摘要：預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)以其結(jié)構(gòu)剛度好、伸縮縫很少、行車平穩(wěn)舒適、外形美觀、養(yǎng)護簡單等諸多優(yōu)點，成為了高等級公路中最主要的橋型之一。結(jié)合自己的工作經(jīng)驗就預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工技術(shù)作全面系統(tǒng)地介紹，分析了影響預(yù)應(yīng)力箱梁質(zhì)量的各種因素，總結(jié)了各個工序的質(zhì)量控制要點。
　　關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；箱梁；質(zhì)量；施工；控制
　　一、制作底模臺座
　　制作底模臺座時，注意留好反拱度，反拱度值為理論張拉上撓度值，按照二次拋物線設(shè)置。以確保結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度，避免因變形(撓度)過大而影響高速行車，使橋面鋪裝層和結(jié)構(gòu)的輔助設(shè)施破壞，甚至危及橋梁的安全。應(yīng)對臺座受力進行驗算，在臺座端頭3.5M長度范圍內(nèi)下設(shè)擴大基礎(chǔ)，過渡段1OM'1基礎(chǔ)做特殊處理，用以承擔(dān)梁體在張拉后梁對臺座端頭的集中應(yīng)力；地質(zhì)較差的制梁、存梁臺座采用樁基礎(chǔ)加固。預(yù)制場地設(shè)置時要考慮箱梁的安裝及運輸距離和順序。梁底的數(shù)量根據(jù)實際工期而定是否周轉(zhuǎn)。
　　二、鋼筋加工及綁扎
　　鋼筋工藝要點是：綁扎臺座設(shè)置明顯的鋼筋定位標志，保證骨架鋼筋的位置和間距準確。在鋼筋骨架上準確設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道定位筋，確保預(yù)應(yīng)力管道準確圓順。然后按照設(shè)計位置焊接波紋管定位鋼筋，定位務(wù)必要準確，若波紋管位置與骨架位置發(fā)送沖突，應(yīng)調(diào)整骨架及橫梁鋼筋，以保證波紋管位置與設(shè)計一致。施工中遵循“波紋管依靠鋼筋，鋼筋避讓波紋管”的原則。孔道接頭處用膠帶纏繞，加強接頭嚴密性。經(jīng)檢查合格后，骨架整體吊裝至側(cè)模已安裝檢驗合格的箱梁臺座內(nèi)。多吊點分散均勻起吊，保證骨架受力均勻保證不發(fā)生變形，對吊點進行點焊加固。為達到骨架不變形、間距準確的工藝要求，其關(guān)鍵工藝措施是：在鋼模板上設(shè)置明顯的定位線，保證骨架落位準確，設(shè)置足夠的墊塊，保證鋼筋保護層厚度。對于泄水孔、伸縮縫及等預(yù)埋鋼筋必須保證其位置準確、不要遺漏。波紋管安裝定位后嚴禁進行鋼筋骨架焊接工作，防止擊穿波紋管。波紋管接頭應(yīng)做好記錄，以便混凝土堵管后查找和清理。
　　三、模板工程
　　1．側(cè)模安裝
　　應(yīng)對模板平整度及幾何尺寸、數(shù)量進行檢查。側(cè)模與底座之間嵌有橡膠條，以防底部漏漿。在每個底模上作出標記，側(cè)模安裝時按照標記落模安裝，人工配合調(diào)整就位。調(diào)整模板時注意不要把橫坡方向顛倒，并檢查翼板的順制度。
　　2．內(nèi)拱
　　待底板、腹板鋼筋及波紋管道安裝完畢后，將內(nèi)模分節(jié)吊入箱梁內(nèi)組拼。內(nèi)模安裝前應(yīng)設(shè)置底板通氣孔，通氣孔應(yīng)采用PVC管制成，兩端用膠帶纏牢。為了保證箱梁內(nèi)模位置，內(nèi)模與鋼筋問設(shè)置混凝土墊塊作為支撐。
　　3．端頭模板
　　端模安裝垂直度應(yīng)考慮梁體張拉后梁端垂直度所發(fā)生的變化。模板安裝前，應(yīng)將錨墊板傳人波紋管。端頭模板采用定型鋼模，安裝后將錨墊板與波紋管接頭用膠帶纏牢，緊固上拉桿螺栓，再次校正模板偏位情況。表面傾角與設(shè)計錨墊板傾斜角度一致，端頭模板在波紋管位留有口，將波紋管伸出端模之外，防止混凝土漿灌入波紋管中。錨墊板精確定位后確保預(yù)應(yīng)力管道在段部與錨墊板垂直。注意天窗、張拉工作孔、頂板吊裝孔等模板安裝后保證線形平順接縫不漏漿。
　　四、混凝土工程
　　1．混凝土的澆注
　　箱梁混凝土的澆注采用一次成型工藝，由兩端向中間澆注，先澆筑腹板根部，后澆筑底板，其次腹板，最后澆筑頂板及翼板混凝土，縱向混凝土成階梯形布置。箱梁混凝土的振搗方式采用插入式振動器。底板混凝土澆注從端頭及頂板預(yù)留工作孔下料，用振搗棒振搗，插點均勻、嚴密，不得漏振。混凝土澆筑過程中分工明確，要有專人檢查、糾正預(yù)埋件的位置；要有專人檢查模板、固定螺栓和支撐，如有異常情況，必須停止?jié)仓�混凝土，抓緊處理。在振搗過程中應(yīng)邊振搗邊徐徐提升，直至混凝土不再下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦泛漿，注意防止過漏振產(chǎn)生的振搗不密實、離析等現(xiàn)象。澆筑后及時疏通和沖洗預(yù)應(yīng)力管道。頂面要求抹平，并拉毛，以保證橋面鋪裝和箱梁緊密結(jié)合。
　　2．混凝土養(yǎng)護
　　混凝土澆筑完成后4h應(yīng)立即進行混凝土養(yǎng)生，確保混凝土表面充分潮濕，同時對預(yù)留孔道應(yīng)加以密封保護，防止金屬波紋管生銹或堵管。保證低溫期間混凝土施工質(zhì)量。嚴格控制靜停的時間、升溫、降溫速率，使混凝土溫度均勻變化，嚴格控制蒸養(yǎng)的最高溫度不超限，嚴格控制拆模時混凝土與環(huán)境的溫差，防止溫度突變引起溫差裂紋。自然養(yǎng)護階段，保持混凝土表面充分潮濕。箱梁頂面混凝土采用噴涂養(yǎng)護劑的方法養(yǎng)護，箱梁內(nèi)部、端部則用薄膜封口進行養(yǎng)護。應(yīng)在初凝以后開始覆蓋養(yǎng)護保溫保濕，澆水工具可以采用水管等工具保證混凝土的濕潤度。混凝土養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋。薄膜四周壓嚴，以防水分蒸發(fā)。灌注12h后視情況需要在薄膜和混凝土之間加水，并重新壓嚴。
　　3．模板拆除
　　箱梁強度達到設(shè)計強度的40％一50％時方可進行模板的拆除工作。拆除內(nèi)膜時，應(yīng)以混凝土強度能保證混凝土不發(fā)生塌陷和裂縫時為原則，采取人工拆除，中跨從兩端拆，邊跨從天窗拆除。拆除側(cè)模時，采用門架配合倒鏈拆除，對同一塊模板的各個施力點應(yīng)同時施加相同的拉力，使側(cè)模緩慢脫離梁體。拆模時注意頂板和易導(dǎo)致棱角破壞部位，一定要小心，防止掉邊。
　　五、預(yù)應(yīng)力施工
　　箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度90％時，就可進行鋼絞線穿束，穿束前清理好波紋管中的雜物和污物。用塑料布包住線頭便于穿束。穿束時兩側(cè)工人用力要均勻一致，保證鋼絞線順直。鋼絞線穿好后，上好錨具以備張拉。滿足混凝土彈性模量。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中要嚴格按程序施工，均勻施加力。油泵操作人員給油和回油要慢，不得驟然間回油和給油。兩側(cè)要一先一后回油錨固，待另一側(cè)錨固完成，這一側(cè)補足應(yīng)力后再回油，以減少應(yīng)力損失。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，應(yīng)測定鋼材的回縮與錨具變形量，其值不得大于6mm。如果大于上述允許值，應(yīng)重新張拉，或更換錨具后重新張拉。錨固后要立即用紅色油漆做標記，張拉時要有專人量測伸長值，并做好原始記錄。
　　六、孔道壓漿和封錨
　　鋼絞線張拉完畢后應(yīng)當(dāng)將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力鋼絞線間隙用水泥漿封錨，待強度夠時就可以注漿。壓漿前認真對排氣孔、注漿孔等全面檢查，并對壓漿設(shè)備進行安裝檢查。壓漿應(yīng)從下至上，每一個孔道應(yīng)達到另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。對需要封錨的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈，并對梁端混凝土鑿毛，然后按設(shè)計布設(shè)鋼筋網(wǎng)澆注封錨混凝土。
　　七、梁體檢查
　　張拉后檢查梁體的外觀尺寸，測量梁體的上撓度，即張拉前在梁外側(cè)腹板近底部彈墨線，扎拉后，以梁端部墨線點拉直墨線彈線，前后兩次墨線中間處的高差為撓度，與設(shè)計比較分析總結(jié)。最后對梁體進行編號標注。
　　八、結(jié)速語
　　預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制過程比較復(fù)雜，但只要嚴格控制好各個環(huán)節(jié)，張拉工藝得當(dāng)，操作準確，保證梁體的承載力達到設(shè)計要求，就一定可以制作出內(nèi)優(yōu)外美的箱梁來。
　　參考文獻：
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