摘要：地鐵是城市中最重要的客運交通工具之一，是城市發達繁榮的標志。而據調查，地鐵造成的地下火災也是一個、損失最為嚴重、最不容忽視的一種災害。因此必須高度重視消防安全管理，確保人民生命財產和國家安全。
　　關鍵詞：地鐵；消防安全；管理
　　引言：伴隨著中國的改革開放和城市飛速發展，以及機動車數量的迅猛增長，地鐵城市漸漸增多，如今我國的地鐵城市已有：北京、上海、天津、廣州、大連、深圳、南京、武漢、重慶、長春，并且不斷有城市正在陸續建造中。然而，由于地鐵是一個十分復雜的交通運輸系統，近年來在世界各地發生的地鐵火災、爆炸事故屢屢發生，地鐵火災中的傷亡率和財產損失都是地面火災的數倍。因此做好地鐵的消防安全管理工至關重要。
　　1、地鐵火災原因分析
　　找出地鐵火災的原因，有助于幫助地鐵的科學施工和管理，以及地鐵建造時科學規范和改善施工；有利于進行科學的預防火災工作和早期報警等。在以往發生的地鐵火災中，主要原因有兩個，分別為地鐵本身的電氣故障發生，以及人為所致。
　　1.1地鐵火災電氣故障
　　據權威資料統計，在發生的絕大多數的地鐵火災中，地鐵的電氣故障引發的火災占絕大多數。基本上出現的電氣故障有：車上電氣設備故障、鎮流器沾污氧化導致電性能降低以及接觸不良、電氣線路之間的短路現象、超負荷運作、漏電問題、以及一些電氣設備的違章使用都是發生地鐵火災的誘因。
　　1.2地鐵火災人為因素
　　在地鐵火災中雖然人為因素所占的比例不高，但仍不可小視。分析其原因大致有以下這些：施工人員于行車隧道中進行電焊切割作業時，工作人員不慎將可燃物遺留在，或者是不慎點燃了可燃物于行車隧道中、乘客在車廂內吸煙，或者是攜帶易燃易爆品進入車內、隧道內的設備發生的人為破壞，或恐怖分子縱火等。
　　1.3電氣著火的特征
　　由于電氣著火的特征，造成了地鐵火災一旦發生就有勢不可擋的氣勢。電氣著火普遍存在的特征就是具有一定的隱蔽性，由于通常電氣著火的發生都是由電氣元件而引起的，而這些電氣元件一般都不會暴露在外面，因此人們無法第一時間用肉眼識別出火災的最初起火點。并且電氣設備著火后燃燒速度非常迅猛。更造成了地鐵火災的無法控制。因此地鐵火災電氣安全防護工作是重中之重。
　　2地鐵消防安全的管理
　　消防安全管理是指管理者和主管部門遵循經營管理活動規律和火災發生客觀規律，依據相關規定，而進行的一種管理模式，通過管理職能合理有效地組合。保證消防安全的各種資源所進行的一系列活動，以保護人員免遭火災危害、保護財產不受火災損失，促進改善消防安全環境，保障經營、建設的順利發展。預防火災的根源就是消防安全的管理。消防安全管理的指導方針是“預防為主，防消結合”。消防安全管理提倡科學化和現代化，來提高消防安全管理水平。由于城市地鐵本身的特殊性，城市地鐵消防安全管理與一般消防安全管理相比要求更高、更全面。而國內普遍存在的地鐵消防安全管理問題主要是地鐵的硬件系統和地鐵的消防安全管理方面。
　　2.1.地鐵消防硬件系統
　　當前構成城市消防系統的主要有以下三種：自動報警系統、水消防系統、化學滅火系統。地鐵消防硬件方面問題主要是建造的地鐵在防火分區劃分和消防設施設置等方面存在先天不足；在消防配電系統合理性、早期火災探測報警、地鐵排煙和安全疏散系統設計等領域有待進一步研究。消防配電系統在消防設備早期報警、搶險救援和滅火過程中起著至關重要的作用。并且在地鐵電氣化程度極高的當今社會，如何科學、合理地設計和管理消防配電系統，關系到消防設備最終能否發揮其應有功能的重中之重。而地鐵消防硬件系統要依靠良好的地鐵消防軟件系統（地鐵消防安全管理）才能發揮效力。
　　2.2地鐵消防安全管理對策
　　良好的安全消防管理有助于減少火災發生的可能。目前我國存在的消防安全管理制度普遍存在著不能完全落到實處的弊端。譬如：地鐵的管理人員本身對火災事故的知識了解的不夠充分，以至于在發生的突發性火災事件時，不能夠科學的協調的處置火災事故發生時的基本功能，在對已配備的消防設備上也沒有進行定期的安全檢查，等等。除此之外，地鐵的消防管理部門并沒有配備可以在火災發生時能夠進行處置的專業隊伍和特種裝備。這些都應當進行解決。另外在地鐵的設計規范中，也應特別重視地鐵的排煙系統、安全疏散、消防無線通信、消防隊員專用通道、以及防火措施功能等。要明確各個崗位每個人的職責，要確保消防安全責任。制度必須嚴格執行，不能形同虛設。安排專業隊伍，對地鐵站內的變配電設備、線路及車輛用電設備運行狀況定期檢查，確保其運行的安全可靠性；加強對地鐵內各種消防設施設備的經常性維修保養，使之能夠保持最佳工作狀態并延長使用壽命；嚴格安全操作規程及用火用電制度，對電焊施工等操作實行嚴格的審批和現場監督管理度，堅決杜絕違章行為。等
　　結語：
　　地鐵消防安全管理不是一朝一夕就能完成的工作，它是一項涉及面廣，長期而復雜的工作。需要全體社會人一起努力。地鐵的消防安全管理必須遵循科學的管理方法，需要歸納、總結才能夠逐日完善。
　　參考文獻
　　[1]芮立群.地鐵的火災疏散和防排煙[J].城市公用事業,1997,(1).

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