計算機仿真

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《計算機仿真》 關注(): 期刊周期：月刊; 期刊級別：北大核心; 國內統一刊號：11-3724/TP; 國際標準刊號：1006-9348; 主辦單位：航天科工集團十七所主辦; 主管單位：中國航天科工集團公司主管; 查看計算機仿真近十年數據入口>>>; 上一本期雜志：《電腦知識與技術》電子信息期刊; 下一本期雜志：《中國信息界》雜志

　　　　
《計算機仿真》核心期刊簡介

　　《計算機仿真》創刊于1984年，是由中國航天科工集團公司主管, 由航天科工集團十七所主辦的全國核心期刊。國際刊號ISSN：1006-9348;國內刊號CN：11-3724/TP，郵發代號 82-773。

　　辦刊宗旨：《計算機仿真》雜志提供有關于論文查詢、仿真活動的動態、仿真產品展示、仿真用戶需求等。如今，發展我國仿真技術，勇攀世界科技高峰，業已成為仿真界的行動口號。整個科技界都要按照自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來的要求，以求真務實的科學態度和只爭朝夕的奮斗精神，為建設創新型國家作出不懈努力。因此，搜論文知識網和《計算機仿真》雜志進一步要將自身打造成為一個有利于自主創新的園地，促進仿真技術交流和發展。

　　本刊組織的欄目有：仿真技術綜述、軍事領域仿真、人工智能與系統分析、航空、航天領域仿真、化工領域仿真、汽車仿真、分布交互式實時仿真、仿真應用與研究、過程的建模與驗證、仿真培訓系統、虛擬仿真、仿真方法與算法等20多個欄目。適合眾多計算機領域的人士發表評職論文。

　　《計算機仿真雜志》被以下數據庫收錄：中國科學引文數據庫(CSCD—2008)。

　　《計算機仿真雜志》期刊榮譽：Caj-cd規范獲獎期刊。

　　復合影響因子：0.613

　　綜合影響因子：0.330

　　
《計算機仿真》2012年11期目錄
　　
　　虛擬維修拆卸路徑規劃關鍵技術研究.......................張王衛
　　一種RVO碰撞避免的人群仿真研究..........................黃鵬
　　高動態實時圖像采集與半實物仿真系統設計.................李向春
　　一種基于運動姿態的三維人體運動檢索方法.................田楓
　　代謝網絡可視化系統的力導向布局算法設計.................李均豪
　　基于話題的Web社會網絡關系可視化研究與實現..............莫倩
　　基于FPGA的多點觸控檢測系統的研究(英文).................馬艷紅
　　電力Cyber-Physical系統建模仿真研究綜述.................徐義
　　探索性仿真數據預處理需求分析...........................李斌
　　回轉體大攻角非線性流體動力特性及應用方法...............劉維
　　兩棲車輛水上加速性能數值仿真研究.......................鄭翔玉
　　基于信號特征值相關性去除穿墻雷達直達波.................李邦宇
　　球形彈丸侵徹明膠數值仿真分析...........................羅少敏
　　一種基于小波包的多載波相位編碼雷達信號.................尹冰之
　　一種抑制多模雜波的MTI濾波器設計........................張鳳宇
　　搜索雷達目標回波射頻模擬試驗設計與仿真.................胡曉偉
　　網絡化多平臺協同探測系統空間算法研究...................滕克難
　　滾轉隔離結構制導火箭彈蒙特卡洛法仿真研究...............王志剛
　　航天飛行訓練模擬器仿真可信度評估體系研究...............王珺珺
　　三浮陀螺一體化電路的設計與仿真.........................王雪
　　

　　計算機仿真最新期刊目錄

發電廠鍋爐集箱檢測機器人路徑偏差糾正仿真————作者：潘建強;盛廣志;程春盛;

摘要：在鍋爐內部復雜的光照環境下，采集到的圖像會產生畸變，并且機器人在受到慣性、摩擦力等動力學特性下檢測軌跡發生偏差，導致實際運動與預期路徑不符。為此，提出一種發電廠鍋爐集箱檢測機器人路徑偏差糾正方法，解決上述問題。首先，根據模糊化輸入變量預測機器人的運動軌跡，利用隸屬度函數處理非線性問題，從而減少路徑偏差；其次，構建機器人自身坐標系，構設計機器人運動學模型，分析機器人慣性、摩擦力等動力學特性，確定檢測...

基于數據驅動的電網企業物料信息查詢方法————作者：程楚青;章光東;胡紅蘭;程穩;

摘要：針對電網企業物料信息的復雜性和多樣性，同一概念可能有多種不同的表述方式。當存在多種表述方式時，受近義詞影響降低了查詢精準度。為此，提出基于數據驅動的電網企業物料信息查詢方法。整合電網企業物料信息，形成一個統一數據集合，清洗和歸一化物料信息；通過關聯規則挖掘物料信息數據集的頻繁項集，揭示不同物料信息間的潛在關聯；利用潛在語義分析方法，從近義詞、語義和詞語辨別特性出發，捕捉信息間的語義相關度，實現電網...

應用改進自抗擾提高超超臨界機組的靈活性————作者：黎油油;李壯舉;魏偉;

摘要：針對1000 MW超超臨界機組在運行過程中面臨的多項控制挑戰，提出應用改進的線性自抗擾進行控制的策略。通過引入一階微分因子前饋補償、使用限速補償和補償因子來優化擴張狀態觀測器的性能，以有效應對磨煤機延遲、外部負荷不確定性、由執行器輸出范圍限制引起的閉環系統振蕩等問題。仿真表明，上述系統能有效抑制內、外部擾動，顯著減少輸出延遲，能快速跟蹤寬范圍負荷變化；同時還減輕了鍋爐內部的壓力和溫度波動，防止了設...

基于自然語言處理的社交媒體信息個性化推薦————作者：馬銳;李凱勇;

摘要：受到用戶互動行為限制與時間序列不連續不穩定的影響，用戶在社交媒體中的實際行為數據較為稀疏，導致推薦過程中對特異性數據的敏感性增加，降低了個性化推薦的準確性，因此，提出基于自然語言處理的網絡社交媒體信息個性化推薦方法。采用模糊聚類方法挖掘分詞，基于自然語言處理對網絡社交媒體分詞進行融合；利用傳遞閉包法聚類，得到最小模糊等價矩陣，通過信息增益法，提取稀疏性數據下用戶特征；設定隱語義矩陣的損失函數，使用...

放射性濾芯拆解系統上料機械手運動分析仿真————作者：溫毅;郝曉華;邵曉宙;康文凱;

摘要：隨著核電站廢物最小化目標愈加嚴格，將核電站運行中產生的廢水過濾器濾芯拆解減容后再進行處理是廢物最小化的一個重要方向。針對廢過濾器濾芯結構及拆解系統工作原理，對上料機械手運動過程進行了研究。根據上料機械手機械結構，建立了改進型D－H 坐標系，并完成了根據各關節角求解上料機械手末端位姿的正運動學方程的推導、根據上料機械手末端位姿求解各關節角的逆運動學方程的推導。利用仿真軟件MATLAB 對機械手進行了...

BE-Raft：選舉確定性增強的Raft一致性算法————作者：鄭伯陽;高艷華;郭曉坤;

摘要：為消除Raft（Replicated And Fault Tolerant）算法在領導者選舉階段的強隨機性，滿足安全關鍵系統對強確定性分布式一致性算法的需求，提出改進算法BE-Raft（Bounded Election Raft），通過全局時基和延遲感知機制，以及具有硬時間和結果約束的選舉流程，消除隨機性。利用SMT（Satisfiability Modulo Theories）求解器對算法進行形...

基于體感交互的媒體影像可視化傳達仿真研究————作者：張宇帆;陳衛東;

摘要：現有媒體影像可視化傳達展示系統交互性不足，大部分系統只能提供預設的展示效果，缺乏與用戶的實時互動，且其在影像處理和三維重構方面受到技術限制，導致其可視化傳達展示效果不夠流暢等問題。為解決上述問題，提出并設計了一種數字媒體影像體感交互虛擬展示方法。先對圖像進行去噪、增強和調整等預處理，提取藝術影像的視覺特征，然后利用Kinect傳感器獲取用戶圖像、借助模版匹配算法實現人體動作辨識、數字媒體藝術影像空...

350MW燃煤電廠SCR煙氣脫硝CFD數值仿真————作者：白福軍;張志成;賈鵬飛;

摘要：為了提升內蒙古熱電公司350兆瓦燃煤電廠的脫硝效能，利用計算流體動力學（Computational Fluid Dynamics，CFD）模擬技術，仿真分析其選擇性催化還原（Selective Catalytic Reduction，SCR）煙氣脫硝系統的改造方案。采用尿素催化水解制氨的新工藝，替代傳統的液氨制氨方法，應用于電廠內兩組鍋爐的煙氣凈化流程。通過構建基于湍流理論的CFD模型，模擬改造后...

飛行仿真中大圓航線導航與控制設計————作者：方君;黃權欣;閆文君;張兵強;

摘要：飛行仿真系統中的自動飛行導航需要飛機能準確的按照規劃航線飛行。航線規劃在飛行距離較短時可近似為當地切平面上的直線或曲線，在航線距離較長時則需采用地球大圓航線。大圓航線規劃相對復雜，通過構建地球基準球體大圓模型，采用向量運算等方法推導出了地球大圓航線導航解算相關公式，同時構建了一種基于性能的飛行仿真模型，并且設計了滾轉軸自動飛行控制系統框架。經仿真驗證表明：飛機能按照規劃的大圓航線飛行，距離偏差小，...

基于動態分割地址池的隨遇接入方法及改進————作者：丁永瀟;高軍;李昌隆;朱時強;

摘要：針對戰術機動通信網絡中節點靈活接入和高效IP地址分配的需求，提出一種新的動態分割地址池方法，并將其與二分法相結合。上述方法通過多個節點共享同一地址池，采用動態分割策略，有效降低了地址沖突概率并優化了地址池利用率。在此基礎上，研究了所提方法在特定戰術場景下的應用，包括節點接入過程中的IP地址分配和網絡拓撲關系的體現。仿真結果表明，與傳統的DDHCP、預測分配法、二分法和IDEAM等方法相比，本文提出...

基于HRNet的手部穴位定位方法研究————作者：曹江山;朱樹先;禹寶慶;寧丁;

摘要：針對手部穴位關鍵點檢測模型特征冗余、精度不足等問題，提出了一種改進的HRNet模型。在主干網絡中引入了SRU和CRU模塊串聯的SCConv模塊來取代傳統卷積操作，以增強特征提取效果并減少特征冗余；同時引入特征解耦合模塊以進一步減少特征冗余，并增強特征；損失函數方面引入互信息損失函數與MSE Loss函數相加作為總的損失，以引導模型對有用特征進行更好的分辨，從而達到增強特征、減少冗余的目的。實驗結果...

多無人船分布式協同目標跟蹤策略研究————作者：李勁松;專祥濤;何志強;

摘要：針對海上船舶目標跟蹤中無法應對目標航向大角度突變的情況，提出了一種多無人船分布式協同跟蹤策略。建立協同目標跟蹤任務模型，按照與目標間的距離將跟蹤任務分段，分別采用卡爾曼濾波器結合速度障礙法的追擊策略和分布式模型預測控制的跟隨策略。通過仿真驗證，所提策略能夠令多船系統實現快速追擊并維持長時間跟蹤。相較單無人船，多無人船協同跟蹤能夠有效應對更大的目標航向突變范圍以及更快的目標航向變化頻率，維持更好的穩...

基于負荷裕度置信水平的電力系統優化方法————作者：洪亞倫;劉道兵;

摘要：電力系統的復雜性和不確定性在電力需求多樣化的背景下日益增加，為保證電力系統的穩定性和安全性，將負荷裕度置信水平作為評估靜態電壓穩定的指標，對電力系統進行優化。優化過程分為兩個階段，第一階段利用變壓器與電容器對靜態電壓穩定進行優化。如果沒有使負荷裕度達到指定置信水平，則第二階段考慮系統運行經濟性的基礎上，通過調節發電機有功出力對靜態電壓穩定進行優化，由此實現電力系統優化。仿真結果表明，上述方法可以減...

彈藥裝配孿生車間建模與仿真運行技術研究————作者：龔泿軍;徐鋒;黃權;石義官;

摘要：針對彈藥裝配車間裝配工藝復雜，生產效率低、生產過程可視化效果不佳等問題，進行彈藥裝配車間孿生建模與三維可視化仿真設計。首先從幾何、物理、行為等多層次建模角度出發，將孿生車間按層次結構劃分，實現層次化孿生車間構建；其次基于TP-N變遷網對生產工藝流程進行建模，簡潔化描述裝配產品動態變化過程，忠實映射物理車間運行邏輯；然后對關鍵行為動作物理建模，設計仿真控制方法，實現設備動作精確化仿真；最后以某彈藥裝...

基于改進量子遺傳算法的遠程魚雷航跡規劃————作者：羅笛;武志東;凌佳玉;

摘要：針對復雜威脅環境下遠程魚雷航跡規劃問題，運用量子計算和量子理論，提出了一種基于改進量子遺傳算法的航跡規劃方法。首先，綜合考慮復雜威脅環境的等效地形和魚雷航跡規劃的約束條件，構建魚雷航跡規劃適應度函數；采用量子位對魚雷航跡進行編碼，通過引入量子交叉操作、量子變異操作和量子旋轉門動態步長調整策略，改進量子遺傳算法并將其應用于魚雷航跡的逐步優化。仿真結果表明，上述方法解算效率較高，且規劃出的航跡長度短、...

某型制導殺爆彈終點效應數值模擬研究————作者：趙港橋;程良玉;李克杰;

摘要：終點效應是毀傷效能分析中的重要環節，為準確評估制導殺爆彈的毀傷效能，基于LS-DYNA有限元分析平臺開展了終點效應數值模擬研究。構建了戰斗部裝藥和預制破片的三維模型，采用一端點起爆方式模擬空爆。通過數值模擬計算研究了制導殺爆彈破片場分布和沖擊波壓力場分布，分析了不同距離處鋼結構靶板在毀傷元作用下的失效過程，發現了制導殺爆彈爆炸后沖擊波與破片分離的時間與位置，以及破片場分布的基本規律，為后續開展制導...

機翼碳纖維復合材料力學特性及振動性能分析————作者：曾光;梁兆威;李凱旋;劉元朋;

摘要：為了研究機翼碳纖維復合材料的力學特性及振動性能，以T-300碳纖維和鋁合金分別作為機翼蒙皮和翼梁、翼肋、桁條結構材料，建立機翼三維模型；借助Simpson厚度積分規律完成蒙皮5層碳纖維鋪層，在此基礎上構建起機翼數值模型。基于機翼受載特性與強度理論，研究了機翼典型部位變形規律、力學特性、振動性能及諧響應頻譜。研究結果表明，應力集中區域主要位于機翼后側的桁條側區域；機翼前側發生屈曲變形風險較大，設計時...

某AD單機熱設計與試驗驗證————作者：葛如飛;李曉明;王俐純;馮劍鋒;

摘要：某星載高速AD電單機由4塊AD板和1塊電源板組成，針對上述單機高熱流密度的特點，為維持元器件性能以及可靠性要求，運用均溫板技術對各PCB板進行散熱模塊設計，同時遵循傳熱最優原則，最小化各PCB板傳熱路徑上的傳熱熱阻，大大提高散熱效率，同時對機箱外殼采用一體化設計，實現整機輕量化設計。整機熱仿真分析結果顯示整機溫度水平大大降低。通過模擬空間環境開展地面驗證試驗，測試結果進一步驗證了散熱設計方法的合理...

基于SABRE的氣動熱與瞬態傳熱耦合分析流程————作者：郭瑜超;聶小華;許向彥;王立凱;

摘要：針對高超聲速飛行器翼面結構的氣動加熱分析問題，研究了翼面前緣駐點區域和翼面一般部位的氣動熱流密度工程計算方法，并與結構瞬態傳熱有限元方法結合，設計了氣動加熱與結構瞬態傳熱耦合分析策略；研發了典型翼面結構氣動熱流密度計算模塊，并基于自主結構分析軟件SABRE的瞬態傳熱分析流程，構建了氣動加熱-瞬態熱傳耦合求解流程；最后，建立某翼面結構的有限元模型進行數值驗證，翼面溫度場計算結果與相關文獻基本一致，說...

支架式無人機回收裝置著陸仿真分析————作者：梁志國;徐智強;徐天富;李世龍;

摘要：針對目前無人機領域缺少折疊展開式回收吸能裝置的問題，擬設計一種能夠成功回收不同著陸姿態的可折疊展開的支架式緩沖吸能裝置。首先根據不同著陸姿態，分組布置吸能器以抵抗各個方向的外載荷，建立支架式回收吸能裝置結構模型；再根據靜壓、落錘試驗得到吸能材料的力學特性曲線，使用非線性單自由度離散梁模擬吸能器，釋放1d單元自由度方法模擬鉸接轉動關系，建立全機仿真模型，仿真計算得到無人機過載與理論計算結果吻合較好；...

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