【雜志簡介】

　　《電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化》宣傳信息產(chǎn)業(yè)的方針、政策，報道電信工程建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方面的成就與發(fā)展趨勢;介紹新的通信理論和技術(shù)知識，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。交流科研、設(shè)計、規(guī)劃、施工維護(hù)方面的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，突出實(shí)用性、指導(dǎo)性。為海內(nèi)外信息工程建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部門提供技術(shù)支撐與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：專家論壇、工程設(shè)計、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)交流、產(chǎn)品方案、技術(shù)論壇。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　關(guān)注農(nóng)業(yè)大市，加強(qiáng)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)--代序 李冶文

　　2014全球IPv6下一代互聯(lián)網(wǎng)高峰會議4月17日開幕

　　無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)修改管理辦法探討 崔玉娜，晉晶晶，Cui Yu-na，JIN Jing-jing

　　城市道路話音質(zhì)量多維度提升措施 宋宏超，王琛，SONG Hong-chao，WANG Chen

　　公網(wǎng)覆蓋下高速公路通信質(zhì)量提升的研究 高新秋，肖紹杰，冉建光，GAO Xin-qiu，XIAO Shao-jie，RAN Jian-guang

　　高層小區(qū)室分設(shè)計分析與應(yīng)用 崔明輝，肖紹杰，CUI Ming-hui，XIAO Shao-jie

　　建設(shè)GSM專網(wǎng)解決高鐵用戶話音感知的探討 楊璇，周海峰，YANG Xuan，ZHOU Hai-feng

　　室分系統(tǒng)驗(yàn)收工作的改進(jìn) 馬松，周海峰，MA Song，ZHOU Hai-feng

　　移動互聯(lián)網(wǎng)時代運(yùn)營商提升管道價值策略研究 徐劼，葉衛(wèi)明，譚振龍，XU Jie，YE Wei-ming，TAN Zhen-long

　　“第四屆中國廣播電視科技創(chuàng)新論壇”暨2013中國廣播電視科技創(chuàng)新獎(CCBN杯)頒獎典禮在人民大會堂隆重舉行

　　提升運(yùn)營商互聯(lián)網(wǎng)訪問質(zhì)量的思路探討 席小霞，XI Xiao-xia

　　無線音樂基地移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺架構(gòu)演進(jìn)方案 趙金銘，晁玉元，徐小峰，ZHAO Jin-ming，CHAO Yu-yuan，XU Xiao-feng

　　互聯(lián)網(wǎng)電視建設(shè)模式研究 索鳳蓮，李曉賓，SUO Feng-lian，LI Xiao-bin

　　移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃流程與方法優(yōu)化方案 俞杰，王猛，音春，YU Jie，WANG Meng，YIN Chun

　　職稱論文發(fā)表期刊投稿：道路平交口交通流數(shù)據(jù)錄入器研發(fā)

　　摘要：道路平交口交通流調(diào)查數(shù)據(jù)錄入主要通過人工完成，占用專業(yè)人力資源較大，數(shù)據(jù)謄寫和統(tǒng)計繁瑣，且產(chǎn)生誤差。本文利用單片機(jī)作為核心處理單元，設(shè)計了輸入模塊、處理模塊和顯示模塊等三個模塊和對應(yīng)軟件，形成道路平交口交通流數(shù)據(jù)錄入器，以解決人工錄入數(shù)據(jù)時的缺陷。

　　關(guān)鍵詞：職稱論文發(fā)表期刊,平面交叉口,交通流,數(shù)據(jù)錄入器,設(shè)計

　　1前言

　　隨著各類城市機(jī)動車流的不斷增加，主要平交口已不同程度出現(xiàn)交通擁堵，急需改善，其中改善設(shè)計前的交通流調(diào)查是必須開展的項(xiàng)目。交通流量數(shù)據(jù)錄入主要由人工完成，數(shù)據(jù)謄寫和統(tǒng)計繁瑣，且產(chǎn)生誤差。為有效解決上述問題，本文利用單片機(jī)作為核心處理單元，開發(fā)一種數(shù)據(jù)錄入器。

　　電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化最新期刊目錄

基于AI的基站AAU設(shè)備能耗異常識別方法研究————作者：祁新特;方媛;沈驁;岑堯;劉云龍;

摘要：隨著5G基站的大規(guī)模部署應(yīng)用，無線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行成本和碳排放量快速增長，給通信網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能減排工作帶來巨大挑戰(zhàn)。基站AAU設(shè)備能耗約占基站設(shè)備總能耗的90%，對基站AAU設(shè)備能耗異常進(jìn)行監(jiān)測識別的重要性不可低估。因此對基站AAU設(shè)備的能耗異常識別方法進(jìn)行了研究，本文創(chuàng)新性提出一種基于LightGBM的基站AAU設(shè)備能耗異常識別方法，采用智能化手段精準(zhǔn)判別設(shè)備能耗異常與否，以便及時定位高能耗設(shè)備并進(jìn)行問題...

網(wǎng)信安全政策動態(tài)————作者：Cyberspace Security View;

摘要：<正>【專欄介紹】《中華人民共和國國家安全法》規(guī)定，要“堅(jiān)持總體國家安全觀”，“統(tǒng)籌傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全”。網(wǎng)信安全作為總體國家安全觀中非傳統(tǒng)安全的重要組成部分，與其他領(lǐng)域安全相互交融、相互影響。中國移動《網(wǎng)安觀察》智庫密切追蹤近期國內(nèi)外網(wǎng)信安全政策法律動態(tài)、技術(shù)熱點(diǎn)焦點(diǎn)，積極研判網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢，提出相關(guān)建議，力求在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域提供有價值的信息參考

英國電信的網(wǎng)絡(luò)云：在橫向云架構(gòu)中優(yōu)化資源利用率————作者：OMDIA;

摘要：OMDIA由Informa Tech的研究部門（OVUM、Heavy Reading和Tractica）與收購的IHS Markit技術(shù)研究部門合并而成，是一家全球領(lǐng)先的技術(shù)研究機(jī)構(gòu)。OMDIA擁有超過400位分析師，研究范圍包括所有技術(shù)領(lǐng)域，覆蓋150個市場，每年出版3 000多部研究報告，涉及數(shù)千家科技、媒體和電信企業(yè)，為超過14 000個客戶提供服務(wù)。我們以詳盡的情報和深厚的技術(shù)背景為依托，...

數(shù)智化技術(shù)在通信工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展建議————作者：王洪嶺;晏革;

摘要：我國幾大基礎(chǔ)電信企業(yè)每年的通信工程建設(shè)投資大、項(xiàng)目多、建設(shè)點(diǎn)分散，面臨工程建設(shè)管理人員不足、現(xiàn)場管理難、質(zhì)量和安全生產(chǎn)隱患多等一系列問題和挑戰(zhàn)。本文簡要總結(jié)了目前通信建設(shè)工程建設(shè)領(lǐng)域數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀，分析了目前存在的問題和挑戰(zhàn)，提出了開展系統(tǒng)信息共享、建立數(shù)據(jù)信息采集存儲規(guī)范、加強(qiáng)數(shù)智化技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和開展優(yōu)秀案例推廣等下一步發(fā)展建議

節(jié)電成效評估方案研究應(yīng)用————作者：蒲伯巍;胡亞希;殷旭;劉智勇;李林禹;楊明杰;

摘要：本文旨在構(gòu)建一種節(jié)電策略成效對感知業(yè)務(wù)影響的評估方法，以實(shí)現(xiàn)對各地區(qū)節(jié)電工作的全面評估和分析。該方法包括對節(jié)電效果指標(biāo)數(shù)據(jù)和用戶感知指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化算法關(guān)聯(lián)分析，利用時間聚類分析的KMedoids聚類算法結(jié)合Soft DTW作為相似性度量進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，實(shí)現(xiàn)節(jié)電策略成效對感知業(yè)務(wù)影響的智能化評估。最終實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，所提出的方法顯著提高了節(jié)能策略的優(yōu)化和通信系統(tǒng)的整體能效，為各種通信場景的智能能源管...

極簡網(wǎng)絡(luò)策略與部署方案研究————作者：沈金虎;楊明杰;張檸;王嘉祺;梁星;胡亞希;

摘要：隨著移動通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展以及5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，移動運(yùn)營商的運(yùn)營支出占比越來越高，其中電費(fèi)、鐵塔租金等在移動運(yùn)營商的運(yùn)營成本中占比居高不下。運(yùn)營商對無線站點(diǎn)的能耗效率提升和集成化能力提升有越來越高的要求，希望能夠節(jié)能減排，節(jié)約運(yùn)營成本。本文以基站極簡改造工作為切入點(diǎn)，通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)和智能化手段，基于漏斗算法模型對機(jī)房進(jìn)行多維度評估，根據(jù)機(jī)房類型智能匹配多層次的機(jī)房改造方案。該方案可在確保網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不下降的...

數(shù)據(jù)中心電力能源系統(tǒng)的協(xié)同匹配方法研究————作者：白一飛;孟德香;趙淼;劉興成;顧明;梁童;

摘要：分布式能源的大力發(fā)展為數(shù)據(jù)中心的節(jié)能減排提供了巨大機(jī)遇。然而，如何把具有多量、異質(zhì)、碎片化、隨機(jī)性的分布式能源與數(shù)據(jù)中心的用電負(fù)載進(jìn)行供需協(xié)同匹配成為了一個重要難題。因此，本文針對光伏、儲能裝置、市政電力和數(shù)據(jù)中心組成的多能源系統(tǒng)，以數(shù)據(jù)中心用電負(fù)載特征曲線為匹配函數(shù)，提出了光伏、儲能裝置和市政電力的協(xié)同匹配方法，解決復(fù)雜調(diào)度難題，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)運(yùn)行目標(biāo)。通過實(shí)際案例驗(yàn)證該方法的有效性，結(jié)果表明，該方法...

無線機(jī)房節(jié)能分析系統(tǒng)的集成化組件及綠色低碳流程框架研究————作者：蔣佩文;李承益;方媛;張丹;

摘要：在5G無線網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的背景下，無線機(jī)房能耗問題突出，節(jié)能分析與優(yōu)化至關(guān)重要。本文聚焦無線機(jī)房節(jié)能分析系統(tǒng)，運(yùn)用綠色低碳流程框架設(shè)計系統(tǒng)功能和集成操作組件，以滿足使用者需求，提升系統(tǒng)構(gòu)建效率。研究內(nèi)容包括智能無線機(jī)房節(jié)能分析基礎(chǔ)架構(gòu)、操作組件構(gòu)建和功能集成管理方案。所實(shí)現(xiàn)的框架借助先進(jìn)流程引擎技術(shù)，融合通信節(jié)能理念，實(shí)現(xiàn)智能流程化剖析與管控，使系統(tǒng)響應(yīng)變動更迅速、開發(fā)流程更規(guī)范、升級更便捷。實(shí)際應(yīng)...

5G專網(wǎng)分場景節(jié)能方案研究————作者：岑堯;高峰;方媛;沈驁;劉揚(yáng);祁新特;

摘要：隨著5G專網(wǎng)行業(yè)客戶的不斷擴(kuò)展，行業(yè)應(yīng)用類型及專網(wǎng)小區(qū)數(shù)量在日益增長。現(xiàn)階段國內(nèi)各運(yùn)營商對專網(wǎng)小區(qū)節(jié)能普遍采取加入白名單不做節(jié)能措施，或持謹(jǐn)慎態(tài)度少量開啟，避免引發(fā)行業(yè)客戶投訴。雖然5G公共網(wǎng)絡(luò)節(jié)能目前正如火如荼進(jìn)行著，但5G專網(wǎng)節(jié)能卻遲遲沒有推進(jìn)。本文提出了針對差異化專網(wǎng)不同業(yè)務(wù)應(yīng)用場景的節(jié)能方案，在滿足原有專網(wǎng)性能要求的基礎(chǔ)上對專網(wǎng)小區(qū)進(jìn)行節(jié)能操作，使得節(jié)能收益最大化

一種分布式能耗態(tài)勢感知與預(yù)測方法研究————作者：雷培迪;于少中;許文芳;黎萬;

摘要：在“3060雙碳”戰(zhàn)略與新型電力系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)下，為應(yīng)對工業(yè)能耗增加對節(jié)能減排目標(biāo)的挑戰(zhàn)，本文提出了一種基于XGBoost的分布式能耗資源態(tài)勢感知與預(yù)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)首先通過特征工程優(yōu)化輸入數(shù)據(jù)，使用XGBoost算法進(jìn)行特征選擇，剔除冗余特征以獲得最佳輸入組合；接著，采用貝葉斯優(yōu)化方法自動調(diào)整模型的超參數(shù)，以提高預(yù)測準(zhǔn)確性；最后與經(jīng)典嶺回歸模型進(jìn)行對比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，本文提出的XGBoost模型在交...

基于關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的機(jī)房功率分析研究————作者：李海鷗;陳鑫;謝福;吳磊;雷波;梅紅;

摘要：為加快核心機(jī)房綠色低碳化，推動通信機(jī)房綠色改造，本文對涉及的網(wǎng)絡(luò)資源功率設(shè)計使用情況進(jìn)行深度挖掘分析，判斷網(wǎng)絡(luò)資源的功率或者機(jī)房規(guī)劃設(shè)計是否滿足綠色低碳要求。同時采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對挖掘出的機(jī)房下掛空調(diào)功率屬性數(shù)據(jù)集進(jìn)行預(yù)測訓(xùn)練并生成評估模型，用于實(shí)現(xiàn)資源功率數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性診斷，從而為綠色機(jī)房改造和規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐

GEERA算法在5G基站節(jié)能的研究和實(shí)踐————作者：周承誠;楊明夷;

摘要：針對5G基站能耗較4G明顯提高的問題，本文提出一種結(jié)合遺傳算法和粒子群優(yōu)化的綠色節(jié)能減排算法（GEERA），先利用遺傳算法進(jìn)行全局范圍搜索，再以粒子群優(yōu)化進(jìn)行局部優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)基站有源天線單元的動態(tài)休眠控制。同時，引入了實(shí)時網(wǎng)絡(luò)負(fù)載驅(qū)動的參數(shù)自適應(yīng)調(diào)整機(jī)制。在實(shí)際部署的150個基站群組測試中，GEERA在滿足服務(wù)質(zhì)量要求的同時，能耗降低率達(dá)到15.4%，較單一算法提升約4%，碳排放減少22%，為5G和...

一種基于心跳機(jī)制的底端保護(hù)空調(diào)智能控制方案研究————作者：張旭陽;顧明;王沁;聶臻霖;郭明靜;孔祥祺;

摘要：在國家提倡節(jié)能減排以及碳達(dá)峰、碳中和要求的背景下，通信行業(yè)對數(shù)據(jù)中心機(jī)房的節(jié)能降碳要求也越來越高。而通過智能化的空調(diào)控制系統(tǒng)來節(jié)能降碳是目前主流的方法之一。本文提出了一種基于心跳機(jī)制的底端保護(hù)空調(diào)智能控制方案，通過心跳機(jī)制監(jiān)控空調(diào)策略運(yùn)行狀態(tài)，結(jié)合送回風(fēng)溫差動態(tài)調(diào)整保護(hù)策略，基于配置文件參數(shù)和梯度溫度調(diào)整邏輯，實(shí)現(xiàn)空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)的智能切換與優(yōu)化控制，提升了數(shù)據(jù)中心及算力設(shè)施節(jié)能降碳的安全性

通信機(jī)房電池混搭應(yīng)用方案研究————作者：胡東陽;孫雪瑩;羅永強(qiáng);沈楚瑩;喬曉峣;

摘要：隨著5G基站的建設(shè)和基站耗電的增加，通信機(jī)房面臨備電增加需求，本文深入探討了通信機(jī)房電池混搭應(yīng)用的策略，解決不同電池共同應(yīng)用的問題。首先分析了當(dāng)前通信機(jī)房對電池性能和可靠性的需求，以及不同類型電池的特點(diǎn)；研究了電池混搭應(yīng)用的可行性，包括技術(shù)兼容性和充放電特性匹配等方面；重點(diǎn)闡述了在進(jìn)行電池混搭時，如何通過合理的選型、配置和管理，實(shí)現(xiàn)能量存儲的優(yōu)化和成本的有效控制；強(qiáng)調(diào)了監(jiān)測和維護(hù)系統(tǒng)的重要性，以確...

基于多元數(shù)據(jù)指標(biāo)的通用文本生成及校驗(yàn)工具研究————作者：張茹娜;費(fèi)強(qiáng);田風(fēng);劉佳星;藺琳;胡濟(jì)韜;

摘要：在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)勘察設(shè)計中，由于不同專業(yè)之間的需求差異較大、缺乏高效準(zhǔn)確的文檔編輯和交互描述工具，存在文本設(shè)計工作效率低下和質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致文檔輸出難以滿足各方的需求。本文結(jié)合現(xiàn)階段各生產(chǎn)單位的工作情況，研究基于O域資源模型的線上化定制文檔輸出工具，通過歸納全專業(yè)的設(shè)計文件數(shù)據(jù)訴求，實(shí)現(xiàn)了定制化的文檔輸出，能夠滿足不同專業(yè)之間的需求差異，提高了文檔輸出的準(zhǔn)確性和適用性

高鐵場景下的基站節(jié)能方案————作者：唐偉君;方媛;劉云龍;王亞柳;張景煜;

摘要：目前5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模的商業(yè)部署，5G的主設(shè)備高能耗問題突出，在高鐵專網(wǎng)場景下空發(fā)功率占比過高，網(wǎng)絡(luò)閑時能耗浪費(fèi)明顯。針對上述問題，本文提出一種高鐵專網(wǎng)場景下基于來車識別的載波點(diǎn)亮技術(shù)，可以有效解決高鐵基站設(shè)備在無業(yè)務(wù)時段功率空發(fā)引發(fā)的能源浪費(fèi)問題，同時滿足網(wǎng)絡(luò)按需建設(shè)及可靠運(yùn)行的發(fā)展需求

5G基站勘測及維保納入低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景研究————作者：李琛;賈洪潮;王其;張傳雄;曹志強(qiáng);李容榮;

摘要：本文以實(shí)現(xiàn)5G無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維降本節(jié)能為目標(biāo)，探討了5G基站勘測及維保納入低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的可行性及必要性，提出了一種基于綠色光伏能源補(bǔ)能的無人機(jī)勘測及維保新方案，測算了基于新方案對于節(jié)能降碳方面的貢獻(xiàn)度，目的是減少人力投入，自動化、智能化實(shí)現(xiàn)基站勘測維保工作。同時對我國低空經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)向進(jìn)行了研讀，為無線通信行業(yè)在低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景多元化培育提供切入點(diǎn)

通感一體系統(tǒng)中的虛警抑制算法研究————作者：李博;陳僑;吳迪韜;陳輝燦;魏嵐;饒濤;

摘要：通感一體技術(shù)作為未來無線通信領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，融合了通信與感知功能，但虛警問題嚴(yán)重影響其性能。本文針對虛警抑制問題，提出了一種GNN-MLP算法。該算法綜合利用GNN的空間特征提取能力和MLP的時間特征提取能力，通過逐步抽象和融合，實(shí)現(xiàn)對點(diǎn)云序列的高效分類。仿真結(jié)果表明，本文所提算法在通感基站虛警濾除方面表現(xiàn)出色，召回率和精確率都達(dá)到了95%以上。其分?jǐn)?shù)與現(xiàn)有工作的結(jié)果相比也存在明顯的對比優(yōu)勢，...

基于多模態(tài)融合技術(shù)的低空組網(wǎng)方案研究————作者：林廣祿;陳僑;陳耀文;朱思鍇;陳輝燦;劉吉寧;

摘要：隨著無人機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，低空安防是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要挑戰(zhàn)，如何解決無人機(jī)安全管控是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展亟待解決的核心問題。本文研究了低空感知多模態(tài)融合創(chuàng)新型技術(shù)方案，通過融通5G-A、TDoA、RemoteID等技術(shù)，通過構(gòu)建低空多模態(tài)融合感知網(wǎng)，顯著提升低空監(jiān)管的效率、準(zhǔn)確性和全面性，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的底座

5G-A通感一體技術(shù)在飛鳥與無人機(jī)識別中的應(yīng)用與實(shí)踐————作者：陳耀文;陳旭丹;陳安華;陳貝妮;吳迪韜;劉建強(qiáng);

摘要：在低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，無人機(jī)的廣泛應(yīng)用與飛鳥的自然飛行活動給低空安全帶來了復(fù)雜挑戰(zhàn)。準(zhǔn)確識別飛鳥和無人機(jī)對于保障低空安全至關(guān)重要。本文聚焦于5G-A通感一體技術(shù)，深入探究其在飛鳥與無人機(jī)識別領(lǐng)域的應(yīng)用與實(shí)踐。通過融合AI智算、大模型深度學(xué)習(xí)以及多站協(xié)同與數(shù)據(jù)融合策略，利用5G-A通感一體技術(shù)高速率、大連接、低時延和高精度感知的特性，構(gòu)建了高效的識別體系。在數(shù)據(jù)計算部分，運(yùn)用具體算法進(jìn)行信號處理...

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