所屬欄目:城市管理論文 發(fā)布日期:2014-04-25 09:18 熱度:
紅旗渠始建于1960年,完成于1969年,是當(dāng)時林縣人民戰(zhàn)勝種種困難建成的大型水利工程,被世人稱為“人工天河”,周恩來總理稱其為“新中國的兩大奇跡之一”,國際享譽(yù)“世界第八大奇跡”。1991年正式成立紅旗渠風(fēng)景區(qū),旅游開發(fā)以來的15年間累計接待游客1101萬人次,游客遍及15個國家(地區(qū)),國內(nèi)13個省、市、自治區(qū),直接門票收入7036萬元,間接收入6.52億元。
摘要:根據(jù)紅旗渠景區(qū)實(shí)際客流量變化情況,運(yùn)用Butler旅游地生命周期理論的增長率判定法界定紅旗渠景區(qū)處于發(fā)展階段,再借助SPSS軟件構(gòu)建二階多項式預(yù)測模型對紅旗渠景區(qū)未來5年內(nèi)的游客接待量進(jìn)行預(yù)測。在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上提出提升品質(zhì)、搭建智慧旅游平臺、區(qū)域聯(lián)合及建立預(yù)警機(jī)制等途徑延長紅旗渠景區(qū)發(fā)展階段,以期實(shí)現(xiàn)景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:城市管理論文,旅游地生命周期,二階多項式預(yù)測模型,紅旗渠景區(qū)
研究利用Butler旅游地生命周期理論,借助SPSS軟件構(gòu)建二階多項式預(yù)測模型預(yù)測紅旗渠景區(qū)生命周期,以期為實(shí)現(xiàn)景區(qū)可持續(xù)發(fā)展提供參考。
1旅游地生命周期理論
旅游地生命周期(Tourismarealifecycle,TALC)是描述旅游地演進(jìn)過程的一種理論,其概念最早是1963年由克里斯塔勒在研究歐洲發(fā)展時提出的,目前被學(xué)者公認(rèn)并廣泛應(yīng)用的是1980年加拿大學(xué)者Butler提出的[1]。Butler認(rèn)為一個地方的旅游開發(fā)水平是隨著時間的變化不斷演變的,他用一條近“S”形的曲線的變化來說明不同發(fā)展階段旅游地的發(fā)展情況,并從旅游地居民參與旅游開發(fā)、旅游地接待設(shè)施、游客接待量、旅游地環(huán)境容量等因素隨時間的變化方面總結(jié)了各階段特征(表1)。但Butler旅游地生命周期理論一直存在一定的爭議,TALC理論為認(rèn)識旅游地的發(fā)展提供了一種較好的描述模式,能夠科學(xué)地預(yù)測旅游地的發(fā)展階段和趨勢,從而有利于對旅游地的市場定位、營銷及發(fā)展規(guī)劃的制定等提供具有意義的指導(dǎo),以促進(jìn)旅游地的發(fā)展[2];但影響旅游地發(fā)展的因素很多,很復(fù)雜,不能依據(jù)單一的因素而得出結(jié)論[3]。不可否認(rèn)TALC理論作為認(rèn)識旅游地發(fā)展的工具在旅游地規(guī)劃和開發(fā)中仍然具有一定的價值。
2紅旗渠景區(qū)生命周期界定
作為河南省的老牌紅色旅游景區(qū),紅旗渠旅游業(yè)起步于1991年,但真正意義上紅色旅游始于1997年。由于林州市旅游局成立于1999年,故所有有關(guān)紅旗渠的旅游統(tǒng)計資料始于1999年,收集了1999-2011年紅旗渠旅游接待游客量數(shù)據(jù)(表2),并依據(jù)表2繪制1999-2011年紅旗渠游客接待量變化折線圖(圖1)。從圖1可以看出,紅旗渠景區(qū)1999-2011年的游客量有起有伏,但總體呈上升趨勢;有2個比較明顯的凹點(diǎn)為2003年和2006年,1個比較明顯凸點(diǎn)為2005年。由此具體劃分紅旗渠紅色旅游景區(qū)的生命周期如下。
1)探索階段(1958-1990年)。紅旗渠景區(qū)正式開展旅游業(yè)在1991年,但其探索階段可以追溯到20世紀(jì)60年代。1958年紅旗渠開始修建,引起了廣泛關(guān)注,吸引眾多國內(nèi)外人士前來參觀學(xué)習(xí),到1980年累計接待162萬人次,之后參觀人數(shù)有所回落。廣大干部的參觀學(xué)習(xí)促進(jìn)了林州第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但當(dāng)時的參觀是政治行為,不涉及旅游門票、旅游商品等旅游收入,沒有專門的旅游接待設(shè)施,僅僅只有當(dāng)?shù)匕傩兆园l(fā)開展的餐飲服務(wù)等行為,還不能算真正意義上的旅游,但這段時間的參觀學(xué)習(xí)為林州市紅旗渠旅游業(yè)的正式發(fā)展奠定了基礎(chǔ),可以定義為紅旗渠景區(qū)的探索階段。
2)參與階段(1991-1996年)。1991年正式成立紅旗渠風(fēng)景區(qū),由政府主持開發(fā),標(biāo)志紅旗渠進(jìn)入?yún)⑴c階段。在這個階段景區(qū)門票僅為0.5元,年游客接待量維持在2萬人次左右,旅游收入甚微。景區(qū)主要以政府接待為主,接待設(shè)施簡陋。
3)發(fā)展階段(1997-2011年)。1997年可以看作紅旗渠生命周期轉(zhuǎn)折點(diǎn),一方面,景區(qū)被評為“全國愛國主義教育示范基地”,政府加大對景區(qū)的扶持和建設(shè)力度,景區(qū)品質(zhì)有了較大幅度的提高;另一方面,隨著1997年江西省率先提出紅色旅游概念,紅旗渠作為一種時代精神的象征,開始了真正意義上的紅色旅游。2001年由于受修建新河公路的影響,接待量開始下降,降幅高達(dá)30.70%,于2003年到達(dá)谷底;2004年在全國紅色旅游浪潮的帶動下接待量重新上揚(yáng);2005年紅旗渠在全國大范圍展覽,達(dá)到接待量的最高峰;2006年理性回落。除去2001、2003和2006年幾個特殊年份外,其他年份增長率均超過5.00%,根據(jù)增長率法可以判定紅旗渠景區(qū)已進(jìn)入發(fā)展階段。
3紅旗渠景區(qū)紅色旅游需求預(yù)測
旅游需求預(yù)測是指應(yīng)用相應(yīng)的數(shù)學(xué)方法來考察旅游地接待游客量的變化傾向,并試圖將該種變化規(guī)律用合適和簡潔的數(shù)學(xué)語言來描述,然后在此基礎(chǔ)上可以對旅游目的地未來的發(fā)展趨勢做出合理的判斷[4]。目前常用的旅游需求預(yù)測模型主要有直線模型、對數(shù)模型、多項式模型、戈珀茲曲線模型、Logistic模型等。根據(jù)紅旗渠游客接待量現(xiàn)有數(shù)據(jù),先選取直線模型和多項式模型進(jìn)行模擬,再從中選擇最優(yōu)模型。
3.1模型構(gòu)建
借用SPSS軟件對各個模型參數(shù)進(jìn)行估計(表3)。直線趨勢模型y=a+b1x;二階多項式趨勢模型y=b2x2+b1x+a。式中,y為預(yù)測理論值,x為時間序列,a、b1、b2為參數(shù)。表3中R2為擬合優(yōu)度系數(shù),F(xiàn)為方差,df為自由度,P為顯著性系數(shù)。一般用R2來衡量模型的擬合程度,R2越接近1說明模型擬合度越高。P用來判斷總體的真實(shí)情況與模擬情況是否有顯著性差異,P<0.05說明模型通過顯著性檢驗。根據(jù)估計結(jié)果,兩種模型最終形式為:線性模型y=2.2100x+27.217,R2=0.537,P=0.004<0.05,該模型顯著,回歸成立,但擬合程度不佳;二階多項式模型y=0.3209x2-2.8426x+43.955,R2=0.979,P=0.000<0.05,該模型顯著,回歸成立。由于二階多項式模型R2=0.979,優(yōu)于線性模型,故選擇二階多項式模型進(jìn)行模擬。3.2精度檢驗及趨勢預(yù)測
根據(jù)二階多項式模型計算紅旗渠景區(qū)1999-2011年的游客接待量,將計算結(jié)果和實(shí)際結(jié)果比較分析相對誤差,檢驗?zāi)P途取R话闱闆r下對某一預(yù)測模型的誤差要求是小于20%,最好是小于10%[5]。從表4可以看出,除2001-2005年5個特殊年份外,其他年份模擬值和實(shí)際值的誤差都在10%以下,剔除5個特殊年份,其余年份的平均誤差為4.11%,模型預(yù)測精度符合要求。
根據(jù)二階多項式模型預(yù)測紅旗渠紅色旅游的發(fā)展趨勢,為保證其精度,采用區(qū)間預(yù)測的方法預(yù)測紅旗渠未來5年游客接待人數(shù),即在二階多項式模型點(diǎn)預(yù)測的基礎(chǔ)上,上下浮動平均誤差4.11%,預(yù)測紅旗渠2013-2017年的大致游客接待量。預(yù)測估計,2013年紅旗渠景區(qū)的紅色旅游接待量將會達(dá)到70.51萬~76.55萬人次,5年內(nèi)年游客接待量將會突破100萬人次。
4紅旗渠景區(qū)紅色旅游發(fā)展建議
紅旗渠景區(qū)目前處于生命周期的發(fā)展階段,為了保持并延長景區(qū)的發(fā)展階段,促進(jìn)景區(qū)的持續(xù)發(fā)展,應(yīng)采取積極措施增強(qiáng)景區(qū)的競爭力。
1)提升景區(qū)品質(zhì),將紅色旅游做成精品。紅旗渠景區(qū)作為紅色旅游景點(diǎn),愛國主義教育是其最根本的功能,紅旗渠景區(qū)必須抓住紅色這一根本,不斷提升紅色旅游產(chǎn)品的品質(zhì),將愛國主義教育和游覽觀光精品化。首先需要加大資金投入力度,做好紅旗渠的維修維護(hù)工作和景區(qū)入口改造工作,確保旅游資源品質(zhì)。其次要大力挖掘“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)”的革命精神,動靜結(jié)合優(yōu)化景區(qū)體驗體系,吸引游客并增強(qiáng)游客的旅游感受。具體如增加夜間文化表演項目,將話劇《紅旗渠》引入景區(qū);開展“當(dāng)當(dāng)鑿山工”的體驗活動,體驗腰系麻繩懸掛在懸崖峭壁上開鑿紅旗渠的危險與艱辛,讓游客真正體會紅旗渠精神等。最后要將資源合理整合,加快5A級景區(qū)的申報步伐,不斷提升景區(qū)層次,將紅旗渠景區(qū)紅色旅游上升為河南乃至中國的精品旅游區(qū)。
2)搭建智慧旅游平臺,優(yōu)化游客感受。智慧旅游也稱為智能旅游,是基于新一代信息技術(shù),為滿足游客個性化需求,提供高品質(zhì)、高滿意度服務(wù),而實(shí)現(xiàn)旅游資源和社會資源的共享與有效利用的系統(tǒng)化、集約化的管理變革,其本質(zhì)是包括信息技術(shù)在內(nèi)的智能技術(shù)在旅游業(yè)中的運(yùn)用[6]。紅旗渠景區(qū)可以通過搭建智慧旅游平臺,運(yùn)用智能技術(shù)提升旅游服務(wù)、改善旅游體驗,優(yōu)化游客旅游感受,增強(qiáng)景區(qū)的競爭力。具體如在中國·林州門戶網(wǎng)站中的紅旗渠頻道建立旅游信息查詢、門票預(yù)定、支付、線路規(guī)劃等系統(tǒng),將旅游服務(wù)提前至旅游前;在景區(qū)內(nèi)設(shè)立智慧導(dǎo)游系統(tǒng),隨時隨地提供個性化導(dǎo)游服務(wù);開通紅旗渠官方微博或旅游分享系統(tǒng),讓游客成為隱性的景區(qū)宣傳大使等。
3)區(qū)域聯(lián)合,減少惡性競爭。目前各地紅色旅游遍地開花,行業(yè)競爭日趨激烈,僅太行山系就有武鄉(xiāng)八路軍太行紀(jì)念館、太行龍洞、八路軍總部舊址等紅色景點(diǎn)。河南省內(nèi)還有鄭州二七紀(jì)念塔,蘭考焦裕祿紀(jì)念館、新縣鄂豫皖蘇區(qū)首府革命博物館等。紅旗渠景區(qū)應(yīng)加強(qiáng)區(qū)域紅色旅游聯(lián)合開發(fā),可以和太行山系的其他紅色旅游景點(diǎn)組成紅色旅游專線,構(gòu)建區(qū)域聯(lián)合體,實(shí)現(xiàn)客源互動、利益共享,減少相互之間的惡性競爭。
4)建立預(yù)警機(jī)制,及早預(yù)見衰落階段。旅游預(yù)警是指通過某些指標(biāo)對一定時間段、一定旅游區(qū)內(nèi)的旅游動向進(jìn)行預(yù)測和引導(dǎo),從而使旅游效果得到提升的過程,這里的旅游效果包括旅游者通過旅游得到的效用,也包括旅游地的生態(tài)環(huán)境得到可持續(xù)發(fā)展和旅游經(jīng)營收益等方面[7]。紅旗渠景區(qū)可以采取一定的指標(biāo),如通過監(jiān)測景區(qū)旅游人數(shù)的增長率變化情況等,建立景區(qū)的生命周期預(yù)警機(jī)制,當(dāng)游客增長率小于某個臨界值或呈負(fù)增長時,標(biāo)志景區(qū)進(jìn)入穩(wěn)定或停滯階段。要居安思危,及早預(yù)見衰落階段,才能及時采取有效措施延長景區(qū)生命周期,推遲衰落期的到來。
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文章標(biāo)題:城市管理論文紅旗渠景區(qū)生命周期預(yù)測及調(diào)控
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