內(nèi)容摘要：加強(qiáng)學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，提高職業(yè)崗位能力,養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，是鐵路高職院校為鐵路企業(yè)一線培養(yǎng)合格的應(yīng)用型人才的目標(biāo)。面對高速鐵路的快速發(fā)展,要用先進(jìn)的安全理念、安全知識、行為方式，培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”以此來保證鐵路運(yùn)輸安全、穩(wěn)定、高效、有序、可控的運(yùn)行。針對鐵路職業(yè)崗位的要求，強(qiáng)化安全作業(yè)技能和安全意識，養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的行為習(xí)慣，使高職畢業(yè)的學(xué)生與鐵路發(fā)展的需求相適應(yīng)，滿足高速鐵路不斷發(fā)展的需要。
　　關(guān)鍵詞：高速鐵路，綜合素質(zhì)，職業(yè)崗位，安全意識，技能人才
　　面對高速鐵路的快速發(fā)展，世界各國在研制和采用現(xiàn)代運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備運(yùn)用的同時，十分重視對鐵路職工的教育、培訓(xùn)和管理，非常強(qiáng)調(diào)職工必須具備良好的心理和生理素質(zhì)，尤其是行車直接有關(guān)人員。作為培養(yǎng)鐵路技能型人才的后備力量和具有特色專業(yè)的鐵路高職院校,更應(yīng)把為鐵路企業(yè)一線輸送合格的應(yīng)用型人才作為我們培養(yǎng)的目標(biāo)，保證完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的根本任務(wù)——將旅客和貨物安全、及時地運(yùn)送到目的地，這是擺在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)各項(xiàng)工作的首要位置，也是鐵路高職教育應(yīng)突出學(xué)生綜合素質(zhì)和職業(yè)崗位能力培養(yǎng)的主要內(nèi)容。在技能訓(xùn)練和崗位要求上、培養(yǎng)目標(biāo)與用人標(biāo)準(zhǔn)上，要緊緊扭住鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)這一主題，使高職畢業(yè)的學(xué)生與鐵路發(fā)展的需求相適應(yīng)，畢業(yè)生與鐵路職業(yè)崗位實(shí)現(xiàn)“零距離”的角色轉(zhuǎn)換，縮短從學(xué)校教育到實(shí)際工作崗位的距離。
　　一、 培養(yǎng)良好的綜合職業(yè)素質(zhì)，適應(yīng)鐵路職業(yè)崗位的要求
　　高職院校技能型人才培養(yǎng)的目標(biāo)是為企業(yè)一線輸送應(yīng)用型人才，因此確定教學(xué)內(nèi)容，應(yīng)突出職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)教育。把專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)生應(yīng)有知識、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)落實(shí)到各門課程教學(xué)中去。在專業(yè)教學(xué)過程(計劃)中貫穿職業(yè)素質(zhì)教育，職業(yè)素質(zhì)是指人們從事相應(yīng)的工作所應(yīng)具備的個性心理品質(zhì)，是從事專門工作的人自身必須具備的條件，具體表現(xiàn)為職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)情感、職業(yè)習(xí)慣等。加強(qiáng)素質(zhì)教育是當(dāng)今教育界的共識，而高職的素質(zhì)教育必須在進(jìn)行專業(yè)教育的同時，更加注重就業(yè)崗位所需要的職業(yè)素質(zhì)教育。
　　《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第386條規(guī)定：鐵路行車有關(guān)人員，在任職前必須經(jīng)過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職位要求的，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。這里所說的任職前的身體條件應(yīng)包含了人的心理、生理素質(zhì)等綜合素質(zhì)。
　　鐵路運(yùn)輸高度集中、大聯(lián)動的行業(yè)特點(diǎn)，離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動紀(jì)律作保證，必須不斷強(qiáng)化“安全第一”的大局意識，不斷增強(qiáng)恪盡職守的責(zé)任意識和遵章守紀(jì)的自覺意識，才能確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。按職業(yè)崗位所要求的能力訓(xùn)練，應(yīng)把“安全第一”的意識要始終貫穿在教學(xué)中去，可以增強(qiáng)學(xué)生在未來工作中安全自保的本能意識，無人監(jiān)控情況下的自我安全保障能力，融“自我約束、自我控制、自我調(diào)節(jié)、自我防范”于崗位行為之中。針對鐵路職業(yè)崗位的要求和現(xiàn)在高職學(xué)生的特點(diǎn)，應(yīng)從以下幾個方面加強(qiáng)職業(yè)崗位能力訓(xùn)練，提高生理、心理素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識，提高安全操作技能，從而最大限度地減少、消除不安全行為的發(fā)生。
　　1.加強(qiáng)群體安全意識的培養(yǎng)
　　學(xué)生在學(xué)校期間就要形成良好的職業(yè)習(xí)慣，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中要盡量創(chuàng)造真實(shí)的工作場景，從教學(xué)設(shè)備、操作程序要求、崗位責(zé)任制、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)章制度都與現(xiàn)場要求一致，使學(xué)生很自然地進(jìn)入職業(yè)角色。如根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的需要和現(xiàn)場崗位的要求組成若干人為一組，即群體，使他們在實(shí)訓(xùn)過程中自然而然地形成互相依賴，在心里上彼此意識到對方，即意識到群體中其他個體。在行為上互相作用、直接接觸、彼此影響,自覺形成自控、互控、他控的安全意識,營造“個體自控、群體互控”的良好環(huán)境。
　　群體安全意識根本在于培養(yǎng)起一種氛圍、一種輿論，一種共同信念、一種向心力和凝聚力，屬于社會輿論和集體感受，是一個班組內(nèi)所有成員個人共同感知、認(rèn)同和遵守的信念、意識。從而提高整個班組成員統(tǒng)一奮斗目標(biāo)，產(chǎn)生一種個人得失與集體成就休戚相關(guān)的心理。
　　群體安全意識，一般不是明確規(guī)定的，但往往比正式規(guī)定的規(guī)章制度更有約束力，他往往是不成形的，但他在班組的整個安全生產(chǎn)實(shí)踐中無時、無處不在。他就像威力很強(qiáng)的凝結(jié)劑，使班組規(guī)章制度、思想教育、組織建設(shè)等各種手段結(jié)合、凝聚，統(tǒng)一在一起產(chǎn)生合力。
　　2.營造群體安全意識應(yīng)采取的方法
　　多鼓勵、多引導(dǎo)，用正確道理使受教育者提高認(rèn)識。要經(jīng)常、反復(fù)地向?qū)W生宣傳“安全第一”思想，講清楚搞好安全生產(chǎn)與自身的主人翁地位、與對國家的貢獻(xiàn)、與對班組的集體榮譽(yù)、與個人的利害得失的關(guān)系。有些最基本的意識和信念就是在不斷的重復(fù)中扎根于人們思想深處的。
　　激發(fā)與鼓勵就是對人的某種行為給予表揚(yáng)、肯定和鼓勵，使這個行為得以鞏固與保持，或?qū)δ撤N行為給予批評、否定和懲罰，使其改正、減弱與消退。
　　典型示范，“榜樣的力量是無窮的”。在學(xué)生當(dāng)中要廣泛開展比學(xué)趕幫超活動。如實(shí)訓(xùn)技能演練等活動，使全班學(xué)生都有比學(xué)榜樣，趕超對象，這種方法運(yùn)用了心理學(xué)中關(guān)于模仿的原理。當(dāng)一個感知別人的行為時就會產(chǎn)生實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一行為的愿望，隨之而來的便是模仿。這些人在自己的心目中威信越高，其影響和制約作用也就越大。這就是通過典型示范來進(jìn)行安全生產(chǎn)教育效果顯著的原因所在。
　　從眾心理是一種與模仿有緊密聯(lián)系的心理學(xué)現(xiàn)象。人是在群體中生活的，人也接受群體的影響。不僅行為有感染力，而且認(rèn)識和觀點(diǎn)也有感染力。個體受群體影響而改變其行為的現(xiàn)象就是從眾。從眾起源于一種團(tuán)體壓力，只要團(tuán)體存在，就存在著團(tuán)體壓力。團(tuán)體壓力是通過多數(shù)人一致的意見形成一種壓力，去影響個人的行為。團(tuán)體壓力雖然沒有強(qiáng)制人執(zhí)行的性質(zhì)，但它在個體心理上所產(chǎn)生的影響有時反而比權(quán)威命令大，更能改變個體的行為。
　　思想工作是運(yùn)輸安全管理最經(jīng)常運(yùn)用的工作方法和手段。可用案例教學(xué)法，運(yùn)用案例中的關(guān)鍵時間、部位、車次和人員，剖析在運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)和運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程中的思想工作做法：如根據(jù)大自然的風(fēng)、雨、雷、霧、雪天氣和季節(jié)的變化,對運(yùn)輸生產(chǎn)和職工思想情緒帶來的影響，有預(yù)見地做好超前的思想工作；二是掌握職工思想變化規(guī)律和社會諸多因素的影響，及時了解職工之間和職工家庭內(nèi)部的矛盾情況，抓思想問題的癥結(jié)，及時疏通引導(dǎo)，增強(qiáng)團(tuán)結(jié)，振奮精神；三是掌握人的生理規(guī)律，根據(jù)職工性別、年齡、體力的差異和運(yùn)輸生產(chǎn)中反映出來的思想情緒，因人而異地做好思想工作。這些具有針對性、季節(jié)性的思想工作為所從事的職業(yè)崗位提供了很好的借鑒。
　　二、職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)和良好職業(yè)習(xí)慣的養(yǎng)成
　　知識是形成素質(zhì)的基礎(chǔ)，高素質(zhì)人才必然有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。能力是綜合素質(zhì)的表現(xiàn)，素質(zhì)高必能力強(qiáng)，能力的提高離不開知識的吸收和運(yùn)用。實(shí)訓(xùn)課本身就是對學(xué)生能力的一個鍛煉和心理素質(zhì)的培養(yǎng)，技能型人才其心理、思想素質(zhì)決定其動手能力。在實(shí)訓(xùn)過程中將理論知識運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)內(nèi)容的針對性、實(shí)效性和系統(tǒng)性，貼近現(xiàn)場、貼近崗位，模擬崗位要求上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、用標(biāo)準(zhǔn)語、交標(biāo)準(zhǔn)班。做到本崗位應(yīng)干的技能必會，相關(guān)崗位結(jié)合的內(nèi)容應(yīng)知。解決學(xué)生只知其一、不知其二，理論強(qiáng)、實(shí)作差、會說不會干、高分低能的應(yīng)試學(xué)習(xí)狀況。提高學(xué)生的非正常情況下的作業(yè)辦法和應(yīng)變處置能力，自覺養(yǎng)成工作講程序、作業(yè)講標(biāo)準(zhǔn)、行動講紀(jì)律的遵章守紀(jì)、按標(biāo)準(zhǔn)程序作業(yè)的習(xí)慣，切實(shí)提高學(xué)生知識運(yùn)用能力、分析和解決問題的能力。
　　第一，充分的表達(dá)能力。口頭表達(dá)能力——表現(xiàn)為敘述事情清楚、明白，傳達(dá)、復(fù)誦計劃徹底；文字、數(shù)字表達(dá)能力——表現(xiàn)為各種調(diào)度命令的書寫等；圖示表達(dá)能力——表現(xiàn)為各種技術(shù)作業(yè)圖表的編制和分析，這不僅反映高職生的文化素養(yǎng)，同時也是鐵路職業(yè)崗位所必須具備的基本能力。
　　第二，完善的社會交往和組織管理能力。運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)是由車、機(jī)、工、電、輛等單位構(gòu)成的，它猶如一家龐大的“聯(lián)動機(jī)”晝夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，自然條件復(fù)雜、作業(yè)項(xiàng)目繁多、情況千變?nèi)f化。行車安全貫穿于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，涉及到每個作業(yè)環(huán)節(jié)和人員。無論是行車設(shè)備還是工作人員，任何一個部件出現(xiàn)問題、任何一個人員工作疏忽、違章作業(yè)、操作失誤，都有可能造成行車事故或人身傷亡事故。正確有效地處理協(xié)調(diào)好崗位與崗位、上級與下級、部門與部門之間以及錯綜復(fù)雜的人際關(guān)系。如哪些是關(guān)鍵作業(yè)？哪些是重點(diǎn)崗位？哪些是關(guān)鍵人等，應(yīng)如何掌控，頭緒要清楚，組織管理處于有序、可控，用科學(xué)、有效地管理不斷提高現(xiàn)場管理技能。對提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率，保證列車的安全正點(diǎn)，會起到事半功倍的作用。
　　第三，分析問題、解決問題的能力。包括應(yīng)變能力和適應(yīng)能力、操作能力。遇事沉著應(yīng)變、思維敏捷、準(zhǔn)確判斷具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力處理發(fā)生的問題。通過實(shí)訓(xùn)教學(xué)，在對規(guī)章理解的基礎(chǔ)上對故障、事故案例進(jìn)行分析，找出發(fā)生問題的原因和應(yīng)采取的對策。解決規(guī)章會說會背不會用，遇到問題現(xiàn)翻規(guī)章，發(fā)生事故后說不清楚，責(zé)任認(rèn)定不清的問題，提高分析問題解決問題的能力。從中可引以為戒，吸取教訓(xùn)，避免事故的發(fā)生。
　　第四，做出正確決斷的能力。良好的決斷能力可以實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)及其手段的最佳選擇，特別是處理非常規(guī)情況的能力。鐵路運(yùn)輸由于受天地車貨人，冰雪雨露霜等主客觀情況變化的影響，會給作業(yè)帶來不安全的因素很多。所以，必須根據(jù)主客觀的情況變化而改變其作業(yè)計劃和方法，才能保證列車的正點(diǎn)和運(yùn)輸安全。可用現(xiàn)場的實(shí)際案例具體講解。
　　把職業(yè)崗位能力和良好職業(yè)習(xí)慣作為學(xué)習(xí)的目標(biāo)。實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)具體化、現(xiàn)場化和崗位化。特別是安全習(xí)慣，使學(xué)生養(yǎng)成自覺地按規(guī)章制度規(guī)定的安全操作方式或方法去操作,克服錯誤操作問題的出現(xiàn)。如作業(yè)程序一旦形成一種習(xí)慣，就可以預(yù)防或減少事故。要徹底改變學(xué)生死記硬背的現(xiàn)象，要在學(xué)生對實(shí)訓(xùn)課的內(nèi)容能理解、會運(yùn)用上下功夫，充分體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)技能的為什么、怎么辦，使其提高舉一反三的能力和突發(fā)故障的應(yīng)變能力。要切實(shí)解決學(xué)生實(shí)訓(xùn)與現(xiàn)場脫節(jié)以及高分低能的現(xiàn)象。通過實(shí)訓(xùn)使學(xué)生都能具有正常情況下標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和非正常情況下應(yīng)急處理問題的能力。
　　三、加強(qiáng)職業(yè)崗位的安全教育牢固樹立安全第一的思想
　　從運(yùn)輸站段的角度看，一起安全事故可能只有百分之一、千分之一的概率；從事故責(zé)任人角度講，可能只是一時的疏忽大意。但具體到受害的旅客、貨主身上，以及肇事的職工自身和家庭來說，卻是百分之百的不幸和災(zāi)難。同時，也會給整個鐵路形象造成消極影響。安全不好，廣大旅客、貨主及職工本人的生命財產(chǎn)安全就失去了保障。通過職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)，使學(xué)生對“安全第一”的思想牢固的扎根在心里，正確處理好安全與效益、安全與任務(wù)、安全與家庭、安全與法律的關(guān)系，正確處理好職工個人發(fā)展目標(biāo)與企業(yè)安全目標(biāo)的關(guān)系，在思想深處牢固樹立“違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是害人害己”的觀念；將企業(yè)安全目標(biāo)與職工個人的發(fā)展目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來，特別是與個人切身利益結(jié)合起來，形成命運(yùn)共同體，使安全責(zé)任的理念成為推動安全管理的一支“看不見的手”，將安全生產(chǎn)真正轉(zhuǎn)化為職工的一種內(nèi)在需求、一種人生覺悟、一種良好習(xí)慣、一種自覺行為，成為職工家庭幸福安康的源動力，從而全天候、全方位、全過程的參與和響應(yīng)，自覺接受安全管理的嚴(yán)約束和嚴(yán)要求；啟發(fā)人們安全生產(chǎn)的自覺性，激發(fā)安全生產(chǎn)的活力和創(chuàng)造力，形成安全管理人人有責(zé)、安全理念人人共享的積極心態(tài)，自覺規(guī)范安全行為，最終達(dá)到由被動防止為主動爭取安全、從“要我安全”到“我要安全”之目的，使“安全第一”的思想真正貫穿于運(yùn)輸生產(chǎn)全過程。
　　作為高職特色職業(yè)學(xué)院，加強(qiáng)職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)和學(xué)生良好行為習(xí)慣的教育，用先進(jìn)的安全理念、安全知識、行為方式，培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”以此來保證鐵路運(yùn)輸安全、穩(wěn)定、高效、有序、可控的運(yùn)行,要使學(xué)生在學(xué)校期間就要形成良好的職業(yè)習(xí)慣和崗位能力，增強(qiáng)安全作業(yè)技能和安全意識，養(yǎng)成自覺遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的行為習(xí)慣，培養(yǎng)出面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才，以滿足高速鐵路不斷發(fā)展的需要。
　　參考文獻(xiàn)
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