現(xiàn)代防御技術(shù)最新期刊目錄

一種基于RCS序列的空間目標(biāo)姿態(tài)估計(jì)方法————作者：涂國勇;陳適;

摘要：導(dǎo)彈在飛行過程中，其雷達(dá)散射截面積(RCS)隨著姿態(tài)角的變化而快速變化，利用兩者之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，本文提出了一種基于粒子群優(yōu)化算法(PSO)的導(dǎo)彈目標(biāo)姿態(tài)角反演方法。該方法通過最小化觀測(cè)RCS數(shù)據(jù)與姿態(tài)角反演得到的RCS數(shù)據(jù)的均方誤差得到估計(jì)的目標(biāo)姿態(tài)角，理論分析表明，在假定目標(biāo)姿態(tài)角短時(shí)間內(nèi)不發(fā)生突變的前提下，本文提出的方法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)姿態(tài)角較為精確的估計(jì)。最后，通過執(zhí)行一系列仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了所提...

基于GQFD的城市地下奪控作戰(zhàn)能力需求分析————作者：馮軒銘;趙剛;張龍;雷震;楊波;

摘要：針對(duì)未來城市地下空間作戰(zhàn)在城市作戰(zhàn)中越來越重要的發(fā)展趨勢(shì)，為解決當(dāng)前地下空間作戰(zhàn)研究不足、能力需求不清的問題，采用基于灰色關(guān)聯(lián)分析的質(zhì)量功能展開方法（Grey Quality Function Deployment，GQFD），在充分研究分析城市地下奪控作戰(zhàn)概念和“任務(wù)—能力”基本需求的基礎(chǔ)上，建立了灰色關(guān)聯(lián)分析和質(zhì)量屋需求模型，經(jīng)分析計(jì)算得到了城市地下奪控作戰(zhàn)關(guān)鍵能力需求指標(biāo)和重要度排序，為開展...

基于高階譜特征的雷達(dá)全脈沖轉(zhuǎn)發(fā)干擾識(shí)別————作者：劉一兵;陳柳廷;韓國強(qiáng);

摘要：雷達(dá)全脈沖轉(zhuǎn)發(fā)干擾通過數(shù)字射頻存儲(chǔ)器件采樣并根據(jù)不同的時(shí)序轉(zhuǎn)發(fā)，由于單個(gè)脈沖內(nèi)不包含其他調(diào)制特征，與回波信號(hào)具有高度的相似性，相較于其他干擾樣式識(shí)別，特征參數(shù)提取難，差異性不明顯。針對(duì)此問題，本文提出一種基于高階譜特征的雷達(dá)全脈沖轉(zhuǎn)發(fā)干擾識(shí)別方法，根據(jù)高階譜分析抑制高斯白噪聲、包含相位信息等適用于處理非平穩(wěn)信號(hào)的特點(diǎn)，提取特征參數(shù)構(gòu)建特征向量，利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法進(jìn)行識(shí)別，最后通過實(shí)裝和數(shù)學(xué)仿真相結(jié)合...

有源無源數(shù)據(jù)協(xié)同的目標(biāo)識(shí)別算法————作者：吳云松;曹偉;潘繼飛;許金鑫;張志強(qiáng);籍林峰;

摘要：針對(duì)有源無源數(shù)據(jù)協(xié)同識(shí)別中數(shù)據(jù)特征提取困難而導(dǎo)致協(xié)同別準(zhǔn)確率低的問題，本文提出一種基于雙通道卷積和注意力機(jī)制的有源無源數(shù)據(jù)協(xié)同識(shí)別算法，首先，將有源無源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)融合，然后采用雙通道卷積網(wǎng)絡(luò)提取數(shù)據(jù)的特征，在一條通道上，使用兩個(gè)較大的卷積核來學(xué)習(xí)低頻特征，較大的卷積核可以增強(qiáng)對(duì)噪聲的魯棒性；在另一條通道上，采用小卷積核來加強(qiáng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)細(xì)節(jié)特征的提取能力。同時(shí)采用注意力機(jī)制加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)關(guān)鍵特征的提取能力...

小型均勻圓陣高精度測(cè)向方法及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)————作者：王昊天;晉良念;唐龍;蒙淑嬌;

摘要：針對(duì)現(xiàn)有的圓陣干涉儀測(cè)向方法在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方面存在算法復(fù)雜度高、時(shí)效性低的問題，提出了一種適用于系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的干涉儀測(cè)向方法，并將其運(yùn)用到實(shí)際系統(tǒng)。該方法首先利用比幅測(cè)向結(jié)果改進(jìn)常規(guī)模糊數(shù)范圍計(jì)算方法，以此減小運(yùn)算量，提升運(yùn)算速度；同時(shí)考慮到相同條件下頻率越高比幅測(cè)向精度越高，聯(lián)合頻率信息和比幅測(cè)向結(jié)果實(shí)時(shí)地劃分比幅范圍；然后利用各基線的模糊多值相差較遠(yuǎn)，而真實(shí)角度具有唯一性的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)圓陣干涉儀測(cè)向解...

強(qiáng)拒止條件下的無人機(jī)系統(tǒng)生存策略————作者：陳曉文;楊青;王軍民;

摘要：近年來，無人機(jī)已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中不可或缺的重要武器，而涵蓋無人機(jī)系統(tǒng)的攻防對(duì)抗體系已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的基本特征之一。研究強(qiáng)拒止條件下無人機(jī)系統(tǒng)的生存能力問題，對(duì)未來戰(zhàn)場(chǎng)的對(duì)抗具有重要應(yīng)用價(jià)值。本文分析了作戰(zhàn)無人機(jī)系統(tǒng)在物理域、電磁域和信息域中面臨的挑戰(zhàn)，針對(duì)性地給出不同類型拒止條件下的應(yīng)對(duì)策略，并提出了強(qiáng)拒止條件下無人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)畫面、作戰(zhàn)構(gòu)型及運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)法，研究了其中涉及的生存能力關(guān)鍵問題，提出中繼群雙焦...

面向海戰(zhàn)場(chǎng)下無人集群作戰(zhàn)發(fā)展研究綜述————作者：王科翔;盧野;李銀城;陳碩;費(fèi)陳;

摘要：隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，無人系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域，尤其是海上作戰(zhàn)中的應(yīng)用日益廣泛，成為新型作戰(zhàn)方式。本文首先回顧海戰(zhàn)場(chǎng)無人集群作戰(zhàn)技術(shù)的國內(nèi)外研究進(jìn)展，分析各國在該領(lǐng)域的最新成果，并探討其在海上作戰(zhàn)中的實(shí)際應(yīng)用。然后，提出面向海戰(zhàn)場(chǎng)的無人集群作戰(zhàn)體系框架，涵蓋作戰(zhàn)平臺(tái)、通信網(wǎng)絡(luò)、任務(wù)應(yīng)用及指揮控制等多個(gè)層面，并深入探討偵察監(jiān)視、火力打擊等核心職能任務(wù)。此外，本文還剖析海戰(zhàn)場(chǎng)無人集群作戰(zhàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)、影...

基于多規(guī)則機(jī)制狼群算法的無人機(jī)蜂群多目標(biāo)打擊任務(wù)分配————作者：費(fèi)陳;趙亮;李銀城;王樹泉;段正裕;

摘要：無人機(jī)憑借其高機(jī)動(dòng)性和高耦合性，被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，尤其在軍事領(lǐng)域，無人機(jī)蜂群的多目標(biāo)任務(wù)分配具有關(guān)鍵意義。結(jié)合國內(nèi)外無人機(jī)任務(wù)分配的研究現(xiàn)狀與最新進(jìn)展，針對(duì)傳統(tǒng)算法在復(fù)雜任務(wù)中存在的魯棒性不足、收斂速度慢以及易陷入局部最優(yōu)等問題，本文提出一種基于多規(guī)則機(jī)制的改進(jìn)狼群算法進(jìn)行求解，構(gòu)建以最大化打擊收益為目標(biāo)的優(yōu)化模型，綜合考慮敵方目標(biāo)航程、攻擊威脅及價(jià)值等因素。通過設(shè)計(jì)自主游走的頭狼生成規(guī)則、多...

無人機(jī)蜂群技術(shù)發(fā)展及其在登陸環(huán)境中的應(yīng)用————作者：李銀城;費(fèi)陳;趙亮;趙天宇;王云恪;

摘要：隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)蜂群逐漸成為軍事領(lǐng)域的重要應(yīng)用。其低成本、靈活性強(qiáng)、抗毀性高的特點(diǎn)，使其在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)，尤其是搶灘登陸等高危作戰(zhàn)中成為理想的“零傷亡”武器。本文首先綜述了國內(nèi)外無人機(jī)蜂群技術(shù)的研究進(jìn)展，分析各國軍隊(duì)在該領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用。隨后，系統(tǒng)總結(jié)了搶灘登陸作戰(zhàn)的關(guān)鍵影響因素，如敵方防御、氣候地形、作戰(zhàn)節(jié)奏與火力支援等。接著，闡述了無人機(jī)蜂群在偵查評(píng)估、誘騙干擾、火力...

可變形飛行器總體收益評(píng)估及優(yōu)化方法綜述————作者：李喜茹;白鵬;

摘要：可變形飛行器根據(jù)需要適時(shí)改變氣動(dòng)布局，優(yōu)化全任務(wù)段的氣動(dòng)和飛行性能，提升其總體性能，拓展任務(wù)剖面，是未來飛行器的重要發(fā)展方向之一。可變形飛行器有總體收益是可變形技術(shù)能夠落地的關(guān)鍵前提條件，首先指出可變形飛行器總體收益評(píng)估的重要意義，介紹了自2000年以來可變形飛行器總體收益評(píng)估的研究現(xiàn)狀，包括飛行器類型、變形方式、評(píng)估方法、評(píng)估結(jié)果等，從性能收益、綜合收益兩個(gè)方面梳理了可變形飛行器總體收益，總體收...

常規(guī)多翼小型飛行器空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)研究————作者：李堯堯;董平;許朝虎;

摘要：目前，針對(duì)常規(guī)多翼小型飛行器的動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性與彈道特性的關(guān)聯(lián)性尚缺乏有效分析，本文通過綜合分析飛行器氣體流動(dòng)特性與彈道特性并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出了小型飛行器增程設(shè)計(jì)方案。首先，對(duì)飛行器功能布局進(jìn)行系統(tǒng)分析，從系統(tǒng)最優(yōu)角度設(shè)計(jì)飛行器分系統(tǒng)的布局組成，完成包含鈍頭、彈身、多片彈翼及尾翼的飛行器模型；其次，通過分析比較4片、6片、8片彈翼對(duì)飛行器氣動(dòng)特性的影響及流動(dòng)機(jī)理，提出針對(duì)不同任務(wù)升阻比需求的彈翼數(shù)量...

防空火箭炮身管轉(zhuǎn)動(dòng)帶來的影響與仿真研究————作者：劉玉文;

摘要：多管防空火箭炮具有傳統(tǒng)火箭炮所有優(yōu)點(diǎn)，特別對(duì)空中新型低慢小目標(biāo)具有其它防空武器不可替代的優(yōu)勢(shì)。針對(duì)跟蹤目標(biāo)射擊，身管不停地轉(zhuǎn)動(dòng)帶來許多新的亟待解決的問題，在分析因身管轉(zhuǎn)動(dòng)帶來武器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和過載、起始擾動(dòng)、彈道穩(wěn)定性以及對(duì)彈道和射擊諸元影響的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)身管位置不同，轉(zhuǎn)速不同，帶來初速和彈道諸元的變化進(jìn)行仿真計(jì)算，得到了不同條件下初速和彈道偏差大小和規(guī)律，給出了微分法和偏差法修正方法及精度和適...

聯(lián)合防空反導(dǎo)數(shù)字孿生作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)體系架構(gòu)研究————作者：楊科;王剛;周靜;車冠鈺;

摘要：數(shù)字孿生具有虛實(shí)相生實(shí)時(shí)交互的特性，這為防空反導(dǎo)作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)的發(fā)展提供了新手段。聯(lián)合防空反導(dǎo)數(shù)字孿生作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)體系架構(gòu)旨在解決相關(guān)實(shí)驗(yàn)中的數(shù)字孿生技術(shù)運(yùn)用問題，本文在研究數(shù)字孿生概念的基礎(chǔ)上，分析聯(lián)合防空反導(dǎo)數(shù)字孿生作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)體系架構(gòu)需求，闡述數(shù)據(jù)支撐、模型驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用牽引三項(xiàng)體系架構(gòu)設(shè)計(jì)原則，提出數(shù)據(jù)匯聚、動(dòng)態(tài)建模、仿真應(yīng)用三層體系架構(gòu)設(shè)計(jì)方案，探討?yīng)毩⑹健⒔换ナ健⒒旌鲜饺�種體系架構(gòu)運(yùn)用模式。在數(shù)字孿生的...

多平臺(tái)主被動(dòng)雷達(dá)協(xié)同目標(biāo)定位算法研究————作者：馮國彬;郭汶晟;王鵬;曾利凱;薛冰;

摘要：針對(duì)信息級(jí)融合檢測(cè)定位精度差的問題，本文提出一種基于最小二乘原理的多平臺(tái)主被動(dòng)雷達(dá)信息級(jí)和信號(hào)級(jí)數(shù)據(jù)融合定位方法，并針對(duì)現(xiàn)有信號(hào)級(jí)融合算法空時(shí)配準(zhǔn)需要目標(biāo)先驗(yàn)信息的問題，提出了一種基于平臺(tái)自身位置信息和平臺(tái)間位置關(guān)系的時(shí)間配準(zhǔn)方法。仿真結(jié)果表明，本文所提方法可以有效實(shí)現(xiàn)目標(biāo)定位，且多平臺(tái)主被動(dòng)雷達(dá)信號(hào)級(jí)協(xié)同相對(duì)于信息級(jí)協(xié)同、單純主動(dòng)雷達(dá)協(xié)同和單純被動(dòng)雷達(dá)協(xié)同可以得到更小的均方根誤差，提高了目標(biāo)的定...

αβ濾波器的設(shè)計(jì)分析及改進(jìn)研究————作者：張歐;陸海英;

摘要：研究了αβ濾波器的工作原理，推導(dǎo)了濾波器離散域和連續(xù)域的函數(shù)表達(dá)式。根據(jù)濾波器的傳遞函數(shù)，開展了濾波器的穩(wěn)定性分析，結(jié)合濾波器工程設(shè)計(jì)得到了使濾波器系統(tǒng)穩(wěn)定的α和β參數(shù)取值范圍。分析了目前常用的參數(shù)設(shè)計(jì)方法，指出了濾波器目前存在的問題，基于此提出了一種改進(jìn)的自適應(yīng)αβ濾波方法。最后，通過仿真分析了濾波器參數(shù)α、β的影響，比較了改進(jìn)的自適應(yīng)濾波方法和傳統(tǒng)濾波方法的濾波性能，仿真結(jié)果表明α、β的參數(shù)選...

基于分布式信息濾波算法的目標(biāo)跟蹤方法————作者：劉青;曾德賢;何浩杰;

摘要：在多傳感器目標(biāo)信息融合過程中，提出一種一致性分布式信息濾波算法，用于改善集中式濾波算法在目標(biāo)跟蹤狀態(tài)估計(jì)中對(duì)融合中心依賴度高，穩(wěn)定性低的問題。該算法是根據(jù)各個(gè)傳感器自身以及鄰居節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)信息和量測(cè)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的實(shí)時(shí)跟蹤定位，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是數(shù)據(jù)處理中心，解決了融合中心抗毀傷能力不足的問題，保證部分傳感器節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問題時(shí)，全局的任務(wù)能夠順利進(jìn)行。仿真分析可得，運(yùn)用一致性分布式濾波算法，可以解決多傳感器...

雙主機(jī)冗余的發(fā)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)————作者：張帥;韓小文;冀翔;臧振宇;李喆;權(quán)曉嵐;賀振宇;

摘要：作為飛行器發(fā)射過程中關(guān)鍵處理設(shè)備，發(fā)控設(shè)備的單機(jī)可靠程度對(duì)提高發(fā)射質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。為最大程度設(shè)計(jì)具備高任務(wù)可靠性智能設(shè)備，本文在冗余熱備理念的指導(dǎo)下，采用模塊化數(shù)據(jù)構(gòu)建方式，設(shè)計(jì)出一種全國產(chǎn)化狀態(tài)的高可靠發(fā)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備。通過嵌入式軟硬件協(xié)同編程方式構(gòu)建功能模塊，確保雙主機(jī)滿足多種總線形式的外部冗余通信需求。內(nèi)部控制邏輯實(shí)現(xiàn)過程中，將故障監(jiān)測(cè)邏輯與信息交互流程融入發(fā)控軟件中，采用基于遠(yuǎn)程判...

基于無源定位的衛(wèi)星導(dǎo)航干擾源定位技術(shù)綜述————作者：高精隆;陳秋實(shí);張良;龐春雷;

摘要：衛(wèi)星導(dǎo)航在軍民領(lǐng)域取得了深入的發(fā)展，導(dǎo)航戰(zhàn)成為全球軍事局部沖突及大國博弈的現(xiàn)實(shí)問題，如何快速的檢測(cè)干擾源并對(duì)其定位，為軍事指揮提供有效的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息，做出更為靈活的決策進(jìn)而保障己方導(dǎo)航信息的安全性和可靠性，成為了急需關(guān)注的現(xiàn)實(shí)問題。論文介紹了導(dǎo)航戰(zhàn)的概念和無源定位技術(shù)的基本情況，分析了無源定位常用的參數(shù)估計(jì)方法，對(duì)比分析了無源定位的觀測(cè)量及其數(shù)學(xué)模型和定位性能，在此基礎(chǔ)上對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航干擾源檢測(cè)定位技...

針對(duì)機(jī)動(dòng)目標(biāo)的滑模協(xié)同末制導(dǎo)律設(shè)計(jì)————作者：林昊德;劉寶寧;潘濤;孔哲;

摘要：針對(duì)領(lǐng)彈-從彈架構(gòu)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈攻擊機(jī)動(dòng)目標(biāo)的協(xié)同性問題，本文提出了一種滑模協(xié)同末制導(dǎo)律。以領(lǐng)彈和從彈的彈目距離差及其微分為協(xié)同狀態(tài)變量設(shè)計(jì)滑模面，并引入領(lǐng)彈的剩余飛行時(shí)間估計(jì)值和從彈的視線角速率，避免了奇異性問題；將目標(biāo)機(jī)動(dòng)加速度視為干擾量，利用其有界性設(shè)計(jì)切換控制項(xiàng)，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，增強(qiáng)了制導(dǎo)律的魯棒性；最后，在三種工況下進(jìn)行了數(shù)字仿真，仿真結(jié)果表明本文提出的制導(dǎo)律滿足協(xié)同制導(dǎo)要求

反高速強(qiáng)機(jī)動(dòng)目標(biāo)多彈協(xié)同探測(cè)與攔截覆蓋方法研究————作者：馮賢海;李炯;駱長鑫;周池軍;袁進(jìn)徐;

摘要：高速強(qiáng)機(jī)動(dòng)目標(biāo)的威脅日益加劇，為有效應(yīng)對(duì)高速強(qiáng)機(jī)動(dòng)目標(biāo)空天打擊，本文聚焦多彈協(xié)同探測(cè)與攔截覆蓋技術(shù)，從覆蓋機(jī)理、覆蓋模型、協(xié)同算法等方面對(duì)中末制導(dǎo)交班和末制導(dǎo)階段多攔截彈協(xié)同覆蓋方法進(jìn)行了系統(tǒng)分析，圍繞“視場(chǎng)遮擋”、“防碰撞”、“博弈策略”、“空間構(gòu)型”、“多目標(biāo)優(yōu)化”、“群智能算法”六個(gè)關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究，拓展了多彈協(xié)同攔截的研究思路，為高速強(qiáng)機(jī)動(dòng)目標(biāo)攔截技術(shù)提供了參考和借鑒

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