2、施工單位根據企業投入能力和項目建設實際狀況，進行管道預制廠的規劃，首先要滿足管道預制的需要，同時一般還要考慮滿足鋼結構預制的需要。另外，根據不銹鋼、有色金屬、薄壁管道的特點，需要選配相應的水平和垂直運輸設備、除銹設備、切斷設備、運輸工裝等。
　　3、預制現場流水作業工序之間都要合理銜接，形成流水作業，充分發揮管道預制工廠化的最佳效率。需要針對不同預制廠的進行流程設計，應順勢而流，在流程上不應出現流程反復現象。需要開發標準化、可拆卸工裝，實現管道高效率組對。改進管段進料、送料傳動裝置，提高管段輸送自動化程度減少進料、輸送時間。研發組對工裝，提高組對效率。
　　4、管道預制裝備日趨專業化，國內多家從事管道預制設備制造的廠商，正在努力開發更專業、先進的管道預制的切斷、坡口、焊接等設備。將有利于實現關鍵工序的機械化、自動化，有利于提高勞動生產效率。各施工企業需要根據不同工程的具體情況進行組對技術、焊接技術的攻關。按照碳鋼、合金鋼、不銹鋼分類，開發管道自動焊焊接工藝，分析生產效率，確定焊接方法及各工序資源的配備，最大限度提高生產效率。
　　5、管道預制系統軟件開發，將有利于管道預制的技術管理、質量管理、材料管理、進度管理。開發完善管道加工設計、安裝過程中的信息化管理，形成管道信息集成系統，實現管道預制和安裝過程的技術管理、質量管理、材料管理、探傷管理、進度管理、倉儲管理等信息化管理功能。
　　6、圍繞滿負荷自動焊接工段，對設備性能、人員技能、工裝、操作方法、材料管理、單線圖繪制深度、預制與安裝的協調、成品件管理等做出準確評價與要求，形成縱向生產線、橫向工段間有序協調的合理資源配置
　　
　　結束語：
　　福建煉油乙烯項目70萬噸/年芳烴聯合裝置，管道焊接總量65萬寸D；管道預制按照工廠化進行配置，以自動焊機為代表的焊接工段為核心，各工段的流程運轉正常，僅用三個月的時間就完成了裝置管道的預制工作。天津100萬噸/年乙烯裝置，管道焊接總量達到130萬寸D，采用工廠化預制和管道自動化焊接，從2009年3月到2009年7月基本上完成了裝置管道的預制工作。提高了管道施工質量、速度和管理水平，大大降低了施工成本。
　　管道預制和管道安裝的分離是目前工程建設的必然趨勢，如何將管道預制工廠化有效的運用到預制過程中，提高管道工程建設的質量水平，縮短建設工期，是目前每一家施工企業需要進一步解決的問題。
　　目前，國內的管道預制施工技術的正處于起步和發展階段，相應的管理水平、技術裝備等與國外相比仍存在較大的差距。從預制廠的規劃設計、工裝配置、流水銜接、焊接裝備、管理系統以及資源配置上還有一些課題需要進行針對性的分析。
　　參考文獻：
　　石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范SH3501-2002
　　工業金屬管道工程施工及驗收規范GB50235-97
　　現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范GB50236-98

 3/3   首頁 上一頁 1 2 3