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跨境電子商務物流模式存在的問題及對策研究

所屬欄目:電子商務論文 發布日期:2021-07-29 09:30 熱度:

   摘 要:近年來,我國互聯網經濟的迅速發展,使跨境電子商務物流成為促進我國經濟發展的新動力。“一帶一路”的實施使得我國的跨境電商實現了突破性的增長。跨境電商物流引起了國家和業界的極大重視,這使得物流服務于跨境電商產業成為了“一帶一路”的重要組成部分。本文總結了我國跨境電商的物流模式存在的問題,針對目前跨境電商物流出現的問題提出策略。

跨境電子商務物流模式存在的問題及對策研究

  關鍵詞 : 跨境電商;物流模式;問題;對策;

  1. 引言

  隨著我國經濟發展進入新常態時代,跨境電商物流成為國民經濟增長的新亮點。同時,跨境電商物流作為重要一環節,其發展狀況影響這整個跨境電商的發展,因此引起了國家和業界的重視。然而在跨境電商迅猛發展的同時也涌現出了一些問題。本文針對跨境電商物流模式存在的問題,提出了采用物流外包模式降低成本、完善法律機制、物流模式多元化發展以及培養跨境電商專業人才的策略,以此使我國跨境電子商務得到長遠的發展。

  2. 跨境電商物流模式存在的問題

  2.1、 物流配送成本高、效率低

  目前,我國的跨境電商的物流模式主要有國際郵政(B2C)和傳統集裝箱海運(B2B)兩種模式,只有少部分實力雄厚的物流企業設置了海外的物流節點,通常需要7至21天才能將貨物送達,配送水平仍有待提高。目前,大約有70%的電子商務貨物是由郵政小包來出口的,并且由于多次轉運的原因,存在運輸速度慢,丟件率高的缺點。此外,郵政小包對商品的大小和重量等的限制也是十分嚴苛的。為了提高時效性,可以采用大型國際快遞公司來運輸貨物,但是由于運輸價格對商品價值的有很高的敏感性,所以不適合大規模使用。另外,雖然海外倉庫的建立有助于縮短跨境物流配送時間,降低配送成本,但占用大量資金以及庫存積壓所帶來的風險是巨大的[1]。

  2.2 、國內、國際和目的國物流未協同發展

  跨境電子商務物流主要由國內物流、國際物流和目的國物流三大模塊組成,各個環節需要做到銜接緊密、有效協同,才能形成完整的跨國物流網絡[2]。雖然不同物流模塊之間可通過互補、合作來完成運輸任務,但是缺乏應有的協調性。我國物流業的起步晚,發展模式不健全,發展規模不健全,物流企業中多數是中小企業。并且,中小企業的資金實力落后,在支撐國外物流基礎設施的建設方面還存在難題。此外,三大模塊在協作運輸期間,物流信息的透明性、可追溯性的缺失,使得消費者在物流信息查詢方面受到限制。

  2.3、 貿易壁壘的限制

  網上購物不但給各國人民均帶來了便利,同時電子商務領域的友好貿易關系也拉動了世界范圍的經濟增長。但是由于不同國家不同地區的貿易政策的約束,我國的對外貿易受到限制,貿易保護和地區保護主義阻礙。目前我國針對跨境電子商務制定的一系列政策和法規對于跨境物流的扶持作用并不顯著,且未根據貿易對象海關和商檢方法的不同進行適當調整,很大程度上限制了跨境物流企業的發展[3]。

  2.4、 專業人才的缺失

  跨境電子商務屬于國際貿易的新領域,跨境物流的發展更離不開掌握專業物流技術的人才。國內對于物流技術人才培養的不重視,造成供給和需求之間的矛盾:先進物流技術和物流人才不配套,專業技術人員難以適應信息網絡時代的要求。同時,隨著物流企業對于信息的收集和信息分析處理能力需求的提高,專業的信息處理人才緊缺,無法為企業實現戰略目標和可持續發展提供技術支持。

  3. 完善跨境電商物流模式的對策

  3.1、 采用物流外包模式降低成本

  資金短缺和運營成本高是我國中小企業發展跨境電商面臨的主要問題,其中運營成本高所占比重較大。而我國跨境物流多采用第三方物流模式,原因在于開發自己的物流體系較緩慢,缺少專業跨境物流分析能力,且需要大量的資金支持。因此嘗試物流外包的模式,有助于提高資源的利用率,發揮第四方的有效價值,并幫助信息化平臺的搭建。采用物流外包模式可以根據第四方物流整理出的物流運輸信息選出運輸的最佳路徑,從而結合企業情況制定出適合該企業的運輸方案,改變運輸路線等成本因素,降低在流通領域的成本,維持企業利潤的穩定。

  3.2、 完善跨境電商物流法律機制

  良好的法制環境對我國跨境電商及其物流的發展有極大的促進作用,同時也有利于提高跨境電子商務物流的運作效率。法律具有保障作用,能對物流企業、消費者以及跨境電商企業起到保障作用,從而促進跨境電商物流這一行業健康發展。例如,可以制定相應的獎懲機制,對于一些經營狀況良好,按時交納稅收的企業予以一定的政府補助或者政策扶持,促進其積極健康的發展;同時,對那些有不良行為的跨境電商進行嚴格的教育或采取法律措施。

  3.3 、物流模式多元化發展

  由于跨境貿易交易量大且分散,貨物性質、目的地等具有顯著差異,對于物流配送的要求也各不相同。因此,想要保證物流運輸的質量,必須將多種物流模式相結合,根據貨物的具體運輸要求,結合配送方式的特點,靈活采用各種運輸模式,縮短配送時間,保障貨物質量[4]。

  3.4、 培養跨境電商專業人才

  隨著跨境電商行業的迅速發展,有關跨境電商行業的專業型人才被多數從事跨境電商的企業所需求。從事跨境電商行業的從業人員需要具備多方面的知識技能,如國際貿易相關知識、管理能力相關技能、統籌規劃能力、進出口通關知識等,僅具備單一技能的人才并不能勝任跨境電商行業,因此需要政府和社會的共同關注[5]。國家和政府應該加大重視度,從資金和政策上強化跨境電子商務人才的培養;跨境電子商務企業也應通過自身的渠道,培養大量的專業性人才,積極開展自身的企業文化培訓,提高員工的整體素質,為企業創造價值,進而減少不必要的資金投入。

  4. 小結

  本文以我國主要的跨境電子商務的物流模式為出發點,針對電商物流模式存在的配送成本高且效率低、國內國際和目的國物流未協同發展、貿易壁壘的限制、專業人才的短缺問題,提出了提出了采用物流外包模式、完善法律機制、物流模式多元化發展以及培養跨境電商專業人才的策略,為我國的跨境電商得到長遠的發展提出建議。

  參考文獻

  [1]李雨欣跨境電商物流發展研究[J]電子商務,2020.04.015

  [2]馬銘悅,叢俊日.王瀚等中國跨境電子商務的現狀分析與未來發展策略[J]速讀(上旬) .2019.(3):16

  [3]莫黎跨境電商物流模式創新芻議[J].合作經濟與科技,2020.10.037

  [4]謝泗薪,尹冰潔中美貿易摩擦下跨境電商物流聯盟風險預判與戰略突圍[J]中國流通經濟2019,33(2):73-82

  [5]巖,李清華我國中小企業在跨境電商中面臨的跨境物流因境與對策J].物流平臺,202005.018.

  《跨境電子商務物流模式存在的問題及對策研究》來源:《中國儲運》,作者:曹凡,閆猛

文章標題:跨境電子商務物流模式存在的問題及對策研究

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