摘要：本文簡單介紹了水下鉆孔爆破方法及在工程施工中的應(yīng)用
　　關(guān)鍵詞：水下鉆孔爆破
　　一、工程概況
　　中電防城港電廠地址位于廣西防城港市企沙鎮(zhèn)企沙半島西側(cè)，碼頭擬建在防城港東灣，本工程碼頭主要包括1個10萬噸級碼頭主體、寬86米的前沿停泊水域以及回旋圓直徑為470米的回旋水域=，其后方還有長427.325m引橋一座，長520m的雙孔取水溝道、長140m的單孔取水溝道和長910m的雙孔排水溝道。碼頭為獨(dú)立墩式碼頭,由一個長295米的靠船平臺和一個系纜墩組成,碼頭總長330m，碼頭面寬28.5米,碼頭基槽內(nèi)設(shè)計底標(biāo)高為-16.2米，前沿停泊水域和回旋水域設(shè)計底標(biāo)高分別為-15.2米和-9.7米。
　　二、施工船舶選用
　　根據(jù)工況及施工設(shè)備情況，現(xiàn)選用1艘150型炸礁船及輔助工作艇，其主要設(shè)備包括：6臺套150型鉆機(jī)、4臺阿特拉斯高風(fēng)壓空壓機(jī)及兩臺75千瓦發(fā)電機(jī)組等，進(jìn)行鉆孔爆破施工。
　　三、錨泊定位方法
　　（1） 采用定位準(zhǔn)確的GPS定位（RTK模式）
　　（2） 錨泊方法
　　 前后各一門主錨，每側(cè)弦兩門邊錨，如下圖：
　　
　　　　四、水下鉆孔爆破施工方法
　　⑴水下鉆孔爆破施工流程
　　水下鉆孔爆破施工流程見下圖：
　　
　
　　⑵爆破器材的選取
　　本工程水下爆破采用防水性能較好的乳化炸藥，藥卷用塑料袋包裝，直徑為145mm，藥卷長度為50cm，標(biāo)稱重量為8kg。用8#防水銅殼工業(yè)電雷管作為擊發(fā)元件，非電導(dǎo)爆管為傳爆元件，非電雷管為起爆元件。
　　
　　⑶爆破參數(shù)：據(jù)《水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)程》及工況、施工經(jīng)驗確定。
　　①炮孔直徑：D=165mm；
　　②藥筒直徑：d=145mm；
　　③孔距：a=3m；
　　④排距：b=2.5m（中風(fēng)化）；(根據(jù)地質(zhì)情況可進(jìn)行調(diào)節(jié))
　　⑤超深：△H=2.0--2.5m；(根據(jù)地質(zhì)情況可進(jìn)行調(diào)節(jié))，通常爆破后會形成一個爆破漏斗，效果如下：
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　 3M
　　為了抵消爆破后孔與孔之間的隆起部分（即減少淺點），達(dá)到工程的標(biāo)高要求,因此在爆破時會根據(jù)實際情況考慮鉆孔的超深值。
　　⑥炸藥單耗：q=1。5—1.8kg/m3。
　　⑷鉆孔：一次性鉆至設(shè)計標(biāo)高，一般情況下，炮孔沿水流方向，呈方形排布。
　　本工程在對碼頭基槽進(jìn)行炸礁時，為了防止爆破對碼頭基礎(chǔ)的影響及考慮到對拋石量的控制，因此在底標(biāo)高的控制上就有較高的要求，一般在炸基槽時會采用以下幾種辦法（備用方案）來減小爆破對基礎(chǔ)的影響：
　　A、 縮小排距，減小鉆孔的超深值
　　B、 縮小排距，布梅花孔，如下：
　　
　　
　　
　　C 、縮小排距，鉆加密孔，如下：
　　
　　(5)鉆深計算及孔深計算
　　在進(jìn)行鉆孔前要進(jìn)行鉆深計算,以便于鉆機(jī)手進(jìn)行施工,鉆完孔后進(jìn)行孔深計算,然后再根據(jù)孔深計算出裝藥量,假如開鉆時潮位是A,巖面標(biāo)高為B,設(shè)計底標(biāo)高為C,超深值為D,那么:
　　鉆深H=A+C(絕對值)+D
　　孔深h=C(絕對值)+D-B(絕對值)
　　(6)裝藥及藥量計算
　　鉆孔完成后，炮工應(yīng)按如下程序操作：
　　①測深繩(一般根據(jù)鉆桿的鉆進(jìn)尺度)檢查炮孔的深度，若達(dá)不到要求，應(yīng)要求鉆工重鉆；
　　②按規(guī)定藥量裝填炸藥和起爆體；
　　③用測深繩（一般根據(jù)導(dǎo)爆管的長度）檢查炸藥是否到達(dá)孔底，若未到達(dá)，應(yīng)用炮棍壓送至孔底；
　　④用泥砂填塞炮孔（為了提高爆破效果）；
　　⑤通知鉆機(jī)手吊起套管，聯(lián)接炮線。
　　炮孔裝藥量計算公式為
　　Q=q×a×b×H
　　式中：Q──炮孔裝藥量，kg；
　　q──炸藥單耗，kg/m3，取q=1.5—1.8kg/m3；
　　a、b、H──孔距、排距、孔深，m。
　　實際操作中,一般按孔深的2/3～3/4裝填炸藥。藥柱長度小于或等于2.5m時裝一個起爆體，裝在炸藥長度下部約1/3處；藥柱長度大于2.5m時，裝兩個起爆體，各裝在藥柱底部的1/4和3/4位置。孔深與藥量的關(guān)系見下表:
　　
　　
　　(7)電爆網(wǎng)路的聯(lián)接
　　起爆網(wǎng)路采用并聯(lián)聯(lián)接，每個起爆體內(nèi)裝兩發(fā)并聯(lián)的雷管。采用交流電源起爆時，應(yīng)保證流經(jīng)每發(fā)電雷管的電流強(qiáng)度不小于4.0A；采用起爆器起爆時，應(yīng)保證通過每發(fā)電雷管的電流強(qiáng)度不小于2.5A，同時我們考慮到爆破所產(chǎn)生的地震波對周邊建筑物的影響，目前我們通常采用的是孔間（孔內(nèi)）微差爆破，聯(lián)接方式如下
　　
　　   
　　2段4段6段7段 8段9段
　　
　　⑻起爆
　　起爆網(wǎng)路聯(lián)接完成后，應(yīng)將施工船舶移至安全區(qū)域。同時按規(guī)定進(jìn)行起爆前警戒，并發(fā)出放炮信號，在確認(rèn)爆破區(qū)附近的船舶、水中人員都遠(yuǎn)離危險區(qū)后，才允許起爆。以策安全。
　　五、結(jié)語
　　目前無論是沿海還是內(nèi)河港口都是以“大港口、標(biāo)準(zhǔn)化港口”作為建設(shè)的目標(biāo)，隨著一批大型港口工程的上馬，不管是從碼頭基礎(chǔ)建設(shè)的需要，還是對其配套航道的建設(shè)都有了更高的要求，碼頭噸位加大了，航道水深加深了。但是因為部分港口本身水深及地理、地質(zhì)等先天條件的不足，應(yīng)工程的需要，水下鉆孔爆破技術(shù)也會越來越廣泛地得到應(yīng)用。