摘要：由于市場競爭的日益加劇，在降低機(jī)械設(shè)備的使用成本中，以降低設(shè)備的維修費用，作為降低公路施工和公路養(yǎng)護(hù)成本的一個重要手段，已經(jīng)成為各施工養(yǎng)護(hù)單位共同努力的方向。尤其是對于設(shè)備日益老化的工程養(yǎng)護(hù)單位，機(jī)械設(shè)備維修費用的降低對生產(chǎn)成本的影響更是顯得尤為重要。因此，如何降低機(jī)械設(shè)備維修費用，是設(shè)備管理者所面對的一個現(xiàn)實而又急需解決的問題。

　　關(guān)鍵字： 筑養(yǎng)路,機(jī)械設(shè)備,費用,降低

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路事業(yè)也進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段，公路建養(yǎng)機(jī)械化程度日益提高，筑養(yǎng)路機(jī)械費用占工程養(yǎng)護(hù)總成本的比例逐漸增大。由于市場競爭的日益加劇，在降低機(jī)械設(shè)備的使用成本中，以降低設(shè)備的維修費用，作為降低公路施工和公路養(yǎng)護(hù)成本的一個重要手段，已經(jīng)成為各施工養(yǎng)護(hù)單位共同努力的方向。尤其是對于設(shè)備日益老化的工程養(yǎng)護(hù)單位，機(jī)械設(shè)備維修費用的降低對生產(chǎn)成本的影響更是顯得尤為重要。因此，如何降低機(jī)械設(shè)備維修費用，是設(shè)備管理者所面對的一個現(xiàn)實而又急需解決的問題。

　　一、筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備管理存在問題的分析

　　當(dāng)今，隨著公路施工中機(jī)械化程度的不斷提高，項目機(jī)務(wù)管理顯得尤為重要。機(jī)械維修費用地不斷攀升，大大制約著工程效益的進(jìn)一步提高。公路施工中一些內(nèi)外因素使維修費用居高不下，主要表現(xiàn)在:

　　1、在整個公路建設(shè)行業(yè)里，盡管機(jī)務(wù)管理的重要性，必要性呼聲比較高，但管理者對機(jī)務(wù)管理的真正認(rèn)識還是不足，具體執(zhí)行的力度明顯不夠，沒有切實完善的機(jī)械設(shè)備管理制度;沒有以求真務(wù)實的態(tài)度去制定出高效、合理的維修計劃，常常導(dǎo)致維修配件的積壓浪費、維修費用超額、機(jī)械使用效率低下等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　2、關(guān)于維修、保養(yǎng)、采購方面的相關(guān)制度。雖然有制度，但沒有具體細(xì)化、量化，責(zé)任模糊，執(zhí)行不力。機(jī)務(wù)管理人員、維修人員、采購人員的專業(yè)素質(zhì)較低。機(jī)務(wù)管理者沒能在維修、保養(yǎng)一系列的環(huán)節(jié)顯現(xiàn)監(jiān)管力度;在具體采購、加工配件過程中，發(fā)生錯買、多買或購買 質(zhì)次價高的產(chǎn)品現(xiàn)象時有發(fā)生。加工不能一次到位，導(dǎo)致二次購買、重復(fù)加工使成本增加;

　　在具體的維修過程中，維修人員責(zé)任心不強(qiáng)，材料浪費嚴(yán)重，無謂地增大了人力、物力費用開支。

　　3、機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代較慢，報廢機(jī)械和破舊機(jī)械的繼續(xù)使用，使故障率大大增加，從而維修成本不斷上升，最后形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。

　　二、筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備維修費用降低的主要措施。

　　1、加強(qiáng)對設(shè)備的及時維修與保養(yǎng)

　　(1) 對設(shè)備進(jìn)行及時維修有利于降低維修成本。在公路養(yǎng)護(hù)施工中，應(yīng)杜絕機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，因為不進(jìn)行對機(jī)械設(shè)備的及時維修，從表面上看是節(jié)約了資金，但實質(zhì)上是加劇了機(jī)械磨損，日積月累，會使機(jī)械技術(shù)狀況嚴(yán)重下降，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械事故。而為恢復(fù)其技術(shù)性能，則必須支付多于正常維修費幾倍甚至幾十倍的維修費用，并且縮短了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。因此，要正確地認(rèn)識到在機(jī)械出現(xiàn)故障苗頭時，進(jìn)行及時維修的重要性。

　　(2) 加強(qiáng)對設(shè)備的例行保養(yǎng)。筑養(yǎng)路機(jī)械在長期施工過程中，隨著機(jī)械運轉(zhuǎn)時間的增加，其技術(shù)性能不可避免的發(fā)生變化，這是由于機(jī)件自然磨損造成的，如不對機(jī)械進(jìn)行及時的技術(shù)保養(yǎng)，將會加劇磨損。例如，我處有一臺維特根1000C的路面銑刨機(jī)，在使用期間，雖液壓系統(tǒng)按要求定期更換液壓油，但未注意對液壓油濾清器的凈化保養(yǎng)，使得主泵柱塞磨損加劇，造成主泵漏油，導(dǎo)致設(shè)備無法正常使用，為此支付了較大的維修費。因此，在設(shè)備使用中，要防止以修代保，應(yīng)按規(guī)定對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常和定期保養(yǎng)，以改善機(jī)械運行的內(nèi)部環(huán)境，使機(jī)械的各總成、零、部件的技術(shù)狀態(tài)保持平衡，以達(dá)到最高的大修間隔，這對降低維修費用是十分重要的。

　　2、加強(qiáng)設(shè)備維修中備件的管理

　　(1) 在維修中把好備件的質(zhì)量關(guān)。由于同種備件的供應(yīng)商很多，備件的質(zhì)量也參差不齊，而備件的質(zhì)量直接關(guān)系到備件的使用壽命以及整個系統(tǒng)的可靠性。一個品質(zhì)優(yōu)良的備件，不僅可以使維修人員能夠迅速及時地解決出現(xiàn)的故障，而且可以提高整個系統(tǒng)的可靠性，提高相關(guān)部件的使用壽命，提高設(shè)備的整體性能。相反，一個品質(zhì)低劣的備件，不僅不能解決設(shè)備中出現(xiàn)的問題，還可能引發(fā)新的故障，降低系統(tǒng)的可靠性，甚至釀成大禍。為此，把好備件的質(zhì)量關(guān)至關(guān)重要，備件首先要選有嚴(yán)格質(zhì)量保證體系的大廠的備件，不要圖一時的價格便宜選用無質(zhì)量保證的小廠產(chǎn)品。有嚴(yán)格質(zhì)量保證的備件價格可能要貴一些，但是，該備件的使用壽命要比劣質(zhì)備件長得多，從長遠(yuǎn)看有利于降低維修費用。

　　(2) 加強(qiáng)對維修中所更換備件的管理。在設(shè)備故障的處理中經(jīng)常出現(xiàn)此備件壞卻把彼備件給換掉了，或者只是設(shè)備調(diào)整的故障卻更換了備件，造成不必要的浪費。為此應(yīng)當(dāng)建立對備件管理的監(jiān)督機(jī)制，維修人員要對自己所換的備件負(fù)責(zé)。備件更換后由有關(guān)人員對所換下的部件進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)部件沒有損壞而換下，則應(yīng)對維修人員進(jìn)行必要的處罰，以解決輕易更換備件的問題。

　　(3) 要加強(qiáng)對可以利用部件的維修。在設(shè)備維修過程中，對確已損壞所換下的部件，有很多經(jīng)過維修后還可以再利用，并且與新備件的使用沒有什么區(qū)別，然而卻往往被作為廢品給白白地浪費掉了，從而增加了維修成本。因此，作為維修人員對損壞的部件應(yīng)盡可能的修復(fù)使用，避免片面的追求完好率，為縮短維修時間而盲目換件，導(dǎo)致成本上升。

　　3、加強(qiáng)進(jìn)口設(shè)備在維修中的技術(shù)改造

　　(1) 以國產(chǎn)通用件替代進(jìn)口專用件。眾所周知，進(jìn)口件的價格與國產(chǎn)件的價格之差是巨大的，同一個備件，完成相同的功能，選用進(jìn)口件卻要多付出數(shù)倍的資金。如以國產(chǎn)通用件替代進(jìn)口專用件，則可以節(jié)約大量的維修費用，例如，我處于1986年購置的一臺SF500維特根路面銑刨機(jī)，因使用年代較久，液壓系統(tǒng)供油馬達(dá)各部件磨損嚴(yán)重，已無法修復(fù)使用，而重新購買一只需要3萬多元，且無現(xiàn)貨。對于這樣一臺老機(jī)器已沒有必要花這樣的代價，但為了使它還能繼續(xù)使用，并縮短維修時間，通過技術(shù)分析后，購買了國內(nèi)某廠生產(chǎn)的液壓馬達(dá)，經(jīng)過安裝調(diào)試和實際使用，其性能基本能滿足工作要求，而維修費用僅花費了約5000元。

　　(2) 消除進(jìn)口設(shè)備不能動的思維模式。進(jìn)口設(shè)備不是不能動，而是要對影響產(chǎn)品質(zhì)量、對維修費用影響較大、經(jīng)常損壞的的部件進(jìn)行大膽的改造。我處于80年代引進(jìn)的英國PARK公司生產(chǎn)的M356瀝青混凝土拌和樓，其提料系統(tǒng)的鏈條在使用一段時間后，因某些原因，經(jīng)常損壞，不僅影響了供料質(zhì)量，而且因常常更換，增加了維修成本。為了消除故障，在南京航空航天大學(xué)的幫助下，通過精密鑄造，生產(chǎn)出了經(jīng)過改造的鏈條，使問題得到了解決。

　　4、提高維修人員的技術(shù)水平和責(zé)任心

　　機(jī)械設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障是必然的，重要的是我們的維修人員能否準(zhǔn)確的判斷故障及其產(chǎn)生的原因，從而正確的排除故障，降低因重復(fù)維修產(chǎn)生的費用，這就取決于維修人員的技術(shù)水平。另一方面，隨著設(shè)備使用年限的延長，設(shè)備日益老化是一個誰也無法更改的事實，對老化備件的更換隨時都可能進(jìn)行，因此，備件的更換很大程度上掌握在維修工的手上，這就要求維修工要有較強(qiáng)的主人翁責(zé)任感和較強(qiáng)的責(zé)任心。一個有責(zé)任心的維修人員會最大限度地延長需更換部件的使用壽命，減低更換頻率，降低維修費用。因此，做好維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高他們的維修水平，加強(qiáng)對維修人員的主人翁精神的教育，提升他們的工作責(zé)任感，是在設(shè)備維修過程中，降低維修成本的重要因素。

　　5、設(shè)備管理創(chuàng)建活動與設(shè)備巡檢相結(jié)合

　　開展設(shè)備管理創(chuàng)建活動，其實質(zhì)是一種激勵機(jī)制。設(shè)備管理創(chuàng)建活動考核的重點內(nèi)容之一，就是設(shè)備的維修保養(yǎng)情況和作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備的技術(shù)狀況。通過在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行設(shè)備管理工作的考核評比，對取得優(yōu)勝的單位和個人給予獎勵，能極大提高設(shè)備管理人員和操作手做好設(shè)備日常保養(yǎng)工作的主動性。而要做好這項工作，可建立設(shè)備巡檢制度，成立由機(jī)務(wù)管理人員和技術(shù)全面的維修人員組成的巡檢小組，定期或不定期對施工機(jī)械進(jìn)行巡視和檢查，一方面，把對機(jī)械設(shè)備的巡檢情況記錄下來，作為創(chuàng)建活動的考核評比依據(jù)，另一方面，通過巡檢，以便了解設(shè)備的保養(yǎng)情況，并盡早地發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時對存在問題的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行干預(yù)或維修，使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常保持完好的技術(shù)狀態(tài)。我處這幾年來，通過在全處開展“設(shè)備現(xiàn)場管理優(yōu)勝活動”和“設(shè)備安全管理達(dá)標(biāo)活動”，有力的推動了全處機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，有效地降低了不必要的維修費用。

　　總之，降低設(shè)備的維修費用不是通過一兩個方面就能解決的問題，而是一個系統(tǒng)工程，必須通過各個方面的有效結(jié)合，加強(qiáng)對設(shè)備整個壽命期間的管理，才能使降低機(jī)械設(shè)備維修費用的問題得以解決，并需要持之以恒地堅持下去，才能取得良好的效果。