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信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道

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信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道

信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道

關(guān)注()
期刊周期:月刊
期刊級(jí)別:省級(jí)
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):51-1628/TN
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1672-4739
主辦單位:四川省電子學(xué)會(huì)
主管單位:四川省信息產(chǎn)業(yè)廳
上一本期雜志: 網(wǎng)絡(luò)新媒體技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)期刊
下一本期雜志:中國(guó)電子商情(通信市場(chǎng))電子雜志

   《信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道》四川省信息科技期刊,是四川省電子學(xué)會(huì)主辦的市場(chǎng)圈雜志。

  《信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道》作為信息產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的紐帶,站在傳統(tǒng)企業(yè)的立場(chǎng),透過企業(yè)管理現(xiàn)象,用傳統(tǒng)企業(yè)管理者愿意接受的方式,向他們介紹信息技術(shù)的運(yùn)用,及在運(yùn)用中所面臨的問題,從而達(dá)成技術(shù)提供者與運(yùn)用者的溝通。

  信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道雜志欄目設(shè)置

  資訊、封面專題、特別策劃、人物、業(yè)界、生活

  信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道雜志榮譽(yù)

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國(guó)家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

  信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道雜志社征稿要求

  1、信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道來稿要求主題明確、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠、內(nèi)容充實(shí)、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、文字簡(jiǎn)明扼要。

  2、來稿請(qǐng)寫出中文摘要(字?jǐn)?shù)為150~200),關(guān)鍵詞(不少于4個(gè)),稿中圖表清晰,附圖請(qǐng)用電腦或描圖紙描繪兩份,稿中所附圖及表格,應(yīng)放在正文中(文中附圖還應(yīng)另存為JPG或PSD電子格式一同投稿);文稿包括圖、表,一般不超過7000字。

  3、稿中應(yīng)附上英文題目、英文摘要、英文關(guān)鍵詞、作者姓名及所在單位的英文名稱。

  4、信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道接受郵寄和電子郵件方式投稿,來稿請(qǐng)用word97以上版本,提供激光打印稿一式二份。正文用五號(hào)宋字體,雙欄打印,每欄23字,每頁(yè)45行,并附寄軟盤。英文字母大小寫清晰可辯。

  閱讀推薦:信息與電腦

  《信息與電腦》本刊為關(guān)注商品流通業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的IT雜志,著重介紹信息技術(shù)在商貿(mào)流通領(lǐng)域的應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)銷實(shí)務(wù)。自1993年以來,報(bào)道了零售業(yè)、批發(fā)業(yè)、物流配送業(yè)與旅游餐飲業(yè)等行業(yè)以及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)的應(yīng)用動(dòng)態(tài)及趨勢(shì)、用戶實(shí)用探索的得失,開拓經(jīng)驗(yàn)等。

  信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道最新期刊目錄

RFID助力“食品保鮮運(yùn)動(dòng)”————作者:羅文嘉;

摘要:你從超市買的蔬菜是否鮮嫩水靈?你手中的肉類食品是否品質(zhì)優(yōu)良?你要品嘗的海鮮還有美味口感嗎?你購(gòu)買的牛奶是否新鮮?向 RFID 尋找這些問題的答案吧

公司

摘要:<正> 聯(lián)邦快遞"好運(yùn) Q 娃相伴,冠軍邀您同行"。首輪大獎(jiǎng)得主揭曉FedEx Corp.(紐約證交所股票交易代碼:FDX)旗下附屬公司兼全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一聯(lián)邦快遞2月25日公布了"好運(yùn) Q 娃相伴,冠軍邀您同行"品牌推廣活動(dòng)的第一輪"誰(shuí)來晚餐"大獎(jiǎng)得主。北京市昌平區(qū)的郜春雷成為了首名和羽毛球冠軍林丹共進(jìn)晚餐的幸運(yùn)兒。自從聯(lián)邦快遞(中國(guó))于2007年12月開始推廣"好運(yùn) Q 娃相伴冠軍...

基于Flexsim的港口物流中心仿真————作者:白建峰;

摘要:<正> 一、引言仿真意味著在建模時(shí)用小對(duì)象描述存在的物體來進(jìn)行模擬。仿真也是系統(tǒng)運(yùn)行或者過程進(jìn)行的模擬。可以通過仿真建模來研究系統(tǒng)行為的進(jìn)行。可以通過仿真建模來研究系統(tǒng)隨時(shí)間變化的特性。研究時(shí)為模型做一系列系統(tǒng)相關(guān)的假設(shè)。這些假設(shè)有數(shù)學(xué)的、邏輯的和抽象的關(guān)系。這些關(guān)系存在于實(shí)體(對(duì)象)之間。系統(tǒng)是由互相聯(lián)系、互相制約、互相依存的若干組成部分(要素)結(jié)合在一起的具有特定功能和運(yùn)動(dòng)規(guī)律的有機(jī)整體。模型...

政策

摘要:<正> 發(fā)改委安排2億國(guó)債資金支持糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)為了推進(jìn)《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施,促進(jìn)散糧運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,國(guó)家發(fā)展改革委在2007年安排國(guó)債資金1億元的基礎(chǔ)上,今年又安排國(guó)債資金2億元,支持50個(gè)糧食現(xiàn)代物流設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。這些項(xiàng)目主要是重要的散糧物流通道和節(jié)點(diǎn)的散糧中轉(zhuǎn)庫(kù)、接收發(fā)放設(shè)

成品油供應(yīng)的壓力————作者:安邦;

摘要:<正> 2007年國(guó)內(nèi)多個(gè)地方出現(xiàn)的"油荒",讓人記憶深刻。國(guó)際油價(jià)高漲、國(guó)內(nèi)油價(jià)機(jī)制扭曲、國(guó)企石油巨頭的博弈,再加上通脹因素,使得國(guó)內(nèi)成品油的生產(chǎn)與供應(yīng)形勢(shì)變得異常復(fù)雜,引發(fā)了一定程度的市場(chǎng)和社會(huì)動(dòng)蕩。今年這種情況是否可以避免?判斷今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況,要看上述主要影響因素是否會(huì)發(fā)生變化。有分析人士估計(jì),今年國(guó)際油價(jià)的均價(jià),可能上漲到每桶80-90美元(2007年均價(jià)約為70美元/桶)。在國(guó)內(nèi)方面,...

地方

摘要:<正> 沈陽(yáng)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)今年啟動(dòng)建設(shè)計(jì)劃投資300億元的沈陽(yáng)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目今年將全面啟動(dòng)建設(shè)。今年,沈陽(yáng)將加快航空經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。利用10年時(shí)間,沈陽(yáng)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)將建成集整機(jī)、大部件、零部件制造為一體,服務(wù)功能較為完善的中國(guó)重要的航空產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)介紹,沈陽(yáng)著手在桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)北側(cè)建設(shè)的沈陽(yáng)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目,規(guī)劃面積為11平方公里,航空經(jīng)濟(jì)區(qū)由中國(guó)一航、沈陽(yáng)市政府、東陵區(qū)政府共同開發(fā)建設(shè)

行業(yè)環(huán)境

摘要:<正> 解密沃爾沃卡車高完好率在中國(guó)商用車領(lǐng)域,高效是卡車用戶最為關(guān)注的話題。卡車跑在路上,高完好率是高效低運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵之一,而高配件滿足率成為了高完好率的最大保障。沃爾沃卡車的高效能是業(yè)內(nèi)的公認(rèn)事實(shí),為探密其高完好率的成因,記者走訪了位

全順新世代————作者:惠吉華;

摘要:福特新世代全順的外觀融合了很多時(shí)尚和轎車的元素,大氣的前臉、時(shí)尚的外形,就像是高大而威猛的獅子,由內(nèi)而外散發(fā)出一種王者風(fēng)范

服裝業(yè)調(diào)查————作者:丁秀飛;

摘要:<正> 商業(yè)創(chuàng)新開始促進(jìn)進(jìn)行業(yè)發(fā)展格局的改變,成為2007年中國(guó)服裝行業(yè)發(fā)展的最大亮點(diǎn)之一,并對(duì)整個(gè)服裝產(chǎn)業(yè)的未來產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

供應(yīng)鏈國(guó)際化是汽車工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的“前哨”————作者:辛莉;

摘要:<正> "絕大多數(shù)跨國(guó)公司當(dāng)初在華設(shè)立采購(gòu)中心,目的是為了給在中國(guó)的合資企業(yè)服務(wù),但現(xiàn)在跨國(guó)公司正逐步將中國(guó)企業(yè)納入其全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的國(guó)際交換和全球配置。"在日前召開的南京依維柯供應(yīng)鏈管理研討會(huì)上,意大利菲亞特集團(tuán)中國(guó)總裁鄭顯聰表示。近年來,隨著中國(guó)汽車工業(yè)越來越

航空貨運(yùn)變革————作者:丁秀飛;

摘要:<正> 受2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010上海世博會(huì)等歷史盛會(huì)的影響,航空貨運(yùn)的需求必將不斷增加

業(yè)務(wù)模式急需改變————作者:惠吉華;

摘要:<正> 近數(shù)個(gè)月航空貨運(yùn)業(yè)受到油價(jià)飆升、世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)動(dòng)蕩不安等因素的影響,致令其增長(zhǎng)放緩,例如國(guó)際航協(xié)最近發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全球航空貨運(yùn)在2007年10月的增幅下降至3.6%,令其2008年發(fā)展勢(shì)頭蒙上陰影。然而 IT 服務(wù)及技術(shù)供應(yīng)商 Unisys 公司指出,全球經(jīng)濟(jì)一體化勢(shì)不可擋,而航空貨運(yùn)是推動(dòng)這個(gè)大趨勢(shì)的"潤(rùn)滑劑",因此中、長(zhǎng)期而言,航空貨運(yùn)這塊蛋糕只會(huì)越做越大,可是如果業(yè)界不改變業(yè)...

2007年中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)排行榜報(bào)告————作者:大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所課題組;

摘要:<正> 一、前言一個(gè)國(guó)家并不是在所有的方面具有競(jìng)爭(zhēng)力,而是在某一個(gè)方面形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而帶動(dòng)其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。港口競(jìng)爭(zhēng)力鑄就國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力打造國(guó)家實(shí)力。中國(guó)港口業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)層次分為港口集團(tuán)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)、港口公司間的競(jìng)爭(zhēng)、不同地區(qū)間港口之間的競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域間和國(guó)家間的競(jìng)爭(zhēng)。此外,貨主和船東的議價(jià)能力、國(guó)內(nèi)和國(guó)外基金公司、投資商進(jìn)入的威脅也構(gòu)成了港口的立體化競(jìng)爭(zhēng)。低成本競(jìng)爭(zhēng)可以維持其競(jìng)爭(zhēng)力,但卻令尋...

2007年中國(guó)港口十大風(fēng)云人物————作者:大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所課題組;

摘要:<正> 一、引言2007年中國(guó)港口"風(fēng)云人物"是指擁有管理專長(zhǎng)、在本年度對(duì)港口企業(yè)、港口區(qū)域經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)的港口企業(yè)家。港口企業(yè)家具有社會(huì)責(zé)任感、專業(yè)知識(shí)、創(chuàng)新能力和人格魅力,對(duì)全球化背景下中國(guó)港口經(jīng)濟(jì)充滿信心,并以開拓精神參與創(chuàng)新與變革,推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展。港口企業(yè)家以資本創(chuàng)造價(jià)值,以智慧引導(dǎo)未來,在全社會(huì)引起廣泛共鳴。《2007中國(guó)港口十大風(fēng)云人物》將詳細(xì)闡述十大風(fēng)云人物的評(píng)比目的和意義、理論依據(jù)...

珠三角的困惑————作者:SKY CANAVES;

摘要:<正> 華南沿海的珠江三角洲過去20年中已經(jīng)成為低端產(chǎn)品的"世界工廠",而現(xiàn)在卻有成千上萬家工廠棄之而去。受困于高漲的成本和日益嚴(yán)格的監(jiān)管,這一地區(qū)在與亞洲其他制造中心(也包括中國(guó)部分地區(qū))的競(jìng)爭(zhēng)中漸感吃力。新的勞動(dòng)法、外資企業(yè)加重的納稅負(fù)擔(dān),以及更為嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和日益走強(qiáng)的人民幣,這一切都在擠占玩具、服裝和家具等勞動(dòng)密集型行業(yè)內(nèi)中國(guó)公司的利潤(rùn)空間。瑞士銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬納森安德森在一份報(bào)告中說,今...

精益和全球供應(yīng)鏈相互沖突嗎?————作者:倪海云;

摘要:<正> David Johnston 是位于美國(guó)亞利桑那州的 JDA 軟件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造行業(yè)和批發(fā)分撥業(yè)務(wù)的資深副總裁。他一直以來從事有關(guān)供應(yīng)和需求鏈規(guī)劃解決方案,特別是針對(duì)消費(fèi)品的生產(chǎn)廠家。他以前曾在E3合伙公司從事過多種工作,這是一家專門從事于供應(yīng)和采購(gòu)方面業(yè)務(wù)的咨詢公司。他也曾在 IBM 公司從事過6年的預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨解決方案項(xiàng)目。他認(rèn)為,許多生產(chǎn)廠商的全球獲取資源戰(zhàn)略并沒有帶來所期待的益處,...

ITAT的物流藍(lán)海————作者:惠斐林;

摘要:<正> ITAT 集團(tuán)為香港大型國(guó)際品牌服裝、百貨連鎖機(jī)構(gòu),由中聯(lián)集團(tuán)海外投資有限公司、歐洲銀證遠(yuǎn)東有限公司、中國(guó)亞洲連鎖百貨有限公司、美華投資(香港)集團(tuán)有限公司、美國(guó)摩根士丹利、美國(guó)藍(lán)山(中國(guó))資本、美國(guó) CITADEL 投資集團(tuán)、美林(亞太)有限公司八大股東聯(lián)合投資。由其下屬全資子公司深圳市摩根國(guó)際品牌服裝會(huì)員店有限公司,在中國(guó)大陸開設(shè)ITAT 國(guó)際品牌服裝會(huì)員店連鎖商業(yè)網(wǎng)絡(luò)、ITAT 百貨...

雪災(zāi)下的零售供應(yīng)鏈————作者:郭軼群;

摘要:<正> 平時(shí)一天就可以送到門店的貨居然用了6個(gè)日夜,更多的送貨車輛被堵在路上幾天無法往前挪動(dòng)一步,零售商們突然發(fā)現(xiàn)有錢甚至加倍給錢也采購(gòu)不到足夠的商品,門店缺貨、斷貨,而自己卻束手無策,根本無計(jì)可施——對(duì)于春節(jié)前那場(chǎng)罕見的冰雪災(zāi)害,很多零售企業(yè)恐怕會(huì)深深地

2010年全球零售業(yè)RFID預(yù)測(cè)————作者:陳美玲;

摘要:<正> 從全球 RFID 應(yīng)用規(guī)模來看,RFID 市場(chǎng)一直呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),特別是在2005年1月1日起全球零售商龍頭 Wal-Mart 要求其前100大供應(yīng)商必須在交貨的棧板與紙箱上安裝 RFID 電子標(biāo)簽后,包括 Target、Best Buy、Gillette、TESCO、Metro、Carrefour 等廠商都相繼宣布采用,開啟了 RFID 全球熱潮。根據(jù) DATAMONITOR 的統(tǒng)計(jì),20...

瑞銀的征途————作者:A/C;

摘要:<正> 國(guó)際上著名的投行,都是頂著光環(huán)被請(qǐng)進(jìn)中國(guó)的,就像當(dāng)年的四大國(guó)際著名會(huì)計(jì)師事務(wù)所一樣。現(xiàn)在的國(guó)際投行雖不至于讓證監(jiān)會(huì)給它們單開一項(xiàng)業(yè)務(wù),但幾乎中國(guó)企業(yè)所有的海外融資需求,都必須經(jīng)過它們,則是一定的。于是隨著中國(guó)企業(yè)海外融資金額的增加,以及這些企業(yè)向 A股的回歸,這些投行在國(guó)內(nèi)普通大眾的心目中,也開始有著一種莫名的影響力。不過,水能載舟亦能覆舟。如果國(guó)際投行們不善用這樣的普通大眾影響力,那就遲...

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