摘要：在工程施工管理中，對(duì)一些比較復(fù)雜特殊的工程，質(zhì)量控制和安全管理顯得非常重要，施工現(xiàn)場(chǎng)要做好質(zhì)量管理和安全管理，施工總協(xié)調(diào)成為保證工程項(xiàng)目順利完工的關(guān)鍵因素。
　　關(guān)鍵詞：建設(shè)單位；施工管理；施工總協(xié)調(diào)
　　1、 引言
　　工程項(xiàng)目管理的核心是三大目標(biāo)控制，質(zhì)量控制，進(jìn)度控制，成本控制，在項(xiàng)目施工階段，會(huì)同合同管理，安全管理，施工協(xié)調(diào)被工程界譽(yù)為“三控兩管一協(xié)調(diào)”，這是工程項(xiàng)目全面管理提高質(zhì)量的關(guān)鍵所在。本文通過(guò)中船龍穴造船基地分段裝焊工場(chǎng)工程這一工程實(shí)例，論證了在復(fù)雜的工程條件下建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員如何科學(xué)管理并最終保證了工期質(zhì)量。
　　2、 工程概況
　　中船龍穴造船基地民船項(xiàng)目鋼材預(yù)處理工場(chǎng)、切割加工場(chǎng)等廠房建設(shè)工程第一標(biāo)段——分段裝焊工場(chǎng)，位于廣州南沙的中船龍穴造船基地，總建筑面積為68040m2，其中露天跨面積為10566m2，占地面積為77082m2，建筑高度為23.95m與31.55m。本工場(chǎng)為四跨單層鋼結(jié)構(gòu)廠房，三角錐形空間管桁架屋蓋，跨度為60m×2跨及48m×2跨，60m跨與48m跨間設(shè)一道伸縮縫兼抗震縫。柱距12m，總長(zhǎng)12m×29=348m，其中縱向兩端各有兩個(gè)柱距的露天跨。60m跨的低跨柱頂標(biāo)高約19m，48m跨的高跨柱頂標(biāo)高約26m。
　　3、 施工管理中的難點(diǎn)
　　3.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的復(fù)雜性
　　廠房中鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量多，規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，部分構(gòu)件體積大、重量重，要求在加工圖深化設(shè)計(jì)、制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中緊密協(xié)調(diào)配合，且保證自始至終保持編號(hào)一致，避免錯(cuò)用。鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量及工藝要求高，對(duì)接焊縫要求為全熔透焊接，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)焊縫質(zhì)量為一級(jí)。同時(shí)，本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間連接基本采用焊接和高強(qiáng)螺栓連接，應(yīng)選擇合理的施工工藝及順序并采取有效措施，控制焊接變形及焊接應(yīng)力，確保焊接強(qiáng)度及變形控制滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。
　　3.2構(gòu)件吊裝和安裝難度大
　　大型構(gòu)件需要由于運(yùn)輸能力限制，在工廠內(nèi)分段或散件制作，到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，需要合理安排材料及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并安排合適的堆放場(chǎng)地。廠房設(shè)有大型吊車(chē)梁，最大為150t，又屬于雙層吊車(chē)梁系統(tǒng)，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝精度要求非常高，在施工過(guò)程中嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。格構(gòu)式鋼構(gòu)件鋼度差，且高度高，導(dǎo)致吊裝難度大。
　　3.3工程場(chǎng)地條件復(fù)雜
　　工程建設(shè)場(chǎng)地為吹填場(chǎng)地，地基承載力弱，土層為流塑-軟塑的淤泥，對(duì)臨建搭設(shè)和結(jié)構(gòu)施工造成影響，對(duì)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工的運(yùn)輸車(chē)輛及吊裝機(jī)械作業(yè)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工的打樁機(jī)械作業(yè)造成很大影響，施工中進(jìn)行了有效的地基處理才實(shí)施作業(yè)。按規(guī)定，施工場(chǎng)地應(yīng)一次性移交，但因前期場(chǎng)地軟基處理未能按期完成，造成施工場(chǎng)地分三次移交，由此造成作業(yè)面積不足，進(jìn)度受影響，中后期施工中不得不加大投入，實(shí)行趕工才確保了各分項(xiàng)工程的節(jié)點(diǎn)工期。
　　3.4立體交叉作業(yè)，施工協(xié)調(diào)困難
　　由于地質(zhì)條件復(fù)雜，工程施工場(chǎng)地移交滯后，加上工期緊迫與設(shè)計(jì)圖紙滯后，造成工程中后期各分部分項(xiàng)工程（如鋼結(jié)構(gòu)工程、設(shè)備基礎(chǔ)工程與地基處理管樁工程、地坪工程、給排水工程、機(jī)電管道工程等）同時(shí)施工，形成分部分項(xiàng)工程交叉作業(yè)，高空、地面工程立體交叉作業(yè)的局面。這種情況下，為保證工程的進(jìn)度、質(zhì)量與安全，就必須對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織、管理和協(xié)調(diào)。
　　3.5市場(chǎng)變化大，材料、人工價(jià)格上漲幅度過(guò)大，施工資金緊張
　　本工程施工期間，正好碰上建設(shè)工程人工、材料、施工機(jī)械（設(shè)備）臺(tái)班價(jià)格持續(xù)大幅度上漲，導(dǎo)致施工單位資金極度緊張，同時(shí)由于圖紙?zhí)峤粶�后，工期也相�?dāng)緊迫。為配合施工單位保證進(jìn)度和質(zhì)量的同時(shí)不拖延工期，建設(shè)單位采用增加工程進(jìn)度款支付頻率的方法最終幫助施工單位緩解了壓力。這種增加工程進(jìn)度款支付頻率的辦法，在應(yīng)對(duì)施工單位由于意外情況導(dǎo)致資金緊張時(shí)無(wú)疑是一個(gè)雙贏的辦法，它不僅創(chuàng)造了一個(gè)和諧的項(xiàng)目環(huán)境，在工期緊張時(shí)期三方的矛盾大大減少?gòu)亩�加快了工程進(jìn)度，也加強(qiáng)了施工單位對(duì)建設(shè)單位的信任度，是值得借鑒的好辦法。
　　4、施工中的對(duì)策
　　4、1工期保證措施
　　針對(duì)本工程的特點(diǎn)，要保證其實(shí)施時(shí)能按計(jì)劃順利、有序地進(jìn)行，并達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，必須對(duì)有可能影響工程計(jì)劃進(jìn)行的因素進(jìn)行分析，事先采取措施，盡量縮小計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際的偏差，實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的主動(dòng)控制，影響進(jìn)度的主要因素有計(jì)劃因素、人員因素、技術(shù)因素、材料和設(shè)備因素、機(jī)具因素、氣候因素等。對(duì)于上述影響工期的諸多因素，我們將按事前、事中、事后控制的原則，分別對(duì)這些因素加以分析、研究，制定對(duì)策，以確保工程按期完成。
　　4、2質(zhì)量保證措施
　　根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)的施工難度大、質(zhì)量要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn),必須加強(qiáng)質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，把施工質(zhì)量放在施工首位，據(jù)此制定項(xiàng)目各級(jí)管理人員、施工人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確職責(zé)，督促簽訂質(zhì)量責(zé)任合同，把每道工序、每個(gè)部位的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、控制目標(biāo)分解到各個(gè)管理人員和操作人員。根據(jù)工序要求，落實(shí)施工單位項(xiàng)目部制定項(xiàng)目質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰條例，崗位職責(zé)質(zhì)量目標(biāo)與工資獎(jiǎng)金掛鉤，實(shí)行質(zhì)量一票否決。工程質(zhì)量實(shí)行終身責(zé)任制，并把它分解到每個(gè)工程技術(shù)人員、管理人員和施工人員的終身責(zé)任，做到自覺(jué)的、主動(dòng)的把好每道工序的操作質(zhì)量。確保與監(jiān)理、政府監(jiān)督部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、施工單位的核驗(yàn)程序，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集、整理原始質(zhì)量資料。按質(zhì)量體系控制程序運(yùn)作，并將以施工圖、有關(guān)技術(shù)文件、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，編制鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量計(jì)劃。
　　4、3安全保證措施
　　本工程一個(gè)顯著特點(diǎn)是高空與地面同時(shí)施工，“立體交叉的施工面”使得安全生產(chǎn)成為重中之重。為了有條不紊地組織安全生產(chǎn)，專(zhuān)門(mén)組織所有施工人員學(xué)習(xí)和掌握安全操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工條例，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，按施工區(qū)域分別確定專(zhuān)職安全員，各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，建立一整套完整又切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理體系，最終保證了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
　　5、 鋼結(jié)構(gòu)施工的若干建議
　　與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)是良好導(dǎo)電體，因此四周應(yīng)接地良好，施工用的電源線必須是橡膠護(hù)套電纜線，所有電動(dòng)設(shè)備應(yīng)裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，嚴(yán)格遵守安全用電操作規(guī)程。
　　國(guó)家規(guī)范中對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件殘余應(yīng)力的影響已經(jīng)做了充分考慮，因此設(shè)計(jì)者在實(shí)際工程中沒(méi)有過(guò)多考慮消除殘余應(yīng)力的措施，但實(shí)際上殘余應(yīng)力是客觀存在的，無(wú)法完全消除，這就要求施工方在具體工程中，選擇最合理的焊接工藝，盡量減少殘余應(yīng)力的影響。
　　安裝偏差時(shí)的強(qiáng)制就位對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力會(huì)造成較大影響，而鋼結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)，卻是按照理想構(gòu)件的假設(shè)進(jìn)行計(jì)算，因此為保證質(zhì)量，要求在施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少安裝偏差的影響。
　　施工場(chǎng)地的協(xié)調(diào)性處理得當(dāng)與否，對(duì)工期將產(chǎn)生顯著影響，因此當(dāng)工期較緊時(shí)，可重點(diǎn)優(yōu)化施工場(chǎng)地各個(gè)工種的配合協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取大量時(shí)間，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程來(lái)說(shuō)工期都比較緊，復(fù)雜繁多的構(gòu)件，規(guī)格又多樣，安裝過(guò)程中運(yùn)籌協(xié)調(diào)不當(dāng)，必定成為影響工期的關(guān)鍵因素。6、結(jié)束語(yǔ)
　　鋼結(jié)構(gòu)工程作為我國(guó)新興起的一個(gè)行業(yè)，其施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制方法都在逐步的完善中，與一般民用建筑結(jié)構(gòu)施工管理相比，鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，施工面的復(fù)雜性創(chuàng)造更多安全隱患，施工技術(shù)要求的精確性也往往造成的工期緊張，這就要求建設(shè)單位與參建各方密切配合，創(chuàng)造出和諧的項(xiàng)目環(huán)境，共同保證質(zhì)量與工期。所以本文所述的一些做法在鋼結(jié)構(gòu)施工管理中具有很大的借鑒意義。
　　
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