近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的城市的發(fā)展，我國在交通運輸行業(yè)尤其是市政道路建設(shè)方面也有了迅猛的發(fā)展，但是市政道路迅猛發(fā)展膨脹的同時其施工建設(shè)過程中卻有著各種質(zhì)量問題的出現(xiàn)。作為道路建設(shè)的一部分，市政道路路基的建設(shè)也顯得尤其重要，因此，對于市政道路路基的的處理方法也是整個市政道路建設(shè)的重要部分，在市政道路路基的問題中又以軟土路基的沉降最為嚴(yán)重和常見。

　　摘　要：本文主要從市政道路軟土路基進(jìn)行分析，進(jìn)而探討市政道路軟土路基沉降的主體因素以及具體形式，從而提出了市政道路軟土路基科學(xué)處理方法以及措施，希望能夠提高市政道路路基的穩(wěn)定性以及耐久性，達(dá)到提高市政道路質(zhì)量的目的，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　關(guān)鍵詞：地質(zhì)勘查職稱論文,市政道路,軟土路基,路基沉降,處理方法

　　而且當(dāng)前市政道路的路基沉降問題尤其是路基出現(xiàn)的不均勻沉降，會導(dǎo)致市政道路質(zhì)量問題出現(xiàn)，影響到市政道路的正常運輸和使用。因此，對于市政道路路基沉降的問題分析以及其處理方法的探討，是有著其必要性也有著其必須性，這能夠使得市政道路正常運行使用，也能夠發(fā)揮出其最大的交通運輸作用，這對于國家城市發(fā)展以及社會文明進(jìn)步都有著極其重要的現(xiàn)實意義。

　　一、軟土路基

　　對于當(dāng)前我國的市政道路而言，路基是市政道路的施工建設(shè)中用以支撐公路路面的建設(shè)的基礎(chǔ)，也是保證市政道路在竣工后能夠正常安全運行使用的決定性條件。因此，對于市政道路軟土路基產(chǎn)生因素的分析探討以及軟土路基造成的影響探討是極其必要的，下面對此進(jìn)行簡單的分析和闡述：

　　1.產(chǎn)生軟土路基的因素

　　對市政道路軟土路基的沉降而言，主要以地基陷落和路堤下陷構(gòu)成，對于地基陷落而言，其引發(fā)的原因主要是對軟弱地基處理不當(dāng)造成的。但是，這些只是使得城市路基沉降的自身特征，其他還具有眾多的共同因素。總之，對于市政道路路基的沉降原因分析，不僅由地方的水文地質(zhì)以及道路的工程地質(zhì)條件造成，而且和地區(qū)氣候與水文以及施工中設(shè)計和道路施工建設(shè)也是相關(guān)的。

　　2.軟土路基造成的影響

　　對于市政道路的路基造成的影響而言，其主要的表現(xiàn)為路基的沉降，具體來說就是由于軟土路基本身的性質(zhì)造成填方裂縫以及路面病害造成路基沉降。填方裂縫的沉降主體主要是市政道路的內(nèi)部填方體發(fā)展而來，具體分析而言這也就是基于道路的不同部位而引發(fā)出市政道路的不同變形量而形成了路基的不均勻沉降，不均勻的沉降隨著便產(chǎn)生了市政道路的壓縮以及拉伸的應(yīng)變區(qū)。在拉伸區(qū)域由于拉伸強(qiáng)度低而使得極易形成市政道路裂縫。對于路面病害而言，主要是由于市政道路的路基底層的不均以而使得路面形成嚴(yán)重?fù)p害，簡而言之，市政道路其路面變形和橫向、縱向的裂縫以及道路的水泥面板斷裂和道路的邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象等等均屬于此類。

　　二、軟土路基施工處理措施

　　市政道路軟土路基的施工處理主要從下層換填土復(fù)填，固化劑處理，強(qiáng)夯法及粉噴樁處理措施，灌漿處理科學(xué)措施這四方面對市政道路路基沉降的科學(xué)處理措施進(jìn)行簡單具體的分析。

　　1.換填土復(fù)填處理措施

　　對于市政道路的軟土路基建設(shè)中填料階段而言，如果不遵循其填料的相關(guān)性要求勢必會使得市政道路的軟土路基下沉現(xiàn)象發(fā)生，雖然其形成的公路路基的下沉面積小而且其深度小而淺，但是日積月累也會造成市政道路運行的重要問題。因此對市政道路的填料階段施工而采用換填土復(fù)填的處理方式。對于這種方式主要有以下的優(yōu)勢：經(jīng)濟(jì)性，來源容易而且價格低廉而具有極好的經(jīng)濟(jì)性;快速可行性，在市政道路的施工建設(shè)中具有操作快捷而其便利性強(qiáng)的優(yōu)點;簡單節(jié)約，這是針對已經(jīng)出現(xiàn)了路基沉降的優(yōu)點而言，也就是利用這種方式不僅能夠處理市政道路軟土路基的填料，而且還能夠?qū)⒃�路基出現(xiàn)病害的部分進(jìn)行挖除和填料的處理，對它進(jìn)行清理，再經(jīng)過符合市政道路碾壓實標(biāo)準(zhǔn)要求的碾壓整平以及科學(xué)回填填料處理而使得市政道路軟土路基能夠符合市政道路的標(biāo)準(zhǔn)而不影市政道路的正常運行。

　　2.固化劑處理措施

　　在市政道路工程軟土路基的處理施工中，路體填料環(huán)節(jié)會受到地區(qū)的自然條件以及填筑料總量的限制，所以可以在具體施工中加入適量的固化劑，保證市政道路的軟土路基病害處理的質(zhì)量。

　　對于固化劑而言，其屬于特殊材料而且其化學(xué)成分和物理性質(zhì)的差異決定其現(xiàn)實特征和類別以及其具體固化方式。簡單具體而言，將其可以分為液態(tài)與固態(tài)兩類，對于液態(tài)固化劑，可以在路基建設(shè)中讓其與土進(jìn)行混合加壓而用于市政道路路基的淺層土以及表層土的固化。對于固態(tài)而言，主要是借助特殊工藝將其變成漿液而混入土中使其能夠固結(jié)，這多用在固結(jié)深層土。總之，在市政道路工程的具體施工中，可根據(jù)實際而采用不同固化劑對市政道路的軟土路基進(jìn)行處理，使其能夠達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.強(qiáng)夯法及粉噴樁處理措施 (下轉(zhuǎn)第149頁)

　　(上接第147)對于市政道路軟土路基的強(qiáng)夯處理方式而言，其主要就是使用重錘高處自由落下而使公路的路基承受其強(qiáng)大的振動及沖擊力，而使得軟土路基填土壓縮性更強(qiáng)。而且強(qiáng)夯處理方式是能夠使得軟土路基加固和提升公路的地基土承載力的，值得注意的是此處理方式不僅僅適用軟土性的地基，對于那種大體積碎石路基也是可以進(jìn)行處理的。

　　對于粉噴樁加固處理而言，主要用于10m 之下的市政道路的軟土路基沉降病害。對于此類技術(shù)而言，其主要是借助施工建設(shè)中的專業(yè)性機(jī)械而噴出專業(yè)的粉體固化劑而通過公路地基的軟土和其融合反應(yīng)，進(jìn)而使得原地基有極大的剛度與強(qiáng)度的樁體而改善樁體周圍土體性質(zhì)而使得其能夠達(dá)到市政道路地基的標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.灌漿處理措施

　　對灌漿施工處理方式而言，主要用于深而且面積大的市政道路的軟土路基處理，而且這種處理方式在面積大而深的軟土路基上運用相對于填料處理而言是有著其優(yōu)勢的。而對于其具體的分析：首先，令市政道路地基使用的水泥漿在適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)下實現(xiàn)固化以及擴(kuò)散;其次，令擴(kuò)散和固化的水泥漿能夠充分填筑路基孔隙而形成全新結(jié)石體，這樣而能夠使得軟土路基滲透性降低而提升地基強(qiáng)度。而且值得注意的是，這種灌漿處理的方式能夠使得主體填料為碎石的丘陵區(qū)域的市政道路不均勻路基沉降得到有效的解決，而且對丘陵地形也基本沒有限制而呈現(xiàn)出其良好的應(yīng)用和發(fā)展前景。

　　三、結(jié)束語

　　總而言之，對于當(dāng)前的市政道路而言，要提高其市政道路的質(zhì)量使其經(jīng)濟(jì)效益最大化，那么對市政道路中出現(xiàn)的軟土路基的處理是極其重要的。對于軟土路基處理中，最重要的是對軟土路基硬度的控制，這也是整個路基處理的關(guān)鍵。這就要求市政道路的施工單位在道路施工中不僅要充分考慮到市政道路中軟土路基的工程地質(zhì)條件，而且還應(yīng)該考慮到市政道路工程由于其工作性質(zhì)的不同以及地區(qū)條件不同，從而采取符合地區(qū)實際情況的軟土路基處理方法。

　　這也即是指要對市政道路的軟土路基做到具體的分析，以及確定好公路軟土路基處理的設(shè)計方法以及施工技術(shù)，制定出合理的市政道路軟土路基處理方案，嚴(yán)格遵守市政道路施工方案，將城市路基處理做到最好，為國家城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

　　參考文獻(xiàn)：

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