隨著時代的發(fā)展，我國的國民經濟迅速發(fā)展，電子商務也迎來了蓬勃的時代，這給企業(yè)的物流帶來了廣闊的空間，越來越多的企業(yè)開始重視物流，并認識到高效的物流管理是降低企業(yè)運營成本的有效手段。雖然企業(yè)對于物流管理的意識已經得到了提高，但是我國的物流管理水平還是處于較低的位置，并且相關的法律法規(guī)也并不完善，要想通過有效的物流管理來加強企業(yè)的內部管理，還存在著一些問題。

　　摘要：隨著全球經濟的發(fā)展和信息技術的發(fā)展，我國人民的經濟水平也在持續(xù)的增長中，物流行業(yè)也隨之繁榮發(fā)展。目前我國的物流管理水平尚處在較低的階段，物流活動的發(fā)展水平還比較低，并且物流的管理業(yè)存在著不少的問題。本文將對我國企業(yè)中物流管理的現(xiàn)狀進行分析，剖析當前企業(yè)中物流管理的問題，并找出解決之道。

　　關鍵詞：核心論文,物流管理,現(xiàn)狀,問題,對策

　　Chinese enterprises in logistics management problems and countermeasures

　　Pingzhi Qin Wang Xiaolei

　　Shijiazhuang Vocational Technology Institute, Hebei Shijiazhuang 050081

　　Abstract: With the global economic development and the development of information technology, our people's economic level is sustained growth in the logistics industry also will prosper. At present, China's logistics management is still in the lower stages of logistics activities is still relatively low level of development, and the management of the logistics industry, there are many problems. This will be China's enterprise logistics management to analyze the situation, analyze the current enterprise logistics management problems and find solutions.

　　Keywords: logistics management; situation; problems; countermeasures

　　一、當前我國企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀和問題

　　1、物流管理的體制不完善

　　由于我國物流業(yè)的發(fā)展正逢新舊體制轉換的時期，所以導致各個部門的管理和基礎設備遭到了分割，所以物流管理依舊受著傳統(tǒng)體制的束縛。若想實現(xiàn)物流管理的可操作性，則必須對整個物流系統(tǒng)進行合理化的布置，重新配置資源，但這樣的方式一定會涉及到一些復雜的問題，導致當職人員失去工作，或者出現(xiàn)一些冗員影響企業(yè)的發(fā)展。在這種局勢下，由于企業(yè)的社會保障機制和就業(yè)機制不完善，一些企業(yè)還是遵循傳統(tǒng)的經營管理模式，而不采用新型物流管理模式。

　　2、物流網絡和物流法律法規(guī)不健全

　　由于物流信息服務體系網絡體系的落后，我國的企業(yè)物流也無法向著專業(yè)化、現(xiàn)代化、網絡化的方向發(fā)展，使得物流管理的專業(yè)程度不高，使得其功能無法得到應有的發(fā)揮，物流范圍涉及到全國的企業(yè)并不是很多，只有一些大公司才具備這樣的實力。并且物流管理還要受一些部門的限制和約束，跨省市的物流運輸較為不便，需要進行統(tǒng)一的管理和標準化的制定。并且，當前我國還沒有完善的物流管理方面的法律和法規(guī)來為企業(yè)的物流管理制定行事規(guī)范，使得我國的物流管理無法與國際接軌，企業(yè)物流遲遲得不到發(fā)展。

　　3、物流管理觀念落后

　　我國物流管理的觀念落后主要表現(xiàn)在兩個方面。首先，部分企業(yè)缺乏對物流管理的重視，沒有意識到物流管理對于企業(yè)節(jié)約成本和資源、提高企業(yè)運行效率的重要作用，僅限于對國外相關案例的了解知曉一二，在物流管理方面存在一定的被動性。其次，對物流管理的理解大多是對表面概念的理解，而沒有真正的對物流管理的本質進行理解，認為物流只不過是單純的物品運輸、流動的過程，對物流的管理就是對貨物采購和存儲的管理，而沒有意識到隨著時代的發(fā)展，物流管理也走向了現(xiàn)代化，不僅僅是倉庫管理，還包含著信息技術等高新的科技內涵。

　　4、物流專業(yè)功能管理不完善

　　物流管理的不完善，首先是物流的專業(yè)功能管理不完善，主要是由于企業(yè)外租庫存較多，僅僅具備存放的功能，而企業(yè)的拆分、組裝、甄選、信息管理等功能都不夠完善，并且倉庫較為分散，不便于集中管理，同時倉庫的使用效果也不高，大大的增加的儲存的費用，并且企業(yè)物流的單元化、通用化和標準化也沒有得到實現(xiàn)。其次，是物流管理的人才較為匱乏，大部分的物流管理人員不是專業(yè)出身，而是由其他專業(yè)轉行而來的，也間接造成了企業(yè)物流管理水平的低下。

　　二、如何提升我國企業(yè)物流管理水平

　　1、對物流的基礎管理工作進行強化

　　在企業(yè)的物流管理中，主要有幾個部分組成的，包括采購、供應、生產、銷售和回收與廢棄物的物流。在這幾個組成部分中，生產物流是中心，供應物流和銷售物流是生產物流的外延，要想實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)中的轉換，如果沒有做好基礎物流管理工作，將是很難進行的。

　　對基礎物流管理工作的建設包括兩方面的內容，一是建立物流管理工作的標準，將企業(yè)內部的物流管理和企業(yè)外部的物流管理結合起來，制定所有員工共同遵守的準則。二是信息化物流管理工作做好執(zhí)行，確保信息能夠及時、有效的進行傳遞，信息傳遞方面的基礎工作即是做好物資分類與編碼等原始記錄和統(tǒng)計的工作。

　　2、完善企業(yè)物流管理的法律法規(guī)

　　據有關數(shù)據表明，我國頒布的有關物流管理的法律法規(guī)有上萬件，但是這些法律法規(guī)大多具有部門性和區(qū)域性，具有部門和地區(qū)保護色彩。并且這些法律法規(guī)具有一定的滯后性，目前還沒有一套完善的體系來對物流進行管理。并且隨著經濟全球化的發(fā)展，原有的物流方面的法律法規(guī)也不符合時展的需求，應進一步的對法律法規(guī)進行審理、修正和廢除。同時，應盡快的制定相關的現(xiàn)代企業(yè)物流管理制度，并修正和完善相關的法律法規(guī)，約束和規(guī)范企業(yè)的市場行為，使得物流市場更加的規(guī)范化、制度化和標準化。

　　3、樹立正確的物流管理觀念

　　要想樹立正確的物流管理觀念，就要重視物流在企業(yè)經營中的地位，將新的物流管理概念引進到企業(yè)中，使其認識到當今的物流管理已經不是單純的物品的流通，而是向著現(xiàn)代化的方向進行新型的擴展，是以客戶為中心，根據客戶的需求來進行生產活動，合理的安排生產和供應物的流通活動，通過從供應者到消費者供應鏈的運作，使物流達到最優(yōu)的狀態(tài)，以最快的速度相應消費者和市場的需求。當前的物流時代是時間競爭的時代，將產品已最快的速度輸送到消費者手中的企業(yè)才是最適應市場需求的企業(yè)。

　　4、加強對物流管理人才的培養(yǎng)

　　當前的企業(yè)物流管理是經濟與技術的結合，物流管理人才是具備綜合素質的人才，除了具備良好的道德修養(yǎng)之外，還應具備物流管理崗位所需要的各種專業(yè)技術，并且具有較強的紀律性，能夠適應高強度的工作。發(fā)達國家的企業(yè)非常重視對物流管理人才綜合素質的培養(yǎng)，為此還設立了專門的協(xié)會，并且以嚴格的標準來進行物流管理人員的選拔和培訓。對于我國而言，要提高我國物流人員的素質，首先可以通過高校進行選撥，將優(yōu)秀的畢業(yè)生吸收到企業(yè)的物流管理工作中來;其次，是要對現(xiàn)有物流人員進行完善的培訓，以提高他們的物流專業(yè)知識和技術水平。

　　5、對物流管理進行創(chuàng)新

　　當前物流管理中的技術主要是信息技術和網絡技術，物流相關方面的研究人員應對物流信息管理系統(tǒng)和其他物流管理軟件進行開發(fā)和研制，以開發(fā)出更新、更好的物流管理應用程序來滿足日益增長的物流管理需求，利用先進的電子商務技術來縮短整個物流的工作和管理流程，減小企業(yè)運行的成本，節(jié)約企業(yè)在物流管理中花費的各項成本和資源，提升企業(yè)的綜合競爭力。同時，也要對當前的物流管理流程和方式進行創(chuàng)新，通過對資金、物流和市場進行運作，來實現(xiàn)企業(yè)物流管理中各個環(huán)節(jié)趨于更加科學化和完善化，運用更加完善的手段進行預測，確保預測效果的準確性，并實現(xiàn)物流運轉速度的提升，縮短從采購到銷售的時間，并通過物流信息交換平臺來打開市場，充分拓展業(yè)務，實現(xiàn)企業(yè)生產成本的降低，在當前設施技術水平的條件下，充分發(fā)揮現(xiàn)有的能力，達到企業(yè)理想的物流目標和經濟效益。

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