【雜志簡介】

　　《后勤工程學院學報》是由后勤工程學院主辦的綜合性學術(shù)刊物。它的任務(wù)是反映學院和基建營房、物資油料、后勤自動化等系統(tǒng)科研成果，促進學術(shù)交流，推動教學與科研工作發(fā)展，為軍隊后勤正規(guī)化、現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

　　本刊以廣大基建營房、物資油料、后勤自動化等系統(tǒng)的科技工作者、管理干部、高校教師、研究生和相關(guān)專業(yè)在校學生為主要讀者對象。

　　本刊主要征集和刊載下列內(nèi)容：軍事建筑工程、營房管理與環(huán)境工程、后勤信息工程、軍事油料應(yīng)用與管理工程和軍事供油工程專業(yè)等學科的研究成果和學術(shù)論文;基礎(chǔ)科學的研究成果和學術(shù)論文;新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新的實驗技術(shù)和方法的研究成果;國內(nèi)外重要科技發(fā)展的綜合性評述;有關(guān)教學、科研管理研究和科學學方面的論文;學術(shù)動態(tài)和科研簡訊。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群收錄期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　本刊主要刊載軍事建筑工程、營房管理與環(huán)境工程、后勤信息工程、軍事油料應(yīng)用與管理工程和軍事供油工程專業(yè)等學科的研究成果和學術(shù)論文。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　地下儲油復(fù)雜組合空間油氣擴散蔓延三維數(shù)值模擬 蔣新生，何標，王冬，王建國，Jiang Xinsheng，He Biao，Wang Dong，Wang Jianguo

　　高pH條件納米Fe3O4催化H2O2分解去除水中4-氯酚 趙志偉，師杰，劉杰，Zhao Zhi-wei，Shi Jie，Liu Jie

　　基于非均勻調(diào)制函數(shù)模型的非平穩(wěn)地震動模擬 陳輝國，任俊儒，杜江，Chen Huiguo，Ren Junru，Du Jiang

　　基于應(yīng)變路徑法的壓入管樁單樁擠土位移 汪敏，儲召軍，石少卿，孫建虎，Wang Min，Chu Zhao-jun，Shi Shao-qing，Sun Jian-hu

　　高滲高強混凝土材料強度特性試驗及參數(shù)確定 譚儀忠，劉元雪，葛增超，趙吉昌，Tan Yi-zhong，Liu Yuan-xue，Ge Zeng-chao，Zhao Ji-chang

　　碳纖維混凝土抗凍性能試驗研究 曹梓煜，朱國華，周文，Cao Ziyu，Zhu Guohua，Zhou Wen

　　基于集對分析的海上油料補給方法選擇優(yōu)化 陸思錫，王帥，周慶忠，王冰，Lu Si-xi，Wang Shuai，Zhou Qing-zhong，Wang Bing

　　物理化學方法在線清洗船舶柴油機渦輪增壓器 夏勇，Xia Yong

　　頂部開口條件下油罐油氣爆炸數(shù)值模擬 王世茂，杜揚，張少波，張培理，Wang Shimao，Du Yang，Zhang Shaobo，Zhang Peili

　　基于粗糙集理論的軍隊代儲應(yīng)急物資品種選擇 何定養(yǎng)，姜大立，汪貽生，He Dingyang，Jiang Dali，Wang Yisheng

　　戰(zhàn)略后方倉庫綜合技術(shù)保障中心建設(shè)方案評估 鄧群，王豐，肖驊，楊振西，Deng Qun，Wang Feng，Xiao Hua，Yang Zhenxi

　　簡諧外磁場環(huán)境下J-C模型的熱力學糾纏 譚德宏，王凱俊，顏華，陳俊斌，Tan De-hong，Wang Kai-jun，Yan Hua，Chen Jun-bin

　　路橋工程師論文：淺談道路施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防

　　論文摘要：隨著城市交通的日益發(fā)展，全國大部分地區(qū)都在大力開展市政工程建設(shè)。其中，道路工程有許多不同于其它工程的特點。城市道路建設(shè)，不允許工期過長，同時，各種城市公用設(shè)施、交通設(shè)施與道路建設(shè)同步建設(shè)，加大了工程的復(fù)雜性，經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通病。本文論證了一些道路施工工程中的質(zhì)量問題以及預(yù)防措施。

　　論文關(guān)鍵詞：道路,施工,問題分析,防治措施,路橋工程師論文

　　一、城市道路施工質(zhì)量的基本概述

　　對于那些施工難度比較高以及結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的工程來說，大多存在著嚴重的質(zhì)量問題。通常情況下，城市的道路主要組成部分如下：路面、路基、交通工程以及隧道工程等。而對道路的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要因素有：施工的材料、施工管理、設(shè)備操作以及技術(shù)管理等。我們在對其施工質(zhì)量進行控制以及管理的過程中，需要對那些有可能影響到施工質(zhì)量的因素實行逐個的管理，進而確保施工質(zhì)量。

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