性多智能體系統最優輸出跟蹤的分析與控制 李宗剛;張通州;謝廣明; 766-778
4 基于多Agent供應鏈網絡企業競合關系演化分析 熊偉清;魏平; 779-787
5 基于可分離組合式信號的Hammerstein輸出誤差滑動平均系統辨識研究 馮啟亮;賈立; 788-801
6 線性坐標變換下非線性系統轉換為三角形式系統 張端;夏慶亞; 802-811
7 數值求解最優控制問題中的精確導數計算方法 張曉東;李樹榮;盧松林; 812-822
8 一種七自由度冗余機械臂的逆運動學優化算法 閆文彬;孫雷; 823-837
9 一種基于RGB-D SLAM的移動機器人定位和運動規劃與控制方法 于寧波;李元;徐昌;劉景泰; 838-847
10 考慮執行器特性的機械臂全階滑模控制 曹乾磊;李樹榮;趙東亞;曹琪;盧松林; 848-859
11 基于特征模型的永磁同步電機非線性黃金分割自適應控制 竇曉華;王永; 860-870
12 《系統科學與數學》征稿簡則 872
核心期刊論文發表:唐山市創新型城市建設中存在的問題
摘要:作為首批國家級創新型城市試點,創新型城市的建設已經不僅是唐山市資源型城市轉型的契機,更是未來發展的目標。本文利用唐山市發布的《唐山市創新型城市建設評價考核指標體系》和以該評價指標為依據統計獲得的唐山市創新型城市建設數據,進行實證分析,提出唐山市創新型城市建設中存在的問題,從創新型城市要素的角度剖析其原因,提出唐山市創新型城市發展建議。
關鍵詞:創新型城市,監測評價指標,對策
創新型城市是指主要依靠科技、知識、人力、文化、體制等創新要素驅動發展的城市,對其它區域具有高端輻射與引領作用。創新型城市的內涵一般體現在思想觀念創新、發展模式創新、機制體制創新、對外開放創新、企業管理創新和城市管理創新等方面。現今社會,創新已經成為城市核心競爭力的集中體現和文明進步的不竭動力。2010年獲批成為首批國家級創新型試點城市標志著創新型城市必將成為唐山市城市轉型的主要方向。唐山市制定《唐山市國家創新型城市試點工作實施方案》,立足唐山市資源型城市的特點,在重大科技支撐項目實施、新型政產學研協作模式突破、高新技術產業推動和創新政策環境等方面多方著力,積極加快經濟發展方式的變革,促進資源型城市向創新型城市的轉變。通過幾年的加速建設,唐山市創新型城市建設成效顯著。
系統科學與數學最新期刊目錄
基于N-BEATS模型的氣溫衍生品定價————作者:楊剛;陳著;曹賢杰;
摘要:在全球氣候變暖大背景下,我國極端高溫事件頻發,氣候風險呈上升趨勢,農作物遭受嚴重損失.本文利用深度學習算法N-BEATS模型迭代預測未來氣溫的演變趨勢,基于一天中極端高溫強度和持續時間,構建一個全新的極端高溫指數和相應的氣溫衍生品合約,旨在對沖農作物面臨的極端天氣風險.研究結果顯示,本文提出的模型對未來氣溫變化的預測效果顯著,新構建的天氣衍生品能為極端高溫風險提供一種有效的對沖工具
碳限額與交易機制下的可再生能源合作策略研究————作者:陳威;陳遠坤;馬永開;白春光;
摘要:碳限額與交易機制下,針對可再生能源合作投資策略的問題,本文構建了一個由發電商和售電商組成的二級電力供應鏈,考慮了可再生能源的間歇性,研究了發電商與售電商在無合作、半合作以及完全合作三種不同合作模式下的可再生能源投資決策的問題.通過對均衡解的分析,得出如下主要結論:(1)當傳統能源電力單位碳排放量較小時,無合作模式下供應鏈總可再生能源投資量最大,而當傳統能源電力單位碳排放量較大時,半合作模式下供應鏈...
不確定環境下綠色產品電商銷售模式與物流服務研究————作者:高榮;花渴欣;
摘要:考慮消費者對實際交貨期與承諾交貨期之間的差異感知,在不確定環境下研究由一個綠色產品制造商,一個電子商務平臺以及一個第三方物流提供商組成的綠色供應鏈的組合場景選擇問題.通過運用不確定理論,針對2種電商銷售模式(轉售模式,代理模式)和2種物流服務策略(物流外包,物流共享)的4種組合場景,選取合理的置信水平,引入機會約束,進而構建4個Stackelberg分散博弈模型.基于此,為非自營物流策略設計有效的...
基于多主體模型的碳配額分配對碳市場有效性的影響研究————作者:劉志東;王婷;
摘要:碳配額分配機制是構建碳排放權交易體系的核心制度設計之一.一方面,免費分配模式可能削弱市場效率與分配公平性;另一方面,直接轉向全拍賣機制則可能引發企業合規成本驟增,加劇轉型風險.然而,既有研究多局限于“免費分配-全拍賣”的二元對立范式,對漸進式轉型路徑下的制度設計尚未形成系統性研究成果,導致中國碳市場分階段轉型的路徑探索缺乏理論支撐.本研究突破傳統分析框架,創新構建多市場聯動的碳排放權交易模型,將一...
基于電池折扣與讓利契約的新能源汽車換電站投建研究————作者:馬修巖;謝麗麗;曹柬;
摘要:換電站建設支撐新能源汽車“車電分離”模式的推廣,通過契約機制設計促使供應鏈企業共同參與換電站投資至關重要。本文研究不同權力結構下新能源汽車供應鏈企業換電站投資和產品定價聯合決策問題,設計基于換電站投建數量的電池價格折扣契約和電池價格讓利契約模型,分析相關系數對各方決策的影響。研究表明電池價格讓利契約和電池價格折扣契約都能使供應鏈實現Pareto改進;不同權力結構下電池企業和車企任意一方投建換電站皆...
投資者關注與股票錯誤定價:來自中國市場的經驗證據————作者:李曉;陳思涵;
摘要:本文基于投資者有限關注理論,采用構建投資組合的方法,研究了投資者關注驅動下股票收益和錯誤定價程度的變動.研究結果表明,投資者關注對股票價格具有壓力效應,關注使得股票在短期內獲取異常收益,而這種異常收益在未來是否反轉則取決于股票當前的錯誤定價程度.被高估的股票的短期異常收益在長期持續反轉,持續一到兩年,表明關注放大了股票的錯誤定價程度;被低估的股票的長期收益沒有明顯異常,關注并未加大其定價錯誤.低估...
國有機構投資者持股對企業投資效率的影響研究————作者:何建祥;關可欣;
摘要:本文深入探討了國有機構投資者持股對企業投資效率的影響機制,特別是在混合所有制改革背景下,結合理論分析與實證檢驗,揭示了國有機構投資者在提升企業投資效率中的關鍵作用.研究表明,國有機構投資者持股比例的增加對提升企業投資效率具有顯著促進作用,此外,公司治理水平、企業規模、行業競爭程度以及現金流波動性等因素也對企業投資效率產生直接影響.進一步研究發現,企業數字化轉型和綠色創新在國有機構投資者持股與企業投...
基于三份獨立名單的人口普查凈誤差估計————作者:鄭任鏡;董銀雙;胡桂華;漆莉;吳笛;
摘要:本文旨在構造基于獨立人口普查名單、事后計數調查名單和行政記錄名單的三系統估計量,以提高總體實際人口數及人口普查凈誤差估計精度.為實現這一目標,采用數理模型研究三系統估計量及其相關問題.研究表明:三系統估計量不能直接在總體內構造及使用;三系統估計量為有偏估計量,不僅要計算其抽樣方差,還要計算其偏倚及均方誤差.三系統估計量將在未來人口普查凈誤差估計中發揮主導作用,逐步替代目前廣泛使用的內含交互作用偏差...
考慮差異碳排放的供應鏈網絡碳配額政策效果研究:單一政策VS復合政策————作者:孫嘉軼;韓玉杰;姚鋒敏;
摘要:基于Nash非合作博弈論和變分不等式理論,針對差異碳排放制造商在不同碳配額分配策略下的生產決策,本文構建了歷史排放法和行業基準法復合政策下的供應鏈網絡均衡模型;通過對比分析單一碳政策及復合碳政策對供應鏈網絡均衡結果的影響,提出了最優碳配額分配政策的實施條件,并驗證了其效果;其次,拓展了政府作為參與者的供應鏈網絡均衡模型,揭示了政府作為內生博弈者時,碳配額分配比例與碳價聯動的雙重杠桿效應,為“精準控...
環境與個體特質雙因異質網絡觀點演化研究————作者:張志霞;徐汝梁;邵必林;
摘要:結合群體的輿論環境和個體特征研究群體觀點演化規律,有助于研判輿情傳播態勢,為治理輿論生態環境提供理論參考.本文辨析群體環境與個體特質因素在社會個體觀點形成中影響,基于HK模型構建了考慮環境噪聲和個體觀點容忍度的異質觀點演化模型.通過仿真研究分析觀點演化規律,并在現實網絡中應用驗證了模型對觀點演化的解釋性.結果表明,個體在高環境噪聲影響下易與群體觀點達成共識,低觀點容忍度閾值則會加大達成共識的難度并...
零售預測優化與商品分類動態定價系統設計——結合Bi-LSTM與Bi-GRU的改進方法————作者:李曉菲;呂爽;
摘要:在電子商務和零售行業快速發展的背景下,市場競爭不斷加劇,精準的銷售預測和動態定價已成為零售商在復雜市場環境中提升運營效率、優化資源配置和增強市場競爭力的重要手段。同時,零售行業的數字化轉型和智能化升級也推動企業從傳統經驗管理逐步過渡到基于數據驅動的科學決策。尤其是對于具有保質期限制的商品,快速響應市場變化并調整價格對于庫存管理、減少浪費及提升銷售效率至關重要。基于此,本文提出了一種零售預測優化與商...
基于混合增長曲線模型的縱向數據建模及聚類分析————作者:李榮麗;費宇;
摘要:增長曲線模型是縱向數據分析的經典模型,該模型的兩個重要假定是:1)隨機誤差項服從多元正態分布;2)組別矩陣已知.本文放松以上兩個假設,首先將隨機誤差項的分布從多元正態分布擴展到更一般的多元權指數分布,研究增長曲線模型下的參數估計問題;然后研究組別矩陣未知的增長曲線模型(稱為混合增長曲線模型)的參數估計問題,并獲得了一種縱向數據聚類的新方法,即基于混合增長曲線模型的聚類方法.模擬分析和實際數據分析都...
綠色債券發行對企業新質生產力的影響研究————作者:趙黎麗;劉振豪;楊鑫;
摘要:發行綠色債券不僅是推動企業新質生產力提升的關鍵動力,而且是深化環保責任實踐、完善環境治理體系的重要手段.本文基于2010-2022年A股上市企業數據,運用雙重差分模型分析綠色債券發行對企業新質生產力的影響.研究發現:(1)企業發行綠色債券能夠顯著提升新質生產力水平;(2)機制分析表明發行綠色債券通過提高企業綠色創新能力以及降低融資成本促進了新質生產力的提升;(3)異質性分析發現綠色債券的發行對非國...
多目標存零約束優化問題的最優性條件及松弛方法————作者:李文豪;李高西;
摘要:對于多目標存零約束優化問題,因存零約束的存在,使得Karush-Kuhn-Tucker(K-K-T)條件在可行點處可能不成立,因此研究更弱的穩定性概念及適用的最優性必要條件是有必要的.本文首先定義了這類問題的廣義Guignard約束規范,然后在此約束規范下,構建并證明了其最優性必要條件.存零約束規劃問題由于可行域可能不連續,導致傳統的非線性規劃方法難以直接應用.最后,我們提出了該問題的松弛模型,并...
基于兩個競爭的再保險人與一個保險人的雙層混合隨機微分再保險博弈————作者:楊鵬;
摘要:本文研究兩個競爭的再保險人與一個保險人博弈下的再保險合同制定問題。保險人從事兩種相依的保險業務,相依性通過索賠次數與索賠額共同刻畫。針對兩種保險業務,保險人分別與不同的再保險人簽訂再保險合同。對于這兩種保險業務,我們都不限定再保險類型,再保險的具體形式通過求解保險人和再保險人所考慮的隨機優化問題確定。通過相對業績,我們量化兩個再保險人之間的競爭,建立他們之間的非零和隨機微分博弈,進而建立保險人與兩...
基于前景-后悔理論和決策偏好的在線產品推薦模型研究————作者:王育紅;潘陽陽;
摘要:在線評論作為產品性能的客觀反映,對消費者決策具有重要影響。然而,信息的模糊性和非理性消費行為常常給決策過程帶來挑戰。本文提出了一種創新的在線產品推薦模型。首先,基于消費者購買決策的心理行為,考慮評論文本順序和數量對消費者決策的影響,設計時序權重函數并應用于主題情感分析中。然后,采用直覺模糊TOPSIS和直覺模糊灰色關聯分析法計算評論文本得分。最后,結合消費者關注的信息和電商平臺的決策偏好,得出最終...
重大自然災害下多受災點的多目標應急物資援助策略優化研究————作者:郝鵬翚;南兆營;
摘要:在重大自然災害多受災點的情況下,不僅需要快速響應救援需求,還需要綜合考慮援助的效率、效果和公平性,針對多個受災地區的應急援助,提出了兩個優化目標,分別為最小化未滿足需求量和最小化最大到達時間,建立多供應點協同援助的多目標非線性規劃模型,并將多供應點之間的協同效應納入優化模型,模型通過結合快速非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)求解,能夠在復雜約束條件下同時優化多個目標,生成高效且具有實用價值的資源調...
基于狀態約束的雙擺橋式起重機軌跡規劃————作者:賴欽飛;武憲青;王浙宇;何熊熊;
摘要:在實際應用中,橋式起重機常常會受到雙擺效應的影響,這使得系統的控制變的更加復雜.現有的大多數傳統控制方法往往沒有考慮雙擺現象.此外,對于起重機系統,已提出一些軌跡規劃方法以提高工作效率,但這些方法將繩索長度視為不變的.針對這些問題,提出一種考慮升降作業的雙擺橋式起重機軌跡規劃方法.具體而言,為了提高運輸過程的效率和安全性,將軌跡設計為三個階段(加速,勻速和減速階段).對于每一階段,根據擺角約束和零...
基于圖片模糊集的MACONT多屬性決策方法及其在旅游行程推薦中的應用————作者:羅綏芝;胡思環;賀小榮;蔡夢思;
摘要:在線旅游評論承載著旅游者的真實出行體驗,對潛在旅游者的決策具有重要的參考價值.然而,由于評論數量龐大,潛在旅游者難以逐一瀏覽并全面獲取有效信息.此外,現有旅游行程推薦的研究對在線評論中的情感信息挖掘仍顯不足,難以精準反映用戶需求.考慮到旅游行程的選取通常涉及多方面的制約因素,本文提出了一種基于圖片模糊集的MACONT多屬性決策方法,以為潛在旅游者推薦合適的旅游行程.首先,利用八爪魚爬蟲工具從攜程旅...
求解線性等式約束凸優化的原始對偶動力系統研究————作者:郭楓;何亮;孫祥凱;
摘要:本文旨在研究求解線性等式約束凸優化問題的一類具有可變質量的Tikhonov正則化原始對偶慣性動力系統.借助適當的假設條件和能量函數,首先得到沿該系統所生成軌道的原始對偶間隙,目標函數殘差,可行性違反度,速度向量以及目標函數梯度范數的收斂速率.隨后證明該動力系統的解軌道強收斂于該線性等式約束優化問題的最小范數解.最后,借助數值實驗解釋所得理論結果
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