內(nèi)容摘要：工程造價(jià)管理是工程質(zhì)量控制的重要手段和渠道，文章對全面造價(jià)管理的內(nèi)涵進(jìn)行了分析，并從工程項(xiàng)目全過程造價(jià)管理、工程項(xiàng)目全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理和工程項(xiàng)目全團(tuán)隊(duì)造價(jià)管理三個(gè)方面來分析全面造價(jià)管理在工程造價(jià)領(lǐng)域的運(yùn)用，希望對后續(xù)研究有所幫助。

　　關(guān) 鍵 詞：工程造價(jià)管理,發(fā)展,方向,全程造價(jià)管理

　　1 引言

　　進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國的工程管理體制在不斷尋求著重大改革，其中的工程造價(jià)管理領(lǐng)域也不例外。面臨著經(jīng)濟(jì)全球化浪潮的席卷，以及WTO的沖擊，我國必然要接受以市場為導(dǎo)向的國際慣例，積極探索工程造價(jià)管理發(fā)展的新方向。本文主要以全程造價(jià)管理這個(gè)概念為切入點(diǎn)，摸索當(dāng)前我國工程造價(jià)管理發(fā)展的新方向，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義和指導(dǎo)意義。

　　2 全面造價(jià)管理的內(nèi)涵

　　美國著名工程造價(jià)師R.E.Wenstney在其《全面造價(jià)管理——美國造價(jià)工程師協(xié)會(huì)的發(fā)展展望》一文中，曾經(jīng)給全面造價(jià)管理下過明確的定義，即全面造價(jià)管理就是通過有效地使用專業(yè)知識(shí)和專門技術(shù)去計(jì)劃和控制資源、贏利和風(fēng)險(xiǎn)。隨后在1993年11月的國際全面造價(jià)管理促進(jìn)協(xié)會(huì)的會(huì)刊COSTENGJNEERJNG(《造價(jià)工程》)上刊登了特別專論《全面造價(jià)管理闡述》一文，文中對上述初始定義進(jìn)行了如下的補(bǔ)充和說明：“簡單地說，全面造價(jià)管理是一種用于管理任何企業(yè)、作業(yè)、項(xiàng)目、產(chǎn)品或服務(wù)的全生命周期造價(jià)管理的系統(tǒng)方法，是通過在整個(gè)造價(jià)管理過程中以造價(jià)工程和造價(jià)管理的科學(xué)原理、已獲驗(yàn)證的技術(shù)方法和最新的作業(yè)技術(shù)作支持而得以實(shí)現(xiàn)的”。在整個(gè)20世紀(jì)后半期，全面造價(jià)管理這個(gè)概念在生產(chǎn)制造企業(yè)成本管理方面得到了大舉運(yùn)用，但是真正針對工程項(xiàng)目全面造價(jià)管理的只有很少一部分。隨著21世紀(jì)的到來，全面造價(jià)管理應(yīng)該進(jìn)入工程造價(jià)管理的視域，為工程造價(jià)領(lǐng)域做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　3 全面造價(jià)管理在工程造價(jià)領(lǐng)域的運(yùn)用

　　我們都知道，工程項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過程具有很強(qiáng)的獨(dú)特性：第一，它由許多前后接續(xù)的階段和各種各樣的生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)構(gòu)成;第二，其中的每項(xiàng)活動(dòng)都受造價(jià)、工期與質(zhì)量這三個(gè)基本要素的影響;第三，這一過程通常是不重復(fù)的，過程所處的環(huán)境是開放的、復(fù)雜多變的，所以這一過程具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性和不確定性;第四，這一過程涉及多個(gè)不同的利益主體，包括項(xiàng)目業(yè)主、承包商、供應(yīng)商、設(shè)計(jì)與咨詢中介單位等，整個(gè)過程是由他們共同合作完成的。由于工程項(xiàng)目的這些特點(diǎn)，決定了工程造價(jià)管理的復(fù)雜性，同時(shí)也決定了在應(yīng)用全面造價(jià)管理時(shí)要從諸多方面綜合考慮，這樣才能發(fā)揮全面造價(jià)管理的真正價(jià)值。

 

　　3.1 工程項(xiàng)目全過程造價(jià)管理

　　一般來說，一個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)要分為投資階段和可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、施工階段以及項(xiàng)目竣工階段，而每個(gè)過程、分過程甚至子過程，又是由許多不同的具體活動(dòng)構(gòu)成的。所以，一個(gè)工程項(xiàng)目的全過程造價(jià)要從各個(gè)分過程、子過程的造價(jià)考慮，按照工程項(xiàng)目的過程與活動(dòng)的組成與分解的規(guī)律去實(shí)現(xiàn)對于項(xiàng)目全過程的造價(jià)管理。

　　3.2 工程項(xiàng)目全風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理

　　工程項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過程與一般產(chǎn)品的生產(chǎn)過程不同，一般產(chǎn)品的生產(chǎn)工程通常是在相對可控和相對確定的企業(yè)內(nèi)部環(huán)境下進(jìn)行的。其主要的影響因素是企業(yè)內(nèi)部自身的條件，但是工程項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過程卻是在一個(gè)相對存在許多風(fēng)險(xiǎn)和許多不確定性因素的外部環(huán)境條件下進(jìn)行的。其中影響工程造價(jià)的主要因素是外部環(huán)境條件因素，像通貨膨脹、氣候條件等。因?yàn)橥獠凯h(huán)境條件都存在比較大的不確定性，所以有可能給工程項(xiàng)目帶來風(fēng)險(xiǎn)，從而使工程項(xiàng)目的造價(jià)發(fā)生不正常的變化。因此在工程項(xiàng)目造價(jià)管理中必須考慮風(fēng)險(xiǎn)對于造價(jià)的影響，應(yīng)用全面造價(jià)管理可以在一定程度上避免風(fēng)險(xiǎn)對于造價(jià)的影響，因?yàn)樗鼜募夹g(shù)手段出發(fā)，能夠防患于未然。

　　3.3 工程項(xiàng)目全團(tuán)隊(duì)造價(jià)管理

　　在工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程中會(huì)涉及參與項(xiàng)目建設(shè)的多個(gè)不同的利益主體，這些利益主體都有各自的利益，而且有時(shí)這些利益主體之間的利益還會(huì)發(fā)生沖突。因此，在工程項(xiàng)目的造價(jià)管理中必須全面協(xié)調(diào)各個(gè)利益主體之間的利益。使用全程造價(jià)管理，可以有效調(diào)節(jié)這些利益主體之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。

 

　　總之，全程造價(jià)管理是工程造價(jià)管理發(fā)展的新方向，它的合理應(yīng)用可以事半功倍地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的造價(jià)管理過程，使工程項(xiàng)目建設(shè)過程順利實(shí)施。

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