摘要：本文介紹了陸豐核電站施工進(jìn)場(chǎng)道路中CFG樁的振動(dòng)沉管施工工藝的特點(diǎn)、工藝流程、施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施。
　　關(guān)鍵詞：CFG樁，振動(dòng)沉管
　　0引言
　　陸豐核電站工程位于廣東省陸豐市碣石鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)規(guī)模為6*100萬(wàn)KW。陸豐核電站施工進(jìn)場(chǎng)道路起點(diǎn)位于碣石鎮(zhèn)東北大路嶺處的南碣公路，終點(diǎn)位于田尾山接核電臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)道路，路線全長(zhǎng)11.5公里，路基寬度：21.5m，雙向四車(chē)道。
　　該工程分三個(gè)標(biāo)段，其中第Ⅱ標(biāo)段路基工程中K4+700至K5+640段940米，地勢(shì)平坦，為魚(yú)塘和沼澤地，設(shè)計(jì)采用水泥粉煤灰碎石樁（CFG）對(duì)此段軟弱地基進(jìn)行復(fù)合地基處理，以提高地基承載力。
　　1工程地質(zhì)
　　1.1地形、地貌
　　從區(qū)域地貌單元上看，碣田公路路段地勢(shì)平坦，場(chǎng)地高程在1～35米之間，屬海邊平原沙丘地形。
　　1.2工程地質(zhì)
　　根據(jù)地質(zhì)勘察成果，該項(xiàng)目地層自上而下由第四系人工填土層（Qme）、第四系沖積層（Qal）、第四系殘積土層（Qel）組成：
　　1.2.1第四系人工填土層（Qme）
　　本層為填筑土:平均厚度1.03米，呈灰黃、黃紅色稍，稍濕，已壓實(shí)；由含有較多粉砂的亞粘土、花崗巖風(fēng)化殘積的亞粘土堆填而成。
　　1.2.2第四系沖擊層（Qal），根據(jù)其物理力學(xué)性質(zhì)差異可分為7個(gè)亞層；
　　第一亞層松散狀細(xì)砂：本層以細(xì)砂為主，局部中含有較多淤泥質(zhì)物，局部夾薄層狀淤泥質(zhì)粘土。
　　第二亞層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：呈暗灰、灰黑色、飽和、軟塑。
　　第三亞層松散淤泥質(zhì)細(xì)砂：呈暗灰色，飽和，松散，由細(xì)砂與多量淤泥物質(zhì)組成，局部淤泥質(zhì)物達(dá)到20％以上。
　　第四亞層松散狀細(xì)砂：顏色呈黃、土黃雜灰色，飽和，松散，由細(xì)砂和較多量中砂、粗砂、少量粉粘粒組成，局部含有較多粉粘粒。
　　第五亞層軟可塑狀粉質(zhì)粘土：本層由粉粘粒和多量粉砂組成，個(gè)別鉆孔含約40﹪粗砂，并不均勻夾薄層粗砂。
　　第六亞層硬可塑狀粉質(zhì)粘土：顏色呈土黃、土黃雜黃紅、磚紅雜黃色，濕，硬可塑，由粉粘粒、較多粉砂組成。
　　第七亞層稍密狀中砂、粗砂、、礫砂組成；呈灰黃、土黃、黃白、褐黃色，飽和，稍密為主，局部中密。
　　1.2.3第四系殘積層（Qel）
　　硬可塑狀亞粘土：場(chǎng)地各鉆孔中均見(jiàn)分布；呈黃、黃白、灰白、灰紅雜白、灰白、磚紅雜白、黃白等色，濕，硬可塑；主要由粉粒、粘粒、粉砂組成，不均勻含有較多3㎜左右的細(xì)礫，切面較粗糙，粘性弱，遇水易軟化、崩解，為黑云母花崗巖風(fēng)化殘積土
　　2CFG樁軟基處理主要特點(diǎn)和適用范圍
　　2.1主要特點(diǎn)
　　2.1.1CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁（CementFly-ashGravelpile）的簡(jiǎn)稱。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁。
　　2.1.2CFG樁常用的施工方法有振動(dòng)沉管成樁、長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁。本工程采用振動(dòng)沉管法施工，振動(dòng)沉管法施工適用于多種地質(zhì)條件，對(duì)樁間土具有擠（振）密效應(yīng)。它是樁和樁間土、砂褥墊層及雙向土工格柵一起形成復(fù)合地基。
　　2.1.3路基荷載通過(guò)“樁—網(wǎng)”結(jié)構(gòu)傳至下臥土層，其中砂褥墊層為柔性墊層，有利于調(diào)整樁間相對(duì)變形，以滿足地基承載力和工后沉降控制要求。
　　2.1.4工藝流程清楚，設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，工期能夠得到保證。
　　2.1.5施工造價(jià)低，施工安全、質(zhì)量易于控制。
　　2.1.6建筑隔震：褥墊層的設(shè)置有較好的基礎(chǔ)隔震、抗震的效果。
　　2.1.6環(huán)保意義：首先在樁體材料中大量使用粉煤灰等工業(yè)廢料，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工業(yè)廢料的合理利用。
　　2.2適用范圍
　　適用于公路、鐵路路基持力層深度為10～25m的深層軟土地基的處理，主要適用于粘性土、粉土、淤泥質(zhì)土、人工填土以及無(wú)密實(shí)厚砂層等地質(zhì)條件。
　　3本工程主要設(shè)計(jì)參數(shù)
　　本工程中水泥粉煤灰碎石樁樁身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C10，設(shè)計(jì)單樁承載力不低120KN，復(fù)合地基承載力不低于120KPa。CFG樁總樁數(shù)為19421條，樁徑400mm,樁距為1.5m，梅花形布設(shè)，排距為1.3m，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)11～15米，設(shè)計(jì)持力層為硬可塑狀粉質(zhì)粘土，樁頂鋪設(shè)30cm厚砂褥墊層及雙向土工格柵。如圖1。
　　
　　圖1.特殊路基處理CFG樁示意圖
　　4工藝流程和施工方法要點(diǎn)
　　4.1.振動(dòng)沉管成樁工藝流程
　　施工工藝流程如圖2所示
　　
　　圖2.CFG樁施工工藝流程
　　4.2施工方法要點(diǎn)
　　4.2.1施工準(zhǔn)備
　�。�1）對(duì)K5+040～K5+640段沼澤地水面雜草等腐植物進(jìn)行清除。
　�。�2）建立打樁平臺(tái)。按設(shè)計(jì)要求的填料、寬度，對(duì)K4+700～K5+640段進(jìn)行回填砂，回填高程+2.5m并充分碾壓或注水密實(shí)；回填砂應(yīng)采用中粗砂，細(xì)度模數(shù)不小于2.7，含泥量不大于5%。
　　（3）施工測(cè)量：填砂完成并具備處理?xiàng)l件時(shí)，根據(jù)施工圖按照南北向間距1.3m，東西向間距1.50m“梅花型”布設(shè)測(cè)放CFG樁位，定出每根CFG樁的中心點(diǎn)，并打入木樁（樁頂系紅色標(biāo)示物）與地面平齊，測(cè)量放樣結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審核、復(fù)測(cè)。
　　4.2.2混合填料配制
　�。�1）嚴(yán)格選擇原材料。水泥選用大廠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)32.5強(qiáng)度等級(jí)普通硅酸鹽水泥，選擇潔凈的河砂、碎石、Ⅱ級(jí)粉煤灰等，碎石和中砂含雜質(zhì)不大于5%，粉煤灰主要是改善拌和物的和易性，提高樁的施工質(zhì)量。
　�。�2）混合料配比嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。施工前按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，施工時(shí)嚴(yán)格按配合比配制混合料，以保證混合料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。一般坍落度為30～50mm，成樁后浮漿厚度一般不超過(guò)200mm。
　　4.2.3移機(jī)就位
　　樁機(jī)就位須平整、穩(wěn)固，調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大于1%。采用活瓣式樁尖和D325mm樁管，樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位。
　　4.2.4沉管造孔
　�。�1）沉管過(guò)程中注意樁機(jī)的穩(wěn)定，嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位。沉管過(guò)程中做好記錄，激振電流每沉1m記錄一次沉管所耗的總時(shí)間，嚴(yán)格控制最后30s電機(jī)的電流電壓值，并對(duì)土層變化處理應(yīng)特別說(shuō)明，直到沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

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