摘要：云南富（寧）廣（南）高速公路穿越不穩定巖堆體邊坡，在雨季施工時發生邊坡滑坍，通過采取多種工程措施共同防護，以達到一次徹底根治的目的，確保了工程結構安全。
　　關鍵詞：邊坡,滑坍,治理
　　1工程概況
　　云南富（寧）廣（南）高速公路第8合同段線路傍山而行，所經地段大部分為軟質巖、風化深度大、邊坡高度高和巖石節理裂隙發育的不穩定巖堆體邊坡。K127+780~K128+040段原邊坡設計：采用臺階式邊坡，碎落臺寬2m，邊坡坡率為1:0.5和1:0.75。
　　施工自上而下進行，由于坡腳被挖，臨空面加大、降雨及其坡體物質比較破碎等多種原因，誘發坡體失穩，造成邊坡坍塌，導致部分已完工程破壞，對富廣高速公路的安全及運營構成嚴重的隱患，必須采取有效的工程措施消除隱患。
　　2治理原則
　　⑴采取綜合治理工程措施，確保在公路路基施工和運營中坡體穩定。
　　⑵治理工程應采取安全可靠、經濟合理、便于施工的工程措施。
　　⑶治理工程以預防為主，防治結合，綜合治理，一次根治，不留后患的原則。
　　3治理措施
　　根據本工程地質情況、邊坡坍塌狀況，采取以下工程措施：
　　⑴一級邊坡設置9m高C20片石混凝土擋墻。
　　⑵二級邊坡分別采用錨桿框架防護和錨索框架防護，框架內客土噴播植草防護。
　　⑶三級邊坡分別采用M10漿砌片石護面墻、錨桿框架防護和錨索框架防護，框架內客土噴播植草防護。
　　⑷四、五級邊坡采用M10漿砌片石護面墻和錨桿框架防護，框架內客土噴播植草防護。
　　⑸設計坡頂外，根據現場實際設置預應力錨索框架預加固措施。
　　⑹在坡頂開挖線以外的坡面上，清除表層浮土，并采用1:1水泥砂漿或粘土封閉裂縫，同時整順坡面，便于地表水排泄。
　　⑺在滑坡體周界外5m設截水溝，在各級邊坡平臺設置排水溝，形成統一的排水系統，將水排入路基排水溝內。
　　⑻對比較穩定的坍塌邊坡后緣的坡面采用Φ25錨桿，然后掛網噴射C20混凝土防護。
　　4錨索框架施工
　　錨索框架施工必須分片進行，并應完成1片，注漿及澆筑1片，使其能盡快發揮作用。
　　錨索框架施工主要工序為：鉆孔、清孔、錨索制造、下錨、注漿、澆注框架混凝土、張拉、封錨等。
　　⑴鉆孔：采用潛孔鉆機鉆孔，為防止坍孔和不惡化邊坡，應禁止開水鉆進，在鉆進過程中觀察巖粉、進度及特殊情況并作好記錄，以判斷孔位是否進入穩定巖層，考慮沉渣厚度影響，實際鉆孔深度應大于設計深度0.5~1m。
　　⑵清孔：鉆孔完成之后必須使用高壓風吹洗清孔，將孔內巖粉和積水清除到孔外，以保證水泥砂漿與孔壁的粘結強度。
　　⑶錨索制造：采用切割機切割鋼絞線，下料長度應比設計長度多1~2m。鋼絞線應先進行除銹、防腐處理，在自由段涂防腐劑或黃油，并套上塑料管。將處理好防銹的鋼絞線和1根注漿塑料管組合，用架線環和緊箍環固定，間距2m左右。焊接導向錐于錨固段端頭，自由段鋼絞線用鐵絲捆扎固定。
　　⑷下錨：鉆孔完成后應盡快下錨，以盡量減少坍孔造成下錨困難甚至重新補鉆孔。采用人工推入下錨的方式將錨索下放到設計深度。
　　⑸注漿：根據設計向孔內灌注M30水泥砂漿，采用從孔底到孔口返漿式注漿，注漿壓力不低于0.3Mpa，使水泥漿從孔口溢出為止。因水泥砂漿具有收縮性，需補注漿，一般在初次注漿后的第二天進行補漿處理，直到進漿量與回漿量一致時，表明錨孔全部灌滿漿為止。
　　⑹澆注框架梁混凝土：根據設計兩根豎肋及其所連的橫梁組成一片框架，施工時每片框架整體澆灌，一次完成，兩片框架之間設置2cm伸縮縫，內填瀝青木板。澆筑時預埋OVM錨墊板及孔口PVC管，并保證節點處混凝土搗固密實。
　　⑺張拉：在砂漿強度及框架梁砼強度達到設計強度的80%后，安裝錨具進行張拉。按照設計分五級張拉，除最后一級需要穩定10~20分鐘外，其余每級應穩定5分鐘以上，并記錄每一級鋼絞線的伸長量。
　　⑻封錨
　　最后一次張拉完成后，用夾片將錨索鎖定于錨具上，切除多余鋼絞線，用C25混凝土及時將錨具封閉。
　　5錨桿框架施工
　　錨桿框架施工必須分片進行，并應完成1片，注漿及澆筑1片，使其能盡快發揮作用。其主要施工工序與錨索基本一樣。
　　6片石混凝土擋墻施工
　　采用拌合站集中拌制混凝土，罐車運輸混凝土，汽車吊輸送混凝土，竹膠板作模板的施工方法進行片石混凝土施工。
　　⑴擋墻基礎開挖應跳槽開挖，每段開挖長度為5~10m，跳槽間距大于20m。
　　⑵模型安裝：采用人工安裝固定模型，為防止跑模，應在前一次澆注混凝土時預埋拉桿鋼筋。
　　⑶混凝土灌注：用汽車吊吊送混凝土入模，插入式振搗器搗固。
　　⑷摻片石：按照不超過混凝土20%的量加以控制，并保證片石間距大于15cm，片石抗壓強度不小于30Mpa。
　　⑸墻后反濾層：填料采用滲水材料，采用小型壓實機具分層碾壓，壓實度應達93%以上。
　　⑹泄水孔布置：間距按照2~3m，上下排交錯設置，為美觀采用Φ100mmPVC管作泄水孔。
　　7截、排水溝施工
　　⑴截水溝、排水溝按照設計位置并結合現場實際地形放線施工。
　　⑵截排水溝采用M7.5漿砌片石砌筑，石料強度滿足設計和規范要求，嚴禁使用風化石，砂漿應飽滿、密實。
　　⑶排水設施的設置應銜接順暢，出現轉折時采用園弧型轉角，保證排水暢通，不出現積水現象。
　　8客土噴播植草施工
　　⑴混合料拌和：將草籽、谷殼、速效肥料與適合植物生長的土按通過試驗確定的配合比充分混合。
　　⑵噴播：采用內燃空壓機供風，混凝土噴射機將草籽混合料噴射到混凝土框架內厚度12cm，形成柔性防護，與錨桿（索）框架梁聯合防護邊坡。
　　⑶蓋上無紡布，灑水養護保持客土濕潤，直到植被生長出土后，拆除無紡布。
　　9網噴混凝土施工
　　⑴邊坡面用人工刷平整后，鉆錨桿孔，下錨桿、對錨桿孔注漿。
　　⑵噴射第一層C20混凝土厚度約5cm。
　　⑶按照設計要求掛設鋼筋網，并將鋼筋網與錨桿連接。
　　⑷噴射第二層C20混凝土厚度約5cm。
　　10結束語
　　巖堆區滑坡是較常見的一種地質災害，一旦出現應及時分析病害發生的機理，從而進行經濟合理、安全可靠的防治工程設計。采用多種工程措施共同防護，以達到一次徹底根治的目的，以保證工程結構安全和今后的運營安全。本文可作為類似邊坡治理工程借鑒。