摘要：隨著城市市政基礎設施的不斷完善，城市道路通車里程的逐年增加和通車時間的增長，道路養護維修工作被提到了重要的日程上來。

　　關鍵詞：城市道路,預防性養護,方法

　　近年來公路與城市道路建設中越來越多的選擇了瀝青混凝土路面，瀝青路面又稱柔性路面，柔性路面對路基，地基變形或不均勻沉降的適應性強。瀝青路面經常受到天氣、溫度，行車以及材料等方面的影響，以及路面結構設計等方面的原因，不可避免地會出現各種各樣的病害，如路面面層離析、瀝青面層壓實度不合格、瀝青面層橫向裂縫、面層縱向裂縫、車轍、泛油、而這些病害又對行車速度、路面使用壽命、乘客舒適性以及交通安全等帶來了有害的影響。我們應該在瀝青路面出現病害先兆之時進行養護。

　　所謂預防性養護是指道路在還沒有出現嚴重病害或將要出現嚴重病害之前就進行的養護維修，區別在于矯正性養護，預防性養護是一種事先的、主動的養護，預防性養護不但可以始終保持公路良好的服務水平，而且在道路的壽命周期內還可以節省資金，具有良好的社會經濟效益，已經被我國大中城市所認可。

　　目前國內常見的預防性養護措施，如灌封技術、霧封層、稀漿封層、微表處、石屑封層、超薄磨耗層等，下面就常用的預防性養護技術特點、適用條件及施工工藝做如下介紹。

　　1 灌縫

　　這種養護方法適用于對立面橫向、縱向裂縫，以及較小的塊狀裂縫的封縫處理。主要目的是阻止水分通過已存在的裂縫侵入結構內部。密封劑應能很好的將裂縫封閉，封縫這種養護方法需要高質量的材料和良好的施工工藝，實用的密封劑必須是加熱時變軟而溫度降低時又能變硬的熱塑性材料。

　　此種養護方法不適用路面出現的結構性裂縫。比如，較大的疲勞裂縫、大面積的網裂等。處理裂縫工作最好在涼爽干燥的氣候條件下進行，必須將裂縫清理干凈。

　　2 稀漿封層

　　稀漿封層技術是將級配良好的集料(優質細集料和礦物填料)和乳化瀝青組成的混合料均勻的撒布在整個路面上。這項技術最大的優點是可以有效的封閉路面表層裂縫，提高面層的防水性，并且可以提高表層的抗滑能力。根據混合料最大工程粒徑的不同，稀漿封層混合料分為I型、II型和III型，攤鋪厚度為5~10mm。

　　這項技術適用的路面病害類型有：

　　(1) 路面橫向裂縫，縱向裂縫，非結構性的塊狀裂縫。

　　(2) 路面輕微破損(要求攤鋪前清理脫落下來的材料)。

　　(3) 瀝青路面表面的瀝青老化、貧油。

　　(4) 路表摩擦系數降低。

　　(5) 路表滲水。

　　稀漿封層技術施工中應注意路表必須保持干凈，石料要求選擇有棱角、耐用、并且級配良好的石料，并且拌合前必須清洗干凈。應避免在炎熱的氣候條件下施工，根據乳化劑的類型要保持足夠大開放交通的時間。稀漿封層技術在預防性養護的情況下，期望壽命一般為3~5年。稀漿封層是一種冷拌瀝青混合料，具有骨料和瀝青混合的優點，在通常情況下，相似的的級配稀漿封層具有比熱拌瀝青混合料高的模量，所以常用它來填充路面車轍，具有比較高的穩定度具有較高的抗變形能力

　　3 石屑封層

　　石屑封層的施工工藝為先向路面撒布瀝青(一般是乳化瀝青，1.59~2.27L∕m)，緊接著撒布級配良好的石屑集料(8~27kg∕m)，然后立即碾壓，使50%~70%的石屑被乳化瀝青黏結。其主要作用能夠對路面進行封層，提高路面的摩擦性能。雖然許多方法可以提高這種養護技術的性能，但應用在大交通量的城市主要交通干道，如果施工不好，表面顆粒容易脫落，影響使用效果。

　　石屑封層適用的病害類型有：

　　(!)路面橫向、縱向裂縫。

　　(2)輕微破損、瀝青老化。

　　(3)摩擦力降低。

　　(4)路表貧油、泛油。

　　(5)路面滲水。

　　石屑封層不能增加路面承載力，不適用路面出現的嚴重結構性病害，如嚴重的疲勞裂縫、結構性破損和嚴重的車轍。施工時路表必須清潔，石屑撒布機必須緊跟瀝青撒布機，壓路機緊跟石屑撒布機，施工后使公路恢復交通，大約需要2h。在預防性養護的情況下，其壽命為4~7年。

　　石屑罩面是在道路面層上使用一種標準的瀝青撒布機灑布一層粘結料，然后鋪一層同粒徑的比較好的骨料。這種方法可以根據交通類型進行調整，粘結料和石料兩者的撒布率必須符合設計要求，所采用的粘結料和石料必須經過嚴格的篩選。

　　石屑罩面的復合封層如果在比較好的道路基層上進行，處理后的道路表面可承受的交通量將達到40000輛∕日，同時也能夠同性大型載重車。石屑罩面是一個高瀝青含量的薄表面處治層，但是這種處治層是柔性和耐磨的。參合聚合物能夠增加粘結力、粘附力、耐磨性和路面的抗裂性能。這使石屑罩面既能夠用于道路養護，又可以用于道路重建，尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。