機(jī)械工程師最新期刊目錄

GH159螺栓應(yīng)力斷裂不合格原因分析————作者：徐暢;王懷慶;劉明;

摘要：針對(duì)某型號(hào)GH159螺栓在進(jìn)行應(yīng)力斷裂試驗(yàn)時(shí)發(fā)生的螺紋部位異常斷裂，進(jìn)行了斷口分析、金相檢查、熱鐓后的硬度分析、熱處理后強(qiáng)度分析，檢查結(jié)果均無(wú)異常。通過(guò)采用不同的螺紋加工方式和螺紋滾壓參數(shù)對(duì)應(yīng)力斷裂性能指標(biāo)影響進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)采用時(shí)效后滾壓螺紋的加工方式的螺栓性能更優(yōu)。且隨著滾壓時(shí)間的增加，應(yīng)力斷裂持續(xù)時(shí)間均呈現(xiàn)先增后減的結(jié)果，降低螺紋滾壓加熱溫度、選擇合適的滾壓時(shí)間有助于改善GH159螺栓的應(yīng)力斷...

一種改進(jìn)型光儲(chǔ)虛擬同步發(fā)電機(jī)的自適應(yīng)控制策略————作者：田甜;郭翔宇;

摘要：為了解決微電網(wǎng)虛擬同步發(fā)電機(jī)的功頻振蕩問(wèn)題，提出了一種改進(jìn)型自適應(yīng)控制策略。首先依據(jù)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)狀態(tài)方程推導(dǎo)了有功功率二階傳遞函數(shù)，采用根軌跡法分析了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J和阻尼系數(shù)D對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響；其次，根據(jù)頻率上升和恢復(fù)兩個(gè)方面對(duì)傳統(tǒng)指數(shù)型自適應(yīng)函數(shù)進(jìn)行分段改進(jìn)設(shè)計(jì)。改進(jìn)型自適應(yīng)控制在抑制頻率上升的基礎(chǔ)上增加了頻率快速恢復(fù)功能，通過(guò)分段式自適應(yīng)函數(shù)實(shí)現(xiàn)頻率上升抑制和頻率加速恢復(fù)的雙重效果，使系統(tǒng)穩(wěn)定性大幅...

一種水面無(wú)人艇的橫搖運(yùn)動(dòng)模式研究————作者：劉曼;岳宗杰;

摘要：為了實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人艇短時(shí)間內(nèi)的橫搖運(yùn)動(dòng)進(jìn)行預(yù)報(bào)，以一艘新型水面無(wú)人翼滑艇為研究對(duì)象，將吃水及初始橫搖角作為自變量，分別進(jìn)行加裝前水翼前后的橫搖衰減試驗(yàn)，進(jìn)而得出艇模自搖周期及搖幅的衰減情況�；�于系統(tǒng)辨識(shí)理論和改進(jìn)遺傳算法的程序設(shè)計(jì)思想，構(gòu)建系統(tǒng)辨識(shí)數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用C#語(yǔ)言編寫系統(tǒng)辨識(shí)軟件。對(duì)無(wú)人艇橫搖試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行辨識(shí)分析，通過(guò)辨識(shí)計(jì)算比較了安裝水翼對(duì)無(wú)人艇橫搖運(yùn)動(dòng)的影響，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)無(wú)人艇安裝前水翼后可以起...

冰粒射流單顆粒模型清洗效率的影響因素分析————作者：郝沖;馮樂(lè)樂(lè);趙鵬;張軍;劉穎;梁盛超;

摘要：為提高運(yùn)煤貨車表面污染物的清洗效率，采用ABAQ U S建立單冰粒沖擊6061-T6表面的仿真模型，觀察冰粒沖擊過(guò)程中污濁物的剝離破壞情況；引入內(nèi)聚力單元模擬污濁物涂層與待清洗薄板的黏結(jié)特性，根據(jù)內(nèi)聚力單元失效面積分析清洗效率；分別研究了冰粒初始速度、冰粒粒徑以及入射角度對(duì)內(nèi)聚力單元失效面積的影響規(guī)律，并根據(jù)清洗薄板應(yīng)力分布優(yōu)化冰粒射流工藝參數(shù)。隨著時(shí)間的增加，污濁物涂層的變形量增大，并在沖擊結(jié)束...

北美空調(diào)產(chǎn)品非金屬結(jié)構(gòu)部件的耐熱與阻燃要求————作者：段平森;

摘要：對(duì)UL 60335-1和UL 60335-2-40標(biāo)準(zhǔn)中適用于北美空調(diào)產(chǎn)品中非金屬結(jié)構(gòu)部件的耐熱與阻燃要求進(jìn)行解讀，涉及到試驗(yàn)、阻燃等級(jí)認(rèn)證和適用于免除條款三種方式來(lái)保證設(shè)計(jì)符合性。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的解讀及項(xiàng)目應(yīng)用案例的分析表明，通過(guò)規(guī)劃產(chǎn)品使用非金屬結(jié)構(gòu)部件，選擇阻燃等級(jí)恰當(dāng)?shù)牟牧匣虿考�，并根�?jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)部件進(jìn)行合理歸類，可以減少或避免進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,并保證產(chǎn)品滿足耐熱與阻燃的要求

加工參數(shù)對(duì)Al₂O₃陶瓷小孔鉆削質(zhì)量影響研究————作者：廖東陽(yáng);廖勇克;陸健;唐超;姜?jiǎng)購(gòu)?qiáng);

摘要：通過(guò)使用金剛石鉆具對(duì)氧化鋁陶瓷材料的小孔加工進(jìn)行研究，探究鉆孔過(guò)程工件與鉆具的損傷情況，分析工件與鉆具的損傷機(jī)理，并通過(guò)觀測(cè)分析陶瓷孔和金剛石鉆具的損傷情況，總結(jié)了不同加工參數(shù)變化對(duì)鉆孔加工質(zhì)量的影響規(guī)律

某天然氣集輸管道內(nèi)壁腐蝕原因分析————作者：李天君;

摘要：為了研究規(guī)格為φ159 mm×5 mm，鋼級(jí)為L(zhǎng)245N某天然氣集輸管道內(nèi)壁腐蝕失效的原因，對(duì)失效管道截取固定長(zhǎng)度，依據(jù)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分別觀察失效部位的宏觀形貌、測(cè)量剩余壁厚、測(cè)試化學(xué)成分、測(cè)試力學(xué)性能、進(jìn)行金相分析、射線衍射分析，根據(jù)測(cè)試結(jié)果結(jié)合管道輸送介質(zhì)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合分析。分析認(rèn)為：1)發(fā)生局部腐蝕的輸氣管道材質(zhì)為L(zhǎng)245N，其化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織均滿足產(chǎn)品GB/T 9711—20...

太陽(yáng)電池翼展開(kāi)過(guò)程驅(qū)動(dòng)可靠性分析————作者：李一釗;李孝鵬;文洋;周瀛龍;周倜;周文明;劉康倫;

摘要：為了保證太陽(yáng)電池翼在展開(kāi)、收攏過(guò)程的可靠性，針對(duì)可靠性問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)太陽(yáng)電池翼驅(qū)動(dòng)可靠性進(jìn)行了分析。首先，對(duì)太陽(yáng)電池翼的結(jié)構(gòu)組成和工作原理進(jìn)行了分析，明確動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為分析重點(diǎn)；其次，調(diào)研了太陽(yáng)電池翼的失效模式，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了可靠性指標(biāo)分析，提出了驅(qū)動(dòng)可靠度表達(dá)式；最后，推導(dǎo)了驅(qū)動(dòng)可靠度的功能函數(shù)，并通過(guò)實(shí)際案例進(jìn)行可靠性分析求解。結(jié)果表明：影響驅(qū)動(dòng)可靠度的主要因素是因溫度而引起的齒輪...

葉片進(jìn)口角對(duì)汽車?yán)鋮s水泵汽蝕特性的影響————作者：趙英汝;柏宇星;馬新宇;丁清琳;許麗嬌;臧利國(guó);

摘要：為了提高汽車?yán)鋮s水泵的抗汽蝕性能，對(duì)汽車?yán)鋮s水泵進(jìn)行了設(shè)計(jì)及優(yōu)化。基于CFD方法對(duì)汽車?yán)鋮s水泵外特性、流場(chǎng)分布和汽蝕特性進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明，設(shè)計(jì)工況點(diǎn)的揚(yáng)程為1.35 m，效率為83%。在各流量工況下，流場(chǎng)及壓力場(chǎng)分布較為均勻。在27°和17°兩種葉片進(jìn)口角形式下，角度越小，抗汽蝕性能越優(yōu)異。該研究結(jié)果可為汽車?yán)鋮s水泵的設(shè)計(jì)提供理論和設(shè)計(jì)指導(dǎo)

地鐵屏蔽門電磁鎖機(jī)械故障的改進(jìn)措施————作者：劉雄心;

摘要：為了解決北京地鐵屏蔽門電磁鎖出現(xiàn)的機(jī)械故障問(wèn)題，保障乘客的安全出行，針對(duì)北京地鐵天通苑北站屏蔽門電磁鎖出現(xiàn)的電磁鎖打不開(kāi)的現(xiàn)象，采用故障數(shù)據(jù)采集和分析，做出巴雷特累計(jì)頻率曲線，根據(jù)曲線找出故障主要原因，循序漸進(jìn)地做了兩次技術(shù)改進(jìn)；并對(duì)北京地鐵1號(hào)線、房山線、8號(hào)線奧林匹克公園站、6號(hào)線電磁鎖出現(xiàn)的機(jī)械故障做了技術(shù)改進(jìn)。徹底解決了天通苑北站電磁鎖鎖舌晃動(dòng)問(wèn)題；解決了1號(hào)線電磁鎖、房山線電磁鎖、8號(hào)線...

基于懸吊法的低重力試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)與分析————作者：王帥;劉馳;秦園林;殷超;徐可欣;宓金浩;

摘要：為了在地面模擬某型航天器低重力工作環(huán)境，設(shè)計(jì)了一種基于懸吊法的低重力試驗(yàn)裝置，為航天器提供俯仰和滾轉(zhuǎn)兩個(gè)自由度的同時(shí)平衡航天器自重。采用有限元法對(duì)試驗(yàn)裝置的關(guān)鍵承力部件進(jìn)行了強(qiáng)度、剛度分析，并對(duì)主要部件進(jìn)行了模態(tài)分析。結(jié)果表明，文中設(shè)計(jì)的試驗(yàn)裝置強(qiáng)度、剛度均滿足試驗(yàn)需求，關(guān)鍵部件低階模態(tài)對(duì)被試產(chǎn)品無(wú)影響，為試驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的開(kāi)展提供了理論支撐

航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真————作者：曹督;王廣峰;馬靜;

摘要：為解決某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中機(jī)械部分的力學(xué)問(wèn)題，文中利用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的UG模型在ADAMS軟件平臺(tái)構(gòu)建其運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)模型，通過(guò)仿真對(duì)關(guān)鍵部件凸輪搖臂-轉(zhuǎn)速控制桿機(jī)構(gòu)、上下傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)和彈簧-離心飛重機(jī)構(gòu)的特性進(jìn)行了分析，驗(yàn)證了所建模型的準(zhǔn)確性，可為該系統(tǒng)的強(qiáng)度校核和失效分析提供依據(jù)

基于雙三次插值算法的標(biāo)準(zhǔn)件裝配質(zhì)量快速檢測(cè)研究————作者：張錦榮;曾錦權(quán);羅彥琦;陳洵凜;

摘要：針對(duì)人工目測(cè)法檢測(cè)過(guò)程中存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、測(cè)試主觀因素強(qiáng)、結(jié)果一致性差的問(wèn)題，提出一種基于雙三次插值算法的標(biāo)準(zhǔn)件裝配質(zhì)量快速檢測(cè)方法。基于圖像縮放與邊緣檢測(cè)的結(jié)合，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件輪廓進(jìn)行采樣和插值處理，并通過(guò)Canny算法實(shí)現(xiàn)裝配質(zhì)量的快速檢測(cè)。試驗(yàn)結(jié)果表明，該算法識(shí)別率能達(dá)到100%，檢測(cè)時(shí)間大大縮短，該技術(shù)提高了標(biāo)準(zhǔn)件裝配質(zhì)量的檢測(cè)效率，具有一定的實(shí)用性

機(jī)械鍍鍍桶傾角對(duì)鋅層質(zhì)量的影響————作者：王樹強(qiáng);宋茗澤;高元德;陳釗;劉杰;

摘要：鍍桶傾角是影響鍍層質(zhì)量的重要因素之一，為了解鍍桶傾角對(duì)鍍層質(zhì)量的影響，通過(guò)離散元方法（DEM），分別建立鍍桶施鍍角度為0°、10°、20°、30°、40°、50°、60°模擬機(jī)械鍍鋅過(guò)程，分析總體能量損失及有效碰撞頻率。依據(jù)仿真結(jié)果，采用機(jī)械鍍鋅法在不同鍍桶傾角下制備工件，通過(guò)掃描電子顯微鏡（SEM）表征鍍層的表面形貌，采用光學(xué)顯微鏡（OM）觀察劃格法下鍍層結(jié)合強(qiáng)度，采用電化學(xué)分析儀對(duì)鍍層進(jìn)行電化...

基于離散元法對(duì)直補(bǔ)償器管體進(jìn)行水平振動(dòng)填充的研究————作者：馮霏;可存寶;

摘要：為解決高爐送風(fēng)裝置中直補(bǔ)償器在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的性能不足問(wèn)題，對(duì)直補(bǔ)償器管體所用的耐火材料進(jìn)行重新選取和配比，并采用水平振動(dòng)的方式來(lái)降低耐火材料顆粒堆積后的孔隙率，使其更加密實(shí)。通過(guò)正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)優(yōu)化，利用極差法和方差法對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分析，得出影響顆�？紫堵氏陆捣�度的振��(dòng)因素順序?yàn)檎穹�、頻率、時(shí)間；分析得到最優(yōu)振動(dòng)參數(shù)為：振動(dòng)頻率80 Hz、振幅0.3 mm、振動(dòng)時(shí)間6 s。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，孔隙率下降幅度為...

渦輪葉片參數(shù)對(duì)液力變矩器流體性能的影響研究————作者：李大海;蔣勇;侯天強(qiáng);彭小龍;

摘要：以HY220TC液力變矩器為研究對(duì)象，利用CFX對(duì)其進(jìn)行了流體仿真，對(duì)仿真與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析，結(jié)果表明仿真與試驗(yàn)結(jié)果基本一致，誤差在3%以內(nèi)。利用CFX對(duì)渦輪葉片數(shù)目、入口角度、出口角度對(duì)液力變矩器流體性能的影響進(jìn)行了仿真分析，得到了渦輪葉片各參數(shù)對(duì)液力變矩器流體性能的影響規(guī)律。為液力變矩器渦輪葉片的正向設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了依據(jù)

基于RobotStudio焊接機(jī)器人工作站仿真設(shè)計(jì)————作者：王威;巢淵;潘艷飛;

摘要：為了有效解決單個(gè)機(jī)器人焊接復(fù)雜大型工件時(shí)末端執(zhí)行器無(wú)法到達(dá)、位置姿態(tài)不正確等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種由機(jī)器人和定位器組成的新型焊接機(jī)器人工作站。首先，采用運(yùn)動(dòng)學(xué)方法對(duì)焊接機(jī)器人進(jìn)行了正運(yùn)動(dòng)學(xué)分析；其次，基于RobotStudio構(gòu)建機(jī)器人工作站系統(tǒng)，創(chuàng)建工具等機(jī)械設(shè)備，并對(duì)工作站進(jìn)行離線編程；最后，對(duì)所設(shè)計(jì)的工作站進(jìn)行仿真設(shè)置并進(jìn)行虛擬運(yùn)動(dòng)仿真。仿真結(jié)果表明，該焊接機(jī)器人工作站能夠有效地提高焊接精度，末端...

基于EMD-PSO-MKD的滾動(dòng)軸承故障特征提取————作者：段宜征;

摘要：針對(duì)滾動(dòng)軸承早期故障特征提取不充分的問(wèn)題。提出了一種采用經(jīng)驗(yàn)?zāi)�態(tài)分解（EMD）與粒子群算法（PSO）優(yōu)化最大時(shí)域峭度解卷積（MKD）相結(jié)合的滾動(dòng)軸承故障特征提取新方法。首先，采用EMD將原始振動(dòng)信號(hào)分解成若干固有模態(tài)分量（IMF），然后選擇峭度和互相關(guān)系數(shù)準(zhǔn)則篩選出高頻振蕩部分用以重構(gòu)信號(hào)；其次，利用時(shí)域峭度作為粒子群算法的適應(yīng)度函數(shù)以選擇MKD最優(yōu)參數(shù)組合；最后，將優(yōu)化后的MKD應(yīng)用在滾動(dòng)軸承，...

軋機(jī)孿生映射模型建模方法研究————作者：李寶坤;張明;

摘要：針對(duì)目前數(shù)字孿生技術(shù)在鋼鐵領(lǐng)域應(yīng)用不明確、落地應(yīng)用少、虛實(shí)映射不全面等問(wèn)題，文中提出了一種基于數(shù)字孿生模型的板帶軋機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。首先，研究軋機(jī)運(yùn)行所需數(shù)據(jù)的采集、傳輸與存儲(chǔ)方案；其次，構(gòu)建面向軋制過(guò)程的軋機(jī)數(shù)字孿生體，可視化呈現(xiàn)軋機(jī)軋輥動(dòng)態(tài)變化過(guò)程；最后，以某廠軋機(jī)為例，基于Blender搭建孿生空間，對(duì)技術(shù)方法進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明，孿生軌跡與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)一致，驗(yàn)證了所提映射模型的可行性和準(zhǔn)確性

基于行波理論的階梯桿主動(dòng)控制————作者：于濤;呂超勇;侯文朝;唐裔豪;

摘要：為了實(shí)現(xiàn)階梯桿結(jié)構(gòu)的減振控制，通過(guò)行波理論研究變截面階梯桿中的振動(dòng)，將振動(dòng)視為結(jié)構(gòu)中的行波，基于行波理論生成反向行波，通過(guò)正向波與反向波的相互抵消實(shí)現(xiàn)減振，并利用應(yīng)力變化曲線量化振動(dòng)抑制效果，經(jīng)過(guò)數(shù)值分析階梯桿的振動(dòng)得到有效的控制

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