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所屬欄目:車輛論文 發(fā)布日期:2010-08-14 11:23 熱度:
摘要目前計算機(jī)輔助控制已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,對于現(xiàn)代化軌道交通系統(tǒng),利用計算機(jī)進(jìn)行輔助管理更是勢在必行。本文對地鐵數(shù)字集群通信的特殊需求進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上提出了無線調(diào)度子系統(tǒng)設(shè)計方案并實現(xiàn)。
關(guān)鍵詞數(shù)字集群調(diào)度系統(tǒng)
中圖分類號TN911.8;文獻(xiàn)標(biāo)識碼A
SecondarydevelopmentofSubwayWirelessDispatchsystem
ZhangCunfuJiaZhengkui,
(The54thResearchInstituteofCETCShijiazhuang050081)
AbstractAtpresent,computeraidedcontrolhasbeenusedwidely.Itisimperativeunderthesituationformodernrailwaytrafficsystemtoutilizecomputeraidedmanagement.Onthebasementionedabove,adesignprojectofwirelessdispatchsubsystemisprovided.
KeyWordsDigitaltrunking;Dispatchsystem;
0引言
軌道交通無線通信系統(tǒng)是專門為軌道交通內(nèi)部固定人員之間進(jìn)行高效通信聯(lián)絡(luò)而設(shè)計的。它提供運(yùn)營控制中心的行車調(diào)度員、防災(zāi)調(diào)度員,對諸如列車司機(jī)、運(yùn)營人員、維修人員等無線用戶分別實施無線通信,車輛段值班員對段內(nèi)的無線用戶實施無線通信;以及相應(yīng)的無線用戶之間必要的無線通信,同時還提供相應(yīng)的呼叫、錄音、存儲、顯示、檢測要求和優(yōu)先權(quán)等用途。
地鐵數(shù)字集群通信在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字集群基礎(chǔ)上,需要無線調(diào)度子系統(tǒng)和車載臺子系統(tǒng)二次開發(fā)。
1無線調(diào)度系統(tǒng)功能
調(diào)度臺子系統(tǒng)的任務(wù)是通過它在Dimetra系統(tǒng)和調(diào)度員之間的橋梁作用向調(diào)度員提供一個直觀、簡便、可操作性和可靠性強(qiáng)的中文操作界面。調(diào)度臺子系統(tǒng)和Dimetra系統(tǒng)將通過摩托羅拉提供的各種應(yīng)用程序接口(API)和專用應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn),同時,它還可以與第三方設(shè)備(如ATS、時鐘系統(tǒng)等)進(jìn)行連接,以實現(xiàn)調(diào)度臺子系統(tǒng)增強(qiáng)功能。
調(diào)度臺經(jīng)過二次開發(fā)后,支持全中文操作界面。具有不同身份的調(diào)度員以各自的身份登錄后,調(diào)度臺終端會從服務(wù)器上自動下載相應(yīng)的調(diào)度界面(如行車調(diào)度界面、維修調(diào)度界面等等)。行車調(diào)度臺上還會顯示列車的實時位置、車次號、司機(jī)號、車組號等信息,具體顯示形式可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣和要求定制。當(dāng)調(diào)度員要呼叫某個無線用戶時,只要用鼠標(biāo)點(diǎn)選界面上的相應(yīng)圖標(biāo)就能發(fā)起呼叫,操作極其簡便。
下面將對調(diào)度臺功能作簡要描述:
對正線列車進(jìn)行組呼
接收RTT請求
對列車發(fā)起緊急呼叫、對通話組發(fā)起緊急呼叫
接收緊急呼叫、發(fā)起私密呼叫、接收私密呼叫
向車載臺或其它用戶臺發(fā)送短文本信息
刷新列車信息
車站管理
接收短文本信息
接收用戶臺狀態(tài)消息
與其它調(diào)度臺通話
撥打有線電話
接收有線電話
有線電話轉(zhuǎn)接
多選操作
派接操作
列車廣播
手動轉(zhuǎn)組
調(diào)度員操作日志
存儲記錄
用戶臺遙斃
動態(tài)重組
調(diào)度臺的備份
2無線調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計
調(diào)度系統(tǒng)采用客戶端/服務(wù)器模式,是一套由硬件設(shè)備和軟件構(gòu)成的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)器為主機(jī),各個調(diào)度臺為客戶機(jī),服務(wù)器與客戶機(jī)之間通過TCP/IP局域網(wǎng)連接。調(diào)度系統(tǒng)共設(shè)置1個服務(wù)器和5個調(diào)度臺,包括行車調(diào)度臺、車輛段調(diào)度臺、客運(yùn)調(diào)度、維修調(diào)度臺和環(huán)控(防災(zāi))調(diào)度臺,其中,服務(wù)器、車輛段調(diào)度臺和環(huán)控調(diào)度臺設(shè)置在控制中心,維修調(diào)度臺設(shè)置在車輛基地維修中心,行車調(diào)度臺和客運(yùn)調(diào)度臺設(shè)置在控制中心。
圖1是調(diào)度系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)示意圖,其中,Elite服務(wù)器、ATR、SDR和PDG都是Motorola系統(tǒng)的設(shè)備。
調(diào)度系統(tǒng)軟件共包括調(diào)度服務(wù)器軟件、調(diào)度臺軟件和數(shù)據(jù)庫管理軟件,調(diào)度服務(wù)器軟件和數(shù)據(jù)庫管理軟件運(yùn)行在調(diào)度臺服務(wù)器上,而調(diào)度臺軟件運(yùn)行在調(diào)度臺上。
2.1服務(wù)器軟件
服務(wù)器負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)所有調(diào)度臺的工作并對這些調(diào)度臺提供服務(wù),它還是CAD調(diào)度系統(tǒng)與外部系統(tǒng)接口的關(guān)鍵設(shè)備,這些外部接口包括:
服務(wù)器與調(diào)度臺接口:服務(wù)器通過該接口與調(diào)度臺通信向調(diào)度臺軟件提供各種服務(wù),接口方式為TCP/IP;
服務(wù)器與ATS系統(tǒng)接口:服務(wù)器通過接口接收ATS系統(tǒng)發(fā)送的列車位置消息,接口形式為RS232;
服務(wù)器與時鐘系統(tǒng)接口:服務(wù)器通過該接口接收時鐘系統(tǒng)發(fā)送的時間信息,接口形式為RS232;
服務(wù)器與SDR接口:服務(wù)器通過該接口接入到移動交換中心的SDR設(shè)備進(jìn)行短數(shù)據(jù)傳輸,接口形式為TCP/IP;
服務(wù)器與ATR接口:服務(wù)器通過該接口接收ATR設(shè)備發(fā)送的ATIA信息,接口形式為TCP/IP;
服務(wù)器與PDG接口:服務(wù)器通過無線系統(tǒng)移動交換中心分配的接口與系統(tǒng)內(nèi)的分組數(shù)據(jù)設(shè)備通信完成分組數(shù)據(jù)傳輸;
服務(wù)器與告警終端系統(tǒng)接口:服務(wù)器通過該接口與告警終端系統(tǒng)通信,向告警終端系統(tǒng)提供CAD調(diào)度系統(tǒng)的相關(guān)信息
2.2調(diào)度臺軟件
調(diào)度臺軟件是調(diào)度用戶的主要工作平臺,它分別為系統(tǒng)中5種調(diào)度員提供5種不同的調(diào)度功能,包括行車調(diào)度功能、車輛段調(diào)度功能、維修調(diào)度功能、環(huán)控(防災(zāi))調(diào)度功能和客運(yùn)調(diào)度功能。
如圖2,調(diào)度臺軟件是一個3層結(jié)構(gòu)實體,主要功能模塊包括:
界面管理模塊:負(fù)責(zé)向用戶提供GUI操作界面;
呼叫處理模塊:負(fù)責(zé)根據(jù)用戶請求完成呼叫及其它功能;
網(wǎng)絡(luò)通信模塊:負(fù)責(zé)與服務(wù)器進(jìn)行通信,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài),包括兩個網(wǎng)絡(luò)接口模塊;
控制臺接口模塊:負(fù)責(zé)向系統(tǒng)發(fā)出呼叫請求并接收處理CDI消息,為呼叫處理模塊提供呼叫支持;
數(shù)據(jù)庫接口模塊:訪問數(shù)據(jù)庫,提供數(shù)據(jù)支持。
2.3數(shù)據(jù)庫管理軟件
調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用SQLServer數(shù)據(jù)庫,調(diào)度系統(tǒng)在兩個服務(wù)器上都設(shè)置有CAD數(shù)據(jù)庫,都由數(shù)據(jù)庫維護(hù)軟件負(fù)責(zé)維護(hù)。
數(shù)據(jù)庫管理軟件的主要作用是管理CAD調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,向用戶提供添加、修改、刪除、瀏覽、查詢和打印數(shù)據(jù)庫等各項常用功能。
3結(jié)束語
本無線調(diào)度系統(tǒng)已交付多個地鐵用戶實際使用,使用情況良好,取得了不錯的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1]羅成旭,新一代應(yīng)急綜合通信系統(tǒng)的構(gòu)建,無線電通信技術(shù),2006,36(3):11-12,
[2]徐玉濱,李偉楠,沙學(xué)軍,數(shù)字集群通信系統(tǒng)中語音提示模塊的設(shè)計,無線電通信技術(shù),2005,31(1):43-44,55.
文章標(biāo)題:地鐵無線調(diào)度系統(tǒng)的二次開發(fā)
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