摘要：DMQ540/30型門座式起重機(jī)主要用于電站建設(shè)工地、大型露天組裝場(chǎng)、車站、碼頭等裝卸起重運(yùn)輸工作，具有起重量大，臂架覆蓋范圍廣等特點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度需求，對(duì)該機(jī)進(jìn)行整機(jī)轉(zhuǎn)向，在本方案介紹了該機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)、性能特征以及闡明了采用特制墊塊構(gòu)件來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向及應(yīng)用。
　　關(guān)鍵詞：門座式起重機(jī)；整體轉(zhuǎn)向；方案；墊塊構(gòu)件
　　
　　
　　1、工程概況
　　某水電站在施工過程中，原計(jì)劃按理解的起重機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑，上游安裝的DMQ540/30門座式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱：門機(jī)）和下游安裝的H3/36B塔式起重機(jī)來實(shí)現(xiàn)材料和砼澆注調(diào)運(yùn)工作。但在實(shí)際應(yīng)用中，無法滿足按期計(jì)劃工程量要求，將會(huì)影響拖延整個(gè)工程進(jìn)度。根據(jù)施工特點(diǎn)以及控制性的工期要求，需對(duì)門機(jī)進(jìn)行整機(jī)90度轉(zhuǎn)向。本文就DMQ540/30如需轉(zhuǎn)向改造的方法方案探討。
　　2、門機(jī)轉(zhuǎn)向的方案探討
　　2.1DMQ540-30型門座起重機(jī)外形尺寸（見圖1單位：mm）
　　2.2主要性能特點(diǎn)
　　本機(jī)主要用于電站建設(shè)工地、大型露天組裝場(chǎng)、車站、碼頭等裝卸起重運(yùn)輸工作。我單位采用機(jī)具有46.5m臂長(zhǎng)的剛性起重臂，屬該機(jī)型加長(zhǎng)臂型，可以在24m～45m幅度范圍內(nèi)全回轉(zhuǎn)，最小幅度時(shí)的起升高度為44m。本機(jī)軌距7m，整機(jī)總重約162t，上回轉(zhuǎn)臺(tái)約100t，配重為50t，能夠適應(yīng)更大范圍和更大高度的工作。詳見附表1：
　　
　　                                      
　　
　　附表1、DMQ540-30型門座式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
　　
                               
　　2.3轉(zhuǎn)向方案探討
　　兩機(jī)勝利安裝完成后，實(shí)際情況無法滿足施工工程進(jìn)度要求，初探從門機(jī)的門架與行走機(jī)構(gòu)連接處（見如圖2：連接形狀結(jié)構(gòu)）轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)行走整體轉(zhuǎn)向來滿足施工需求。
　　                    
　　初步方案有兩種情況：方案一：只用一塊長(zhǎng)800mm×寬800mm×厚30mm鐵板四邊鉆孔Φ30mm來實(shí)現(xiàn)，此方案無需焊接，但要對(duì)門架底板鉆孔或割孔。方案二：在門架支腿與行走機(jī)構(gòu)螺栓聯(lián)接處補(bǔ)加一墊塊構(gòu)件（如圖3）實(shí)現(xiàn)門機(jī)機(jī)身不變由大車行輪方向改變來完成門機(jī)行走軌道90度轉(zhuǎn)向的方案，構(gòu)件的主要尺寸為采用各兩塊板（長(zhǎng)800mm×寬800mm×厚30mm）、（長(zhǎng)800mm×寬170mm×厚30mm）及（長(zhǎng)550×寬170mm×厚30mm）組成箱形結(jié)構(gòu)。兩種方案的實(shí)施都需要采用液壓千斤頂來頂升且做臨時(shí)支撐，然后降低軌道插入構(gòu)件實(shí)現(xiàn)行走機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向，此種整機(jī)轉(zhuǎn)向的方案可以根據(jù)施工進(jìn)度情況互逆轉(zhuǎn)換。
　　考慮到要在不傷原機(jī)體的情況下，采用方案二來實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向。
　　                 
　　2.4門機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向后的軌道方向?yàn)榭v向?yàn)樽鳂I(yè)軌道方向。（見圖4）
　　                                 
　　3、門機(jī)轉(zhuǎn)向特制墊塊的加工
　　為加強(qiáng)安全系數(shù)，此特制墊塊構(gòu)件材料采用厚30mm的中碳鋼45Mn鋼板，選用焊條GB/E5016-J506。
　　3.1特制墊塊構(gòu)件預(yù)制
　　考慮到特制墊塊構(gòu)件比較笨重，采取先加工螺絲孔Φ30mm，再通過焊接組成箱形構(gòu)件（見圖3）。為下一工序焊接對(duì)構(gòu)件變形與鉆孔偏差的疊加影響降到最低，能夠準(zhǔn)確無誤的實(shí)現(xiàn)上下配合，從而控制兩對(duì)角孔的偏差為±0.05mm。
　　3.2焊接環(huán)節(jié)
　　采用手工電弧焊焊接，根據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)的國(guó)家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃，對(duì)焊接工藝評(píng)定都做出了明確的規(guī)定和要求。如《JGJ81建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》、《DL/T868焊接工藝評(píng)定規(guī)程》、《鋼結(jié)構(gòu)手工電弧焊焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)》等。防止和減少焊接應(yīng)力，焊前對(duì)鋼板構(gòu)件局部預(yù)熱，減小焊接區(qū)和結(jié)構(gòu)其他部分的溫差減至最小限度，讓焊縫區(qū)與結(jié)構(gòu)的整體盡可能均勻地冷卻，從而減小焊接應(yīng)力。焊后冷卻過程中采用敲擊法，使用熱態(tài)焊縫產(chǎn)生塑性變形，以抵消焊縫區(qū)金屬在冷卻收縮時(shí)產(chǎn)生的拉應(yīng)力。
　　在焊接中，由于構(gòu)件板比較厚，工件焊后一般都會(huì)產(chǎn)生變形，如果變形量超過允許值，就會(huì)影響使用。為了防止和減少焊接變形，選擇合理的焊接順序，焊接時(shí)應(yīng)盡可能讓焊縫自由收縮。先焊短焊縫，后焊長(zhǎng)焊縫，焊道采用分段退焊或跳焊法及散熱法將焊件放在水冷銅墊上進(jìn)行不連續(xù)焊接（或焊件浸在水中焊接），使焊接處的焊接熱迅速散去，焊接受熱區(qū)大大減小，以減少焊接變形。
　　由于選用鋼板為較厚，先在焊接前對(duì)各焊接工件實(shí)施破斜口，依據(jù)構(gòu)件各個(gè)部位的需求選用T形接頭和角接接頭。接頭可分為不開坡口、單邊V形坡口、雙邊V形坡口以及K形坡口，而且根據(jù)厚薄不同及箱形構(gòu)件所限采用單面焊或雙面焊（見圖5），焊好后進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。
　　3.3墊塊構(gòu)件完成后的檢驗(yàn)
　　焊接完成后檢驗(yàn)構(gòu)件是否存在各種缺陷，如氣孔、夾渣、錯(cuò)邊，咬邊等。還要實(shí)測(cè)焊后變形基本尺寸的公差和形位公差，確保構(gòu)件與墊塊、墊塊與行走輪上下對(duì)孔。
　　                                    
　　4、整機(jī)轉(zhuǎn)向?qū)嵤┲械年P(guān)鍵問題
　　4.1特制墊塊構(gòu)件的要求
　　為了能準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)配合和支撐門機(jī)的自重，構(gòu)件應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛度。又構(gòu)件與門架支腳是面接觸，在焊接時(shí)要求控制好其的變形量，達(dá)到載荷均衡。構(gòu)件制好后按理論重量計(jì)算有約430Kg，在實(shí)施中要保證好人的安全。
　　4.2在實(shí)施轉(zhuǎn)向時(shí)平穩(wěn)性注意事項(xiàng)
　　因?yàn)橐�使用頂升，�?duì)頂升支點(diǎn)要求能承受門機(jī)自重，所以對(duì)門機(jī)進(jìn)行先加固工作。而且起重機(jī)的重心高，頂升液壓千斤頂時(shí)嚴(yán)格控制水平，防止傾斜。在實(shí)施中還需保證降低后軌道的鋪設(shè)滿足承載能力和保證門機(jī)在施工時(shí)停處在兩軌道交接點(diǎn)的軌距上。
　　4.3整機(jī)轉(zhuǎn)向完成后狀態(tài)觀察
　　在使用過程中動(dòng)態(tài)觀察，不定時(shí)檢查構(gòu)件的焊接處及門架上各部位也情況。出現(xiàn)異常及時(shí)維護(hù)維修。
　　5、結(jié)束語(yǔ)
　　本文分析了在施工近況變化的新形勢(shì)下，根據(jù)門座式起重機(jī)DMQ540/30的結(jié)構(gòu)構(gòu)造的特點(diǎn)，提出了一種快速便捷改變門機(jī)作業(yè)軌道方向思路。在施工成本獲得大大的降低，效率最大化。門機(jī)從結(jié)構(gòu)上得到進(jìn)一步優(yōu)化，在其他類似的起重機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu)起到了一種新的思維模式。
　　參考文獻(xiàn)
　　1、田復(fù)興主編.工程建設(shè)常用最新國(guó)內(nèi)外大型起重機(jī)械實(shí)用技術(shù)性能手冊(cè).北京:中國(guó)水利水電出版社,2004.
　　2、姚網(wǎng)編著.焊工實(shí)務(wù)手冊(cè).杭州:浙江科學(xué)技術(shù)出版社,2006.
　　3、編委.最新起重機(jī)械設(shè)計(jì)制造應(yīng)用圖集與起重機(jī)械造型設(shè)計(jì)典范及生產(chǎn)常用數(shù)據(jù)實(shí)用手冊(cè)(電子版).東岳音像出版社,2005.
　　4、陳祝年編著.焊接工程師手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002.
　　5、楊家斌主編.實(shí)用五金手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.