隨著我國建筑行業在城市化和工業化的積極推進和發展，許多大型建筑的數量日趨劇增，如，大型的購物商場、大型的會展中心、大型的紀念性建筑物和城市高架橋等建筑逐漸矗立于各個角落。與此同時，這些建筑物的共同點都是結構較大，建筑物較高及荷載較重。

　　【摘要】近年來，隨著各行各業的發展，建筑行業在大量資金的投入下發展越來越快。本文圍繞“關于模板支撐體系的操作重點解析”進行深入探討和分析。

　　【關鍵詞】核心期刊征稿投稿,模板支撐,操作重點,施工技術,安全隱患

　　因此，在結構形式上幾乎都是采用現澆鋼筋混泥土結構進行模板支撐，使得這類型的建筑在工程實施過程中很容易出現意外事故。目前，我國建筑行業大多數都是采用模板支撐體系的主要形式進行扣件式鋼管腳手架，但是這類支撐通常具有跨度較大，高度較高和荷載重較重的特點。然而，我們傳統式的扣件式腳手架承載能力普遍偏低，因而，導致了很多事故的發生。由此，為了改變這一現狀，很多建筑學者對此進行了深入的探討和分析，最終也取得了良好的效果。使我國的建筑行業在模板支撐體系中越來越穩，其技術也越來越完整。

　　1建筑施工模板支撐體系的可靠性研究

　　隨著社會經濟建設的持續化發展和逐步加快，很多高層建筑的施工規模也隨著經濟的發展逐漸增大。其中高層建筑的規模較大，對其技術要求也就更高，在施工過程中對質量的要求也更嚴格。因此，模板支撐體系是用來確保鋼筋混泥土結構本身的質量、強度和剛度，使其能夠承擔鋼筋混泥土結構的荷載能力。如若發現模板支撐體系在結構中有不合理狀況或是強度、剛度不夠，我們要及時采取相應措施防止因混泥土的開裂或部分結構的損壞，導致整個結構倒塌或失重引起事故發生。因此我們若想在保證建筑質量的同時還要兼顧企業的經濟損失和維護企業形象時，我們就必須在建筑質量與經濟效益相結合的前提下充分考慮模板支撐體系，進而有效的提高建筑施工模板在支撐中的可靠性和安全性，從而切實保證工程的施工質量和安全效益。

　　2建筑施工模板支撐體系存在的問題和現狀

　　2.1建筑施工模板支撐缺乏標準有效的工程設計規范

　　現階段而言，我國在對模板支撐系統的設計還只能按照常規化的結構進行規范性設計和執行。在現行的《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》中腳手架按臨時結構一律采用“以概率理論為基礎的極限狀態設計法”進行設計。其中，因為單一的安全系數難以滿足在施工質量中的高要求。因此，對于模板支撐體系的設計來說，我們可以間接性借鑒英國模板支撐體系的規定。然而，我國在對模板支架的構造要求卻沒有按照英國標準的嚴格程度執行，斜桿設置相對較少，計算結果也不能完全確保模板支撐體系的安全性，進而使得模板支撐體系缺乏標準有效的設計規范。

　　2.2管理人員對模板質量要求不夠重視

　　建筑工程在施工過程中，由于很多施工現場管理人員對模板支撐系統質量的不重視，反而隨意簡化施工的操作程序，在對其檢驗和檢查時不徹底，現場的施工管理人員更換頻繁，使得在技術交底和安全培訓中不到位和不合格，進而造成工程施工安全投入費用與工程實際所需的費用相差較大，從而使得模板支撐系統較薄弱，嚴重的影響了模板和其支撐系統的強度、剛度、質量和穩定性。最終導致模板倒塌或失重，給施工人員帶來了生命危險。

　　3建筑施工模板支撐體系可靠性的完善措施

　　3.1加強對模架材料和模架產品的質量重視

　　其中，我們在對模架材料和產品進入施工現場之前，施工管理人員要對準備采購的模架材料和產品進行深入的考察和抽查，并優選廠商，購置合格實用的材料和產品，嚴厲打擊假冒偽劣材料和產品進入施工現場，尤其是對于采購的扣件我們必須按照規定進行抽檢和實驗，若合格方可進入施工現場投入使用。反之，如若不合格我們將要從新采購。由于，模板的組建支撐結構與實際工程狀況所測的軸力變化規律是一致。因此，在鋼管使用前應先檢查，如發現過度變形或嚴重磨損的鋼管不得使用，以免造成不必要的經濟損失。

　　3.2制定支架設計計算和搭架的方案

　　制定支架設計的計算內容通常情況是立桿的強度、剛度、穩定性、扣件的防滑能力及水平桿的強度和撓度驗算，立桿地基承載力或支承立桿的樓所承載的能力等，都需通過支架設計計算，最終確定出立桿的間距和步距，并結合構造措施形成搭架方案。當然，構造措施也是非常重要的，因為立桿的計算是建立在假設性基礎之上的，又因為在施工過程中不安全的因素很多，所以僅僅只依靠計算是不夠的，必須要有一系列的構造措施來確保在計算相當的條件下實現其目標，從而也要將各種不安全因素都考慮進去，進而保證計算的合理性和安全性。

　　3.3著重掌握柱模在施工過程中的操作重點

　　在建立模板支撐系統時要注意柱模，因為這是施工過程中的關鍵點。首先我們需將下面兩節的柱模模板和豎向木楞全部斷開，下節柱模的豎向雙鋼管不能與上節柱模一起加固。因為上節柱模另設有橫向的雙鋼管進行加固，是為了方便下節柱模的拆除，保證上節柱模的緊固。下節柱模的連接要采用夾板釘在柱模木楞的側面，長度要保證上下兩節柱都能穩固，在拆除下節模板時切記不能松動上節柱的對拉螺栓及兩端扣件，否則上節柱后澆注混凝土與先前澆注混凝土在接縫會很明顯裂縫，進而會影響柱子的美觀。在獨立柱的柱側撐加固與垂直度加固時都要特別重視，因為它不具有常規施工時的整體性和穩固性，如若加固不牢容易產生傾斜或失重。

　　3.4做好建筑模板支撐體系的風險評估

　　現代社會的人不管做任何事情，都會事先對該事進行有效的風險評估，從而為事后做好安全保險工作。在建筑施工過程中對建筑模板支撐體系進行風險評估也是必須的。在施工之前，我們要確認施工的危險性進而加以定量化。然后再根據危險系數和允許范圍，進行具體的風險評估即排出風險的方式方法，最終通過評估達到系統的安全或降低系統的風險。施工建筑模板所支撐的風險評估基本分為定性評估和定量評估。因此，在對建筑模板支撐體系的風險評估中我們究竟是采用定性還是定量方法這主要取決于風險評估過程中所獲得的信息量是多還是少。當用于某一評估數據較充足時，我們可采用定量的評估方法，若可獲得的信息量有限時，通常情況我們都采用定性的評估方法。由此可見，施工期建筑模板支撐體系的安全評估是一項綜合性的工作。

　　4結束語

　　由上述可知，建筑工程在對模板支撐體系審核時必須嚴格按照國家相關規定執行，進而提高對模板與腳手架安全重要性的認識，在實施過程中采取切實可靠的安全技術措施，通過科學的設計計算方法和嚴格實際施工操作，進一步強化安全管理制度和安全技術保障，保證模板支撐體系的質量標準，進而切實控制好模板支撐體系的強度、剛度和穩定性，在保證模板支撐體系的可靠性上，還要防止發生模板支撐體系安全事故，進而提高建筑施工的質量安全。

　　參考文獻：

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